Hogyan kell felkötni a hadsereg csizmáját. Helyesen fűzzük fel a bokacsizmát

A bokacsizma fűzős csizma, amely a katonai felszerelés eleme, de manapság a mindennapi viseletben aktívan használják őket. Vízállóak és súlyuk nem több, mint a szokásos csizma. Az ilyen cipő viselése során a boka jól rögzített, ami csökkenti az ínrándulások kockázatát, és megvédi a lábat a kimozdulásoktól és a zúzódásoktól.

De az összes felsorolt ​​előny mellett az ilyen cipőknek van egy jelentős hátránya. Ez egy hosszú és fárasztó fűzési folyamat. Ha azonban megtanulja, hogyan kell helyesen csinálni, akkor a bokacsizma fűzése nem lesz nehéz.

Hogyan kell helyesen felkötni a bokacsizmát?

Elég, ha egyszer megfelelően felkötjük a bokacsizmát, majd cipés közben kissé lazítsuk meg a fűzőt felülről. Ha azonban a fűzés nem megfelelően történik, akkor a cipő nem tudja megvédeni a lábat a sérülésektől. Ezenkívül a túl szoros fűzés erősen megszoríthatja a lábat, ami megzavarhatja a láb megfelelő vérkeringését.

A legjobb olyan bokacsizmát választani, amelyben a tömbök gyűrűk formájában készülnek, mivel például a horogtömbök ragaszkodhatnak a ruhákhoz és más tárgyakhoz. A kívánt fűzési sűrűség kiválasztása érdekében ne feledje az egyik legfontosabb szabályt: a fűzés megkezdése előtt csizmát veszünk fel.

A bokacsizmák legnépszerűbb fűzése továbbra is a "hadsereg fűzése". Előnye, hogy nagyon gyorsan fut. A csipkét behúzzák az alján lévő 2 lyukon, majd egyenesen meg kell emelni a csipkéket, és át kell menniük a 2 felső lyukon. Ezután kereszteznie kell a csipkéket, és alulról felfelé kell befűznie a következő blokksorba, majd ismét egyenes vonalban.

A bokacsizma fűzésének nagyon kényelmes módja a létra fűzése. A csipkét vízszintesen kinyújtják a két alsó tömb között, majd a csipkék éleit behúzzák az alulról feljebb lévő lyukakba. Ezután a csipkéket együtt keresztezve át kell vezetni őket a kialakult hurkon, és egyenes vonalban ismét a felső tömbökbe kell húzni.

A keresztezős fűzés meglehetősen egyszerű fűzési típus. Alulról indulva a csipke vízszintesen két oldalsó lyukba fut, majd a csipke végeit keresztbe hajtogatjuk, és alulról felfelé a következő blokkokba húzzuk.

Nem lehet biztosan megmondani, hogy a felsorolt ​​fűzési módszerek közül melyik a jobb. Mindegyik felhasználható ilyen vagy olyan módon. Miután megpróbálta az összes lehetőséget, a bokacsizma szerencsés tulajdonosa kétségtelenül a legkényelmesebbet választja magának.

A bokacsizma helyes, tartós és megbízható fűzésének képességei nemcsak a hadseregben, hanem a civilek számára is hasznosak, különösen extrém helyzetekben.

A katonai csomagtartó megkötésének módja a gyártó által ebben a modellben alkalmazott fűzés típusától függ - fűzőlyukak (fémgyűrűvel szegélyezett lyukak), félgyűrűk egy mozgatható hurokalapon vagy horgok, amelyek megkoronázzák a csomagtartó tetejét. fűzőlyukak a vámpír aljáról.

Minden csipkefajtának megvan a maga módja a cérnák befűzésére és meghúzására. Az optimális fűzési módszer célja:

• a csipkék meghúzásának sebessége;
• a feloldás könnyedsége és egyszerűsége;
• megbízhatóság és védelem a csipkék fellazulása ellen;
• a cipő eltávolításának sebessége sérülés esetén.

Minden fűzési típusnak megvannak a maga szabályai és bevált titkai, hogy a bokacsizma optimális módon legyen rögzítve - gyors, könnyű és erős.

A bokacsizmák fűzése fűzőlyukakkal

A blokkokkal vagy fűzőlyukakkal ellátott csizma a hadsereg klasszikus változata, amelyet sok országban még mindig használnak saját fegyveres erőik számára. A hagyományos kereszteződéses csipkékkel való csomózás gyermekkorunk óta ismerős számunkra.

De nem nagyon alkalmas a hadsereg számára - a csizma ilyen módon történő felkötése érdekében mindkét kezet meg kell használni, és felváltva kell meghúzni az egyes keresztezett párokat alulról felfelé, különben a rögzítés gyenge és heterogén lesz.

Ezért a katonaság számára kitaláltak egy speciális opciót, hogyan lehet a bokacsizmát megfelelően fűzni fűzőlyukakkal és tömbökkel.

• Először is, a csipke egyik végén erős csomót kötnek.
• A csipke befűzése úgy kezdődik, hogy szabad végét a csomagtartó külsejéből a csík belső oldalán található legalacsonyabb lyukba helyezi, amelyre a fűzőlyukak kapcsolódnak.
• A jobb oldali csomagtartó esetében a kezdet a jobb szélének alja, a bal oldala - a bal élének alja lesz.
• A kötél meghúzása után a csomónak lyukkal kell maradnia a szalag belsejében, és le kell takarni.
• A csipke kimenete a fűzőlyukból a szalag tetején lesz, ezért a szabad hegyet be kell csavarni a szemközti párhuzamos lyukba, vagyis a csomagtartó belső szélétől, és ki kell húzni a a Csík.
• Most a hegyet a szalag belső oldala feletti nyíláson keresztül és a cipő ugyanazon belső széle mentén keresztülvezetjük, és kihúzzuk.
• Ezenkívül a fűzés váltakozik így - oldalról egy párhuzamos lyukra, majd felfelé a csomagtartó ugyanazon oldalán. Az oldalra mozgó csipke kívülről van befűzve és befelé nyújtva, felfelé haladva pedig belülről be van menesztve és kinyúlik.
• Az utolsó felső fűzőlyukhoz érve szabad heggyel kívülről befelé helyezzük be, de ezután belülről kifelé ugyanabba a lyukba tesszük, ezáltal belül hurkot képezünk, és a hegy kijön. kívülről.
• A hegyet hurokba kell húzni, és a középen lévő csomót elfogva meghúzni. Ismételje meg a csomók sorozatát, amíg a csipke vége rövid nem lesz, hogy el lehessen rejteni és rögzíteni a csizma tengelyén vagy a zokni kicsavart gumiján keresztül.

Az így megkötött cipőket a szabad végén lévő csipke egyik éles húzásával nem lehet felkötni. A bokacsizma további cipőztetése a csipkék ilyen rögzítésével lehetővé teszi, hogy egy ujjal meghúzza őket, míg a klasszikus változat mindkét kezet igényel.

Mellesleg! Egyfajta "csomó" csomó nem engedi meglazítani a fűzést hosszú séta, futás és ugrás közben.

A bokacsizma felkötése félgyűrűkön

A végén félgyűrűs mozgatható hurkok jók, mert már nagy sebességű fűzésre utalnak. A rögzítőzsinór lazán meghúzódik és meglazul, ellentétben a lyukasztott lyukakkal - tömbökkel vagy fűzőlyukakkal. Ezért a félgyűrűs bokacsizmák fűzésének helyes lehetősége egy klasszikus kereszteződés, mivel ilyen hurkokkal elveszíti hiányosságait.

• A csipke szabad csúsztatása lehetővé teszi a teljes fűzés szoros meghúzását, csak úgy, hogy a kötél végeit felülről meghúzza.
• Nem szükséges minden blokkot alulról felfelé meghúzni, amint azt a közönséges furatok megkövetelik, ahol nincs ilyen szabad csúszás, és ahol a kötél laza marad a szomszédos tömb meghúzásakor.
• Ugyanaz a kényelem figyelhető meg a kinyitáskor is - nem kell minden egyes blokkot kinyújtania, csak a középen vagy a tetején húzza meg a blokkokat, hogy fellazuljon az összes rögzítés.

Jegyzet! A végcsomó tetszőleges lehet, de figyelembe kell venni az ilyen bokacsizmákra vonatkozó többszörös panaszokat, amelyek az idő múlásával meggyengültek. Tapasztalt harcosok azt tanácsolják, hogy a csizma kerületét zsinórral készítsék el - így a rögzítés erősebbé és megbízhatóbbá válik, és a kötél lógó végei rövidebbek lesznek. Ha a csizma hátsó részén hurkot varrnak, célszerű a csipkéket rajta keresztül húzni.

A bokacsizmák fűzése horgokkal

Bokacsizma fűzős fűzőlyukakkal és a csizma felső részén horgokkal is. De nem mindenki érti, hogyan lehet a bokacsizmát horgokkal felkötni, hogy az valóban gyors legyen.

A horgok titka egyszerű.

• A csizma a hagyományos módon keresztbe van fűzve.
• Meghúzzák, átdobják a felső kampókon, és csak először csomóval rögzítik.
• A cipő levételéhez a csomót nem oldják ki, hanem a fűzés egy részét ledobják a horgokról, majd lazítják a meghúzást.
• Annak érdekében, hogy a bokacsizma felvétele után a kötél ismét rögzüljön, a fűzőt felhúzzák, és a megkötött szabad részt ismét a horgokra dobják.

Jegyzet! Ez a módszer nem alkalmas a csizma csipkével való elfogására, így bárki, akinek ilyen kiegészítő rögzítésre van szüksége, elveszíti a nagy sebességű fűzés minden előnyét.

A katonai és különleges erők gyakorlati tapasztalatait a cipőfűzők megkötésében mindenhol felhasználják, nem csak a szövés érdekes megjelenése és sokfélesége miatt. Valójában a bokacsizmák minden fűzésének megvan a maga célja, és három kulcsfontosság függ attól, hogy helyesen hajtják-e végre:

• rögzítés megbízhatósága;
• tökéletes boka helyzet és kényelem;
• csökkent stressz és sérülésveszély.

A szolgáltatásban sok országban a törvényes fűzési lehetőségek nem mindig vannak megfogalmazva, így van választási szabadság. Túrázáshoz, munkához és csak magadhoz is megtalálhatod a tökéletes utat. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a legrelevánsabb és legérdekesebb lehetőségeket.

De először arra kell figyelni, hogy milyenek legyenek a bokacsizmák fűzői, hogy azok biztosítsák az elvárt eredményt.

Hogyan válasszuk ki a csipkék megfelelő hosszúságát a bokacsizmához

Annak alapján, hogy a csizma hány centiméter, az egyes párok csipkéinek hosszát egy speciális képlet segítségével számítják ki. A magasság mm-ben megszorozva a fűzőlyukak (furatok) számával, és ehhez az értékhez hozzáadunk további 500 mm-t.

Ha a cipő nem perforált, hanem hurkokkal, akkor hozzá kell adni a gyűrűk közötti függőleges távolságot a vízszinteshez. Például a szokásos bokacsizmáknak 10 hurkja van (5 pár), és egymástól 8 mm-es szegmenseken helyezkednek el, és az egyik pár gyűrűinek szélessége 50 mm, akkor a képlet a következő lesz: (50 mm + 8 mm) * 10 + 500 mm = 1080 mm.

Mindezek a számítások fontosak azok számára, akik érdeklődnek a bokacsizma megfelelő fűzésének iránt. Ezenkívül a csipkék kiválasztásakor néhány cm-rel hosszabbra kell venni őket, mint a számítási eredmények megmutatták. Ennek köszönhetően sokféle szövés lehetséges ugyanazon csipkepárral.

Milyen anyag legyen a csizma a bokacsizmához

A hadsereg bokacsizmájának típusától függően gyakran fűznek hozzá csipkéket. Például több pár is szerepel a Timberland készletben. De ha érdekel a boka speciális fűzése, vagy nem elégedett a benne lévő fűzők minőségével, számos lehetőség kínálkozik újak vásárlására.

A legjobb anyag a puha bőr. Nem fél a nedvességtől, és a bőrfűzős bokacsizma könnyen eltávolítható. Ez az anyag ideális, ha gyorsan meg kell szabadulnia cipőjétől a vízben.

A kevlarani csipkék a népszerű típusok közé tartoznak. Speciális szintetikus impregnálással a nedvességnek is ellenállnak, akár 15% -os szilárdságvesztéssel. Ez azt jelenti, hogy a boka a megfelelő helyzetben lesz, és aktív mozgással is, a rögzítés nem törik el, és nem kell gyakran kötnie a csipkéket.

Milyen szép kötni a bokacsizmát

A bokacsizmák gyönyörű fűzésének egyetlen egyszerű módja van:

1. Húzza át a csipkét a cipő alján található összes lyukon.
2. Keresztezzük össze a végeket és fűzzük át a cipő tetején lévő lyukakon.

Ennek a módszernek nincs gyakorlati jelentése, csak esztétikája van. De sokféleképpen kötheti gyönyörűen a cipőfűzőjét, miközben mégis praktikus.

Bokacsizma fűző minták

A katonai stílusú cipők modern szerelmesei számos módszert hoztak létre a bokacsizmák fűzésére, amelyek mind gyakorlati okokból, mind saját kreatív arculatuk megalkotása érdekében nagyon érdekesek.

Valójában több ezer kombináció létezik minden típusú cipőhöz. Ezek a módszerek összetettségükben, az árukapcsolás sebességében és a végeredményben különböznek egymástól.

A bokacsizma megkötéséhez a legjobb hat mintát kínáljuk modern életkörülmények között.

Hadsereg-stílusú

A legnépszerűbb választás a sebessége és a kényelmes feszültségbeállítás miatt.

A bokacsizma felkötése:

1. Vezesse be a vezeték mindkét végét kívülről az alsó furatokba.
2. Helyezze be az éleket a következő fűzőlyukakba, belülről párhuzamosan.
3. Ismételje meg az 1. és a 2. pontot egymás után, amíg a perforáció véget nem ér.

Ennek a módszernek egyetlen hátránya van - a cipő nyelve ráncos. De nincs szükség, ha leveszi a cipőjét, teljesen oldja fel a sípcsontot - csak húzza ki a végeket a felső fűzőlyukakból.

Gyors fűzés

Kiváló lehetőség időmegtakarításra és különféle vészhelyzetekben. A fűzési eljárás egyszerű:

1. Az egyik végén kössön egy erős csomót, majd a másik végét nyomja kívülről a legalsó lyukba.
2. Húzza végig a zsinórt úgy, hogy a csomó belülről legyen.
3. Húzza ki a zsinórt felülről, és dugja be a párhuzamos fűzőlyukba, miközben a szabad élnek kifelé kell nyúlnia.
4. Vezesse át a zsinórt a szemközti lyukon, és húzza az egész belső oldalon a lyukig tovább.

A kívülről érkező utolsó lyukon a csipkét ki kell hozni a fűzőlyukba, és azonnal vissza kell húzni, hurkot képezve. Egy szabad zsinórdarabot fűznek bele és húznak meg.

Létra

Ritkábban használt, de megbízhatóságáról ismert. Ezzel a fűzéssel a láb a megfelelő helyzetben van rögzítve, és nagy terhelés alatt marad benne.

Összekötési eljárás:

1. A csipkék mindkét vége kívülről az alsó furatokon keresztül menetes.
2. A zsinór vége a legfelső párhuzamos lyukig vezet, és nem kell hozzá nyúlni.
3. A második ferdén menetes a következő lyukba, majd alulról be van illesztve a szemközti lyukba.
4. A leírt sorrendet a tetejéig megismételjük.

A fűzés úgy fejeződik be, hogy mindkét végét a tetejére kötjük.

Egyik kezével

Kényelmes a sérült kéz számára. A bokacsizma egy kézzel történő fűzésének sémája a következő:

1. A csipke egyik végére csomót kötnek, és belülről az alsó lyukba vezetik azon az oldalon, amelyen a sörték viselnek. Ebben az esetben a csomót el kell rejteni a cipő bőrcsíkja mögött.
2. Ezután a zsinór átjut az ellentétes furaton.
3. A fűzőlyukban a zsinórt belülről átlósan, ugyanazon minta szerint vezetjük át a végéig.
4. A szabad rész a fűző alá van behúzva.

Rejtett fűző

Ezzel a módszerrel a fűzés belső része teljesen el van rejtve:

1. Szükséges, hogy a zsinórt kívülről az alsó lyukon keresztül lehúzza, a bal véget pedig a bal felső lyukon keresztül vezesse belülről kifelé is.
2. A bal oldalt nem használjuk, ezért rövidebbnek kell lennie, mint a jobb oldali.
3. A jobb véget egy lyuk felett kell kihúzni azon a lyuk fölött, amelyen keresztül behúzták, belülről, majd az ellentétes nyíláson keresztül kívülről befelé.
4. Ugyanezen elv szerint a végéig fűzött.

Egyenesen rejtve

Ez az opció ideális nyitott területeken történő járáshoz nehéz körülmények között. A fűző nem ragaszkodik semmihez a földön.

Az árukapcsolási utasítások egyszerűek:

1. Először mindkét szélét be kell fűznie az alsó furatokba.
2. Ezután csak az egyiket helyezzük az ugyanazon az oldalon lévő következő lyukba, a másikat pedig az egyik fűzőlyukon keresztül felfelé.
3. Az oldalakat váltakozva kell a legfelülre cserélni.

Hogyan lehet különféle bokacsizmákat fűzni

A rögzítési módszer a bokacsizmák típusától és a furatok típusától függ.

Amikor kiválasztja a cipő helyes fűzésének módját, ne feledje, hogy ez hatással lesz:

• meghúzási sebesség;
• könnyű megkötés és feloldás;
• lábvédelem és feszesség;
• a cipő eltávolításának sebessége (például vízben vagy sérülés esetén).

A cipők különböző rögzítéseinek megvannak a maguk jellemzői, amelyeket nagyon fontos figyelembe venni a fűzés kiválasztásakor.

Grommetokon

A módszert elsősorban a katonaság számára találták ki. Először egy erős csomóra van szükség a csipke egyik szélén, majd kívülről be van fűzve a bőr (szövet) belső lyukába, ahol a fűzőlyuk fel van erősítve. A bal oldali baklécnél el kell kezdeni a fűzést a bal szélétől, a jobb oldalától - ugyanúgy jobbról.

A csomó a szalag belsejében marad, láthatatlan és nem néz sehova. A zsinór kimenete a szalag tetejére megy, a szabad éle be van menve az ellentétes lyukba, amely párhuzamos, és belülről húzódik. Ezenkívül a zsinór vége a csomagtartó ugyanazon oldaláról a belseje fölötti lyukba nyúlik ki, és a végén kívülről következik.

A további megkötés ugyanezen elv szerint épül fel, és a csomagtartó végéig megy: oldalra a párhuzamos lyukig, teteje ugyanazon az oldal mentén, kívülről befelé menet menet és belülről nyújtás.

Az utolsó, a felső fűzőlyukon a szabad éle kihúzódik, és azonnal befűzhető ugyanabba a lyukba úgy, hogy belül hurok alakuljon ki. A szabad véget ebbe a hurokba húzzák, és egy csomót kötöznek úgy, hogy semmi ne ragadjon ki és ne legyen elrejtve.

A megfelelően fűzött bokacsizma a fűzőlyukakon csak egy mozdulattal van rögzítve, élesen húzva a zsinórt a szabad élen.

Félgyűrűkön

Félgyűrűs bokacsizma a mezőny választása. Semmi sem ragaszkodik hozzájuk, beleértve a ruhadarabokat is, így guggoláskor nincsenek horgok. Az ilyen típusú bakancsok továbbra is relevánsak a különleges erőkben, a légi erőkben, és a rejtett módszer nem megfelelő számukra, mivel a zsinór nincs behúzva.

A félgyűrűs csizmák esetében az optimális séma létra és hadsereg módszer.

Általában az ilyen bokacsizmák gyorsabban fűződnek, mint mások, és nagyon könnyű a megfelelő időben meghúzni vagy oldani a feszültséget. A nagyobb hatékonyság és kényelem érdekében célszerű speciális kapcsokat használni a felső részhez, és a csipkék végei semmiképpen sem lehetnek szabadok, különösen az ejtőernyősök számára.

Horgokkal

Horgokkal ellátott cipőknél a klasszikus keresztbe nyakkendő a legjobb. A zsinórt belülről vezetik át a két alsó kampón, és mindkét végét ferdén tekerik a rögzítő mögött.

Ez a rendszer időt takarít meg, és a legegyszerűbb, hogy a boka biztonságosan rögzül. Ezenkívül a módszer alkalmas azokra az esetekre, amikor a bokacsizmát gyakran el kell távolítani, vagy a feszültség beállítását időnként meg kell változtatni. Ez úgy történik, hogy eltávolítja a csipkéket két vagy három felső kampóból.

Hová tegye a többi csipkét

Nem számít, hogyan kell szépen vagy praktikusabban megkötni a csipkéket a bokacsizmán. Ezen esetek egyikében sem szabad a zsinór fennmaradó részének lazán lógnia.

A legegyszerűbb elrejteni az utolsó felső lyuk használatával, ahol a végeket nem kifelé, hanem befelé helyezik be. Így még a legáltalánosabb csomózott íj is a cipő belsejében lesz, és könnyen áthaladhat a nyelven, ezáltal rögzítve mögötte.

Próbálja ki a különböző fűzési módszereket, és válassza ki azt, amelyik a kényelem és a megjelenés szempontjából a legjobban megfelel. A lépésenkénti utasítások és a részletes diagramok segítenek ebben gyorsan és problémamentesen megbirkózni.

Az 1,4 mm vastag, rugalmas króm bőr felsőrésszel és megbízható gumitalpú, nagy futófelülettel ellátott félévszakos csizma az optimális lábbeli, amelyet a rendészeti és biztonsági struktúrák számos alkalmazottja, a turisták és az aktív életmódot folytató hétköznapi emberek használnak. A bélés tartós, mégis nagyon puha nejlon háló. A csomagtartó orrát és sarkát speciális hőre lágyuló anyaggal erősítik meg. A csizma nagy sebességű fűzéssel van ellátva, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan és megbízhatóan rögzítse a lábát a csomagtartóban. A modell vakszeleppel van felszerelve, amely megakadályozza az idegen tárgyak bejutását a csomagtartóba. STORM CIPŐ VÁROSI TÍPUS Kombinált felsőrész: valódi króm bőr (1,2-1,4 mm) + rugalmas valódi bőr puha szegélyen és fedéllel. Bélés: laminált háló. Talp: megnövelt kopásállóságú gumi (Olaszország), BUTEK 1. Talp rögzítési mód: ragasztó. Lábtámasz: fém. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 40-46. Félvakító szelep. Puha szegély. Fekete szín. Súly: 580 gr. Műszaki adatok Rohamcsizma. Modell Mongoose 24111 Gyártó BUTEX Ország Belarus Felsőrész valódi króm bőr (1,2-1,4 mm) + rugalmas természetes bőr puha szélén és fedéllel Bélés anyaga laminált háló Talprögzítő ragasztó Fém ívtartó Megerősített orr és sarok hőre lágyuló anyagból Talp anyaga gumi megnövelt kopásállóság BUTEK 1, (Olaszország) Elérhető mérettartomány 38-46 Cipő színe fekete Szelep típusú félvak szelep Lágy szegély van jelen

A szár valódi króm bőrből készült, 1,4-1,6 mm vastag. A bélés Cambrelle ®, "Super Royal" ® textilanyagból készül, nagy sűrűségű, gyorsan szárad és nem mossa Tartós talp hőre lágyuló műanyagból, ellenáll -40 ° C hőmérsékletnek C-tól +40 ° C-ig Az íj és a sarok hőre lágyuló anyaggal van megerősítve. TECNO G A modell fűzővel van rögzítve és használat közben is tartós. Fehéroroszországban gyártják és gyártják. Általános jellemzők ISBN: 5-458-45233-X 978-5-458- 45233-5 Kiadó: YOYO Media Series: - Műszaki jellemzők Hadsereg típusú csizma (bokacsizma). Modell Omon 701 Gyártó BUTEX Ország Fehéroroszország Felsőrész valódi króm bőr (1,4-1,6 mm) Bélésanyag higroszkópos és kopásálló szövet (150 g / m2) Ragasztott varrással ellátott talp rögzítése Fém ívtartó Megerősített orr és sarok hőre lágyuló anyagból TEP talp anyag (± 40 ° С) 2121 Rendelkezésre álló mérettartomány 36-50 Cipő színe fekete Szelep típusa Vakszelep Lágy szegély van Horgok vannak

A nagy szilárdságú hidrofób bőr felsőrésszel és megemelt futófelületű gumitalpú könnyű szezonbakancs modellje változatlanul rendkívül népszerű a különféle bűnüldöző szervek alkalmazottai, turisták és az aktív szabadidős tevékenységeket kedvelő emberek körében. A nagyobb kényelem érdekében a csizma bélése sűrű PVC hálóból készül. Az orr és a sarok speciális hőre lágyuló anyaggal van megerősítve, hogy a csizma külső alakja megmaradjon. A vak fedél megakadályozza, hogy idegen tárgyak kerüljenek a csomagtartóba. A félévszakos csizmák fűzőrendszerrel vannak felszerelve, amely nyolc pár D alakú félgyűrűből áll, ami nagyban megkönnyíti és felgyorsítja a csizma fűzésének és feloldásának folyamatát anélkül, hogy eltávolítaná a csipkéket a hurkokról. VÁROSI TÍPUSÚ CSATLAKOZÓ CIPŐ A legendás "COBRA" sorozat folytatása. Az Orosz Föderáció minden speciális felosztásában használják Kombinált felsőrész: hidrofób bőr (1,2-1,4 mm), „DRYWALKSYSTEM” (R) (JSC „RUSSIAN KOZHA”) + rugalmas valódi bőr a csizmán. Bélés: háló. Talp: megnövelt kopásállóságú gumi (Olaszország), BUTEK 1. Talp rögzítési mód: ragasztó. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 40-46. Vak fedél védi a lábat a környezeti hatásoktól (por, víz, szennyeződések) .Nagy sebességű fűzés. Fekete szín. Súly: 570 gr. Műszaki adatok Rohamcsizma. Kobra 12011 modell Gyártó BUTEX Ország Belarus Felsőrész hidrofób bőr (1,2-1,4 mm), "DRYWALK SYSTEM" ® (JSC "RUSSIAN KOZHA") + rugalmas természetes bőr a felső lábszáron Anyag hálós bélés Ragasztótalp rögzítés Fém lábazat és sarok hőre lágyuló anyag Talp anyaga gumiabroncs megnövelt kopásállósággal BUTEK 1, (Olaszország) Elérhető mérettartomány 40-46 cipő színe fekete Csipkés típusú nagy sebességű fűzés Szelep típusa Dummy valve

Azok a félévszakos csizmák, amelyekben a bokacsizma és a bélyeg felső része 1000 D nejlonszövetből, az alsó része pedig 1,6 mm vastag természetes krómbőrből készül, tökéletesek a biztonság és a biztonság területén dolgozók számára egységek, valamint turisták vagy olyan emberek, akik kedvelik az aktív szabadidős tevékenységeket. Ennek a modellnek kétségtelen előnye, hogy a csomagtartó elülső részét a Matrix bőr bélés védi a mechanikai sérülésektől és a nedvességtől, ráadásul az orrát és a sarkát speciális hőre lágyuló anyaggal erősítik meg, hogy megőrizzék formájukat. A bélés ebben a modellben tartós nejlon hálóból készül. A magas fűzőrendszer biztonságosan rögzíti a modellt a talpon, ráadásul három pár kampó jelenléte a csomagtartó felső részén lehetővé teszi a csizma gyors fűzését. A vak fedél megakadályozza, hogy idegen tárgyak kerüljenek a csomagtartóba. A rugalmas és tartós gumitalp durva textúrájú futófelülettel rendelkezik, amely optimális tapadást biztosít a legkülönbözőbb felületeken, legyen az homok, kavics, sziklák vagy fű. URBAN STORM BOXS Ez a modell egy klasszikus "taktikai" rendõrcsizma. Oroszország számos speciális egységében tesztelték. A SOBR "BULAT" munkatársaitól a legmagasabb pontszámot kapta az olyan mutatókért, mint a tartósság és a kényelem. Kombinált felsőrész: valódi króm bőr (1,4-1,6) + nagy szilárdságú szövet, nem texturált nejlonszálból 1680D. Bélés: laminált háló Talp: fokozott kopásállóságú gumi (Olaszország), BUTEK 1. A talp rögzítésének módja: ragasztó. Lábtámasz: fém. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 40-46. Üres szelep védi a lábat a környezeti hatásoktól (por, szennyeződés). Fekete szín. A lábujj része megerősített - bőr, nagy szilárdságú PU bevonattal "Matrix" (Olaszország). Súly: 545 gr. Műszaki adatok Rohamcsizma. Modell Viper 2331 Gyártó BUTEX Ország Fehéroroszország Felsőrész valódi króm bőr (1.4-1.6) + nagy szilárdságú nejlonszövet 1680D Bélésanyag laminált háló Talprögzítő ragasztó Ívtartó fém Lábujj és sarok hőre lágyuló anyagból megerősítve Talp anyaga gumi megnövelt kopásállósággal BUTEK 1 , (Olaszország) Rendelkezésre álló mérettartomány 40–46. Cipő színe fekete Szelep típusa Dummy szelep Nagy szilárdságú Matrix bőrből készült bevonatokkal ellátott védelem PU bevonattal (Olaszország). lábujj

Téli OMON csizma, amelyben a magas (24 cm) bokacsizma természetes, króm bőrből készült, 1,6 mm vastag, rugalmas termoplasztikus talppal, nagy dombornyomott futófelülettel és kiváló minőségű természetes báránybőrből készült szigeteléssel - pontosan ez a lábbeli erre szükség van a bűnüldöző szervek tisztviselőinek, a hivatásos turistáknak és mindenkinek, aki szereti az aktív szabadidős tevékenységeket. A csomagtartó orra és sarka hőre lágyuló anyaggal van megerősítve, hogy megőrizzék alakjukat. Ez a modell egy fűzőrendszert használ, amelynek felső részén két pár fémhurok található, amelyek lehetővé teszik a csizmák gyors levételét és felhúzását anélkül, hogy eltávolítanák a csipkéket a hurkokról. A vakszelep megakadályozza a szennyeződés, hó, homok és más idegen tárgyak bejutását a csomagtartóba. Ez a modell isteni ajándék a magas lábemelkedésű emberek számára. Felső: valódi króm bőr (1,4-1,6 mm). Bélése: természetes báránybőr. Talp: TPE (± 40 ° С), 2050. Talp rögzítési mód: ragasztással varrva. Lábtámasz: fém. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 36-50. Vakszelep védi a lábat a környezeti hatásoktól (por, víz, szennyeződés). Horgok. Puha szegély. Fekete szín. Súly: 840 gr. Műszaki jellemzők Hadsereg típusú bakancs (bokacsizma). Típus Omon 905 Gyártó BUTEX Ország Fehéroroszország Felsőrész valódi króm bőr (1,4-1,6 mm) Bélés anyaga természetes báránybőr Talp rögzítése ragasztva varrva Fém láb és hátlap hőre lágyuló anyaggal megerősítve Talp anyag TEP (± 40 ° С), 2050 Elérhető mérettartomány 36- 50 Cipő színe fekete Szelep típusa Vakszelep Lágy szegély van Horgok vannak

Téli csizma Pilóta alacsony (18 cm) bokacsizmával és gumitalpú polimer anyagból készült rugalmas talppal (TEP) - tökéletes kültéri tevékenységekhez, munkacipőkhöz és hosszú sétákhoz. Ennek a modellnek a teteje természetes króm bőrből készült, amelynek vastagsága 1,6 mm, és természetes báránybőr szőrzetet használnak melegítőként. A csomagtartó orrát és sarkát speciális hőre lágyuló anyaggal erősítik meg, hogy megőrizzék alakjukat. A talp felemelt futófelülettel rendelkezik, amely megbízható tapadást biztosít bármely felületen. Annak érdekében, hogy a hó és idegen tárgyak ne kerülhessenek a csomagtartóba, a Pilot csizmát félsüket szeleppel látták el. A nagyobb megbízhatóság érdekében a modell talpát a kerület köré varrják, a csomagtartó alsó részét pedig fém szegecs segítségével rögzítik a vamphoz. Csizma magas haranggal Felsőrész: valódi króm bőr (1,4-1,6 mm) Bélés: valódi báránybőr. Talp: TPE (± 40 ° C), 3521. A talp rögzítésének módja: ragasztással varrva. Ívtartó: fém lábujj és sarok: hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 36-50. Félvakító szelep. Puha szegély. Szín: fekete Súly: 730 gr. Módosítások: 180-as modell műszőrme. Specifikáció Csizma. Modell Pilot 181 Gyártó BUTEX Ország Fehéroroszország Felsőrész valódi króm bőr (1,4-1,6 mm) Bélés anyaga természetes báránybőr Talp rögzítése ragasztva varrva Fém láb és hátlap hőre lágyuló anyaggal megerősítve Talp anyag TEP (± 40 ° С) 3521 Elérhető mérettartomány 36 -50 Cipő színe fekete Flap típusú félvak fedél Puha szegély van jelen

Az aktív életmódot folytató fiatal férfiak körében nagy a kereslet a megbízható demi évszakos csizma kaki velúr felsőrésszel, amelyben a boka puha szegélye tartós 1000D nejlonszövetből készül. A további kényelmet egy 3 D-os nejlon hálós bélés biztosítja. Ennek a modellnek kétségtelen előnye, hogy a csomagtartó elülső részét egy Matrix bőrbetét védi a mechanikai sérülésektől és nedvességtől, és egy vak fedél nem engedi behatolni az idegen tárgyakat a csomagtartóba. A csomagtartó orrát és sarkát speciális hőre lágyuló anyaggal erősítik meg, hogy megőrizzék formájukat. Lehetőség van speciális víztaszító impregnálásra, amely nehéz időjárási körülmények között tovább növeli a csizma teljesítményét. A magas fűzőrendszer lehetővé teszi, hogy biztonságosan rögzítse a modellt a lábán, ami nagyon fontos, ha durva terepen jár. STORM BOXS VÁROSI TÍPUS Kombinált felsőrész: velúr (1,3-1,5 mm) + 100% pamut (sűrűség 350g / m2). Bélés: laminált háló. Talp: megnövelt kopásállóságú gumi (Olaszország), BUTEK 1. Talp rögzítési mód: ragasztó. Lábtámasz: fém. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 40-46. Félvakító szelep. Puha szegély. Szín: olajbogyó. A lábujj és a sarok bőrrel van megerősítve, nagy szilárdságú PU bevonattal "Matrix" (Olaszország). Súly: 610 gr. Műszaki adatok Rohamcsizma. Modell Mongoose 24041 Gyártó BUTEX Ország Fehéroroszország Felső anyag velúr (1,3-1,5 mm) + nagy szilárdságú nejlonszövet 1000D Bélésanyag laminált háló Talprögzítő ragasztó Fém ívtartó Fém lábujj és sarok hőre lágyuló anyagból megerősítve Talp anyaga gumi fokozott kopásállósággal BUTEK 1 , (Olaszország) Rendelkezésre álló méret 40-46 sor, olíva színű. Szelep típusú félig vak szelep Lágy szegély van jelen. Nagy szilárdságú Matrix bőrből készült bevonatokkal védett, PU bevonattal (Olaszország). lábujj + sarok

Csizma magas haranggal Felső: valódi króm bőr (1,4-1,6 mm). Bélés: természetes bőr bélés. Talp: TPE (± 40 ° С), 2050. Talp rögzítési mód: ragasztással varrva. Lábtámasz: fém. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 36-46. Vakszelep védi a lábat a környezeti hatásoktól (por, víz, szennyeződés). A sörték belső oldalán egy "Zipper" rögzítő található. Szín: fekete. Súly: 755 g. Műszaki jellemzők Hadsereg típusú csizma (bokacsizma). Aviator 706 modell Gyártó BUTEX Ország Belarus Felsőrész valódi króm bőr (1.4- Bélés anyaga valódi bélés bőr Ragasztott talprögzítés Fém láb és sarok hőre lágyuló anyagból megerősítve Talp anyaga TEP (± 40 ° С), 2050 Elérhető mérettartomány 40-46 a cipő belső oldalán van jelen

A csizma modell felső része speciális kombinált szövetből készül: vamp - 1,8 mm vastag hidrofób bőrből; magas (23 cm) bokacsizma - tartós nejlonszövetből, sűrűsége 1000 D. A bélés nedvességelvezető Cambrel szövetből készül, amely nem kopás és bomlásnak van kitéve. A csomagtartó sarka és orra hőre lágyuló anyaggal van megerősítve a tartósság növelése és az alakjuk megőrzése érdekében. A nagy dombornyomott futófelülettel ellátott gumitalp ragasztó módszerrel van a csomagtartóhoz rögzítve. A nagy teherbírású fűzőrendszer felső felépítése öt pár fémhurokkal lehetővé teszi a cipők gyors levételét és felvételét. Vakszelep jelenléte ebben a modellben megakadályozza, hogy idegen tárgyak kerüljenek a csomagtartóba. Ez a modell nagyon megbízható és praktikus, ezért rendkívül népszerű a bűnüldöző szervek tisztviselői és a szabadtéri tevékenységeket kedvelő emberek körében. Csizma magas harangokkal Kombinált felsőrész: hidrofób bőr (1,2-1,4 mm), „DRYWALK SYSTEM” (R) (JSC „RUSSIAN KOZHA”) + nagy szilárdságú szövet nem texturált nejlonszálból 1680D. Bélés: nem szőtt, kopásálló és gyorsan száradó, nagy sűrűségű (150 g / négyzetméter M.). Talp: megnövelt kopásállóságú gumi (Olaszország), PANAMA. Talp rögzítési mód: ragasztó. Lábtámasz: fém. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 40-46. Üres szelep védi a lábat a környezeti hatásoktól (por, szennyeződés). Gyors fűzés. Puha szegély. Fekete szín. A priccsek sarkában van egy lengéscsillapító betét. Súly: 720 gr. Műszaki adatok Könnyű bokacsizma. Kalahari 1411 modell Gyártó BUTEX Ország Belarus Felsőrész hidrofób bőr (1,2-1,4 mm), "DRYWALK SYSTEM" ® (JSC "RUSSIAN KOZHA") + nagy szilárdságú nejlonszövet 1680D Bélésanyag higroszkópos és kopásálló szövet (150 g / m2 ) Talprögzítő ragasztó ívtartó fém Lábujjvédő és sarok hőre lágyuló anyaggal megerősítve Talp anyaga gumiabroncs megnövelt kopásállósággal PANAMA, (Olaszország) Elérhető mérettartomány: 40-46 A lábujjak sarkában ütéselnyelő betét található

A könnyű csizma teljes bőrből készül. Szelep és szegélyruha. Bőr. Szűk fűzéssel is könnyű és kényelmes a távolsági utazás. A poliuretán talp stabil a különböző felületeken, legyen az nedves fű az erdőben vagy sima kövek a hegyekben, nem félnek a hőmérséklet változásától, tökéletesen mutatják magukat téli körülmények között. Méretek: 40-46 combmagasság -24,5 cm. Nem: férfi Évszak: tél Fő szín: fekete Felsőrész anyaga: természetes króm szembőr, nyelv műbőrből Bélésrész anyaga: természetes gyapjú (70% gyapjú, 30 % PE) Alsó anyag anyaga: hőre lágyuló elasztomer TEP (kereszt) Talp rögzítési mód: ragasztással varrott Lábbeli típusa: bokacsizma Méretasztal cm 22,5 23 23,5 24,5 25 25,5 26,5 27 27,5 28,5 29 29,5 30,5 31 Orosz méret (RUS) 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 EUR 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 UK 3,5 4 5 6 6,5 7,5 8 8 9 9,5 10,5 11,5 12 13 13,5 Méret meghatározása Méretét a következőképpen határozza meg : Helyezze a lábát egy üres papírlapra. Jelölje meg a láb külső széleit. Mérje meg a láb legkülső pontjai közötti távolságot. Keresse meg a megfelelő méretet a fenti táblázatban.

VÁROSI TÍPUSÚ CSATLAKOZÓ CIPŐ A legendás "COBRA" sorozat folytatása. Az Orosz Föderáció minden speciális részlegében használják Kombinált felsőrész: hidrofób bőr (1,2-1,4 mm), „DRYWALKSYSTEM” (R) (JSC „RUSSIAN KOZHA”) + rugalmas valódi bőr a csizmán. Bélés: merinó gyapjú Talp: fokozott kopásállóságú gumi (Olaszország), BUTEK 1. Talp rögzítési mód: ragasztó. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 38-46. Süket fedél védi a lábat a környezeti hatásoktól (portól, szennyeződéstől). A mellrész belső oldalán formázott „Cipzár”. Nagy sebességű fűzés. Szín: fekete. Súly: 570 g.

Felsőrész - Vastagított valódi króm bőr Bélés - Marhabőr bőr bélés (természetes bőr) Talp - Speciálisan formázott. gumi, hőálló, benzin- és olajbiztos Talprögzítési módszer - kiegészítő ragasztó (analóg az öltéssel varrva, a sarok megerősítésével sárgaréz szegekkel) A talpbetét hidrofób anyagból készül. A boka-láb magassága -25 cm szelep ("nyelv") - szilárd, magas fűzés - gyorsított - D pántokon (NATO típusú) lábujj - hőre lágyuló anyagból megerősítve (TM) hátul - merev, öntött láb - fémméretek -39-47 * A gyártó fenntartja a jogot a fogyasztó előzetes értesítése nélkül változtatni a tervezésen, az anyagokon és a berendezéseken

Króm csizma magas bokacsizmával, megnövelt puha szegéllyel és vakbillentyűvel, ekológikus bőrből, megerősített orrvédővel, hőre lágyuló anyagból, merev sarokkal, hőre lágyuló anyagból. Biztonsági struktúrák alkalmazottai számára ajánlott, alkalmas szabadtéri tevékenységekre. Magasság: 220 ± 3 mm Nem: férfi Szezon: nyár Fő szín: fekete Felső rész anyaga: természetes króm-cserzett bőr Alsó anyag anyaga: talp - hőre lágyuló elasztomer (TPE) "RAMPON" Talp rögzítési mód: oldalra varrva Lábbeli típusa: bokacsizma Mérettáblázat Lásd 22, 5 23 23,5 24,5 25 25,5 26,5 27 27,5 28,5 29 29,5 30,5 31 Orosz méret (RUS) 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 EUR 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 UK 3,5 4 5 6 6,5 7,5 8 9 9,5 10,5 11,5 12 13 13,5 Méretezés Keresse meg méretét az alábbi táblázat alapján: Helyezze a lábát egy üres papírlapra. Jelölje meg a láb külső széleit. Mérje meg a láb legkülső pontjai közötti távolságot. Keresse meg a megfelelő méretet a fenti táblázatban.

Könnyű nyári csizma, tartós fekete pamut felsőrésszel és rugalmas gumi talppal, texturált futófelülettel, kényelmet és megbízható tapadást biztosít bármilyen felületen. A csizma elülső és hátsó része speciális velúr bevonattal rendelkezik, amely véd a mechanikai sérülések ellen. A csomagtartó orra és sarka speciális hőre lágyuló anyaggal van megerősítve, hogy jobban megtartsa a külső formát. A D-alakú hardver a fűzőrendszerben lehetővé teszi a csomagtartó gyors felszedését és felhelyezését anélkül, hogy eltávolítaná a csipkéket a hurkokról, lehetővé téve a csizma felfűzését és felhelyezését fűzés nélkül. A próbaszelep jelenléte megvédi az idegen tárgyakat a csomagtartóba kerüléstől. Ez a modell nagyon népszerű a bűnüldöző tisztek és a szabadtéri tevékenységeket kedvelő emberek körében. A TM "BUTEX" KOBRA m.12100 legendás és kedvenc csizmája mostantól kényelmes cipzárral van felszerelve, ami a cipőzés folyamatát olyan gyorsan teszi, mint valaha. A cipzár nem lesz összekötve, mivel speciálisan hajlítással van kialakítva a kritikus terhelések kiküszöbölésére, még akkor is, ha guggol. A csizma bármilyen tevékenységre alkalmas, a vezetéstől a túrázásig. A legjobb választás meleg időjárás esetén. VÁROSI TÍPUSÚ CSATLAKOZÁS Legendás csizma, amelyet az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának minden hatalmi struktúrája használ. (SOBR, OMON, "GROM"). A legjobb választás a tavaszi nyári szezonban. Több mint négy éve a modell a legjobb nyári bakancs a speciális részlegek sok alkalmazottja szerint. Az Orosz Föderáció és a Belarusz Köztársaság valamennyi speciális egységén tesztelést teljesített. Csak a legmagasabb pontszámot kapta, beleértve a kényelmet is. Alkalmas álcázó és homokszínű ruhákhoz. Kombinált felső: velúr (1,3-1,5 mm) + 100% pamut (sűrűség 350g / m2). Bélés: béleletlen. Talp: megnövelt kopásállóságú gumi (Olaszország), BUTEK 1. Talp rögzítési mód: ragasztó. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 38-46. Üres szelep védi a lábat a környezeti hatásoktól (por, szennyeződés). Formázott „villám” a sörték belső oldalán. Nagy sebességű fűzés. Szín: fekete. Súly: 600 g. Műszaki adatok Rohamcsizma. Cobra 12311 modell Gyártó BUTEX Ország Belarus Felső anyagú velúr (1,3-1,5 mm) + 100% pamut (sűrűség 350 g / m2), pamut kalikóval párosítva Bélés anyaga bélés nélkül Talp rögzítő ragasztó Ívtámasz fém orr és sarok hőre lágyuló anyagból megerősítve Talp anyaga gumiabroncs megnövelt kopásállósággal BUTEK 1, (Olaszország) Elérhető mérettartomány 38-46 Cipő színe fekete Fűzés típusú sebességfűzés Szelep típusú vakfedél A cipő belsejében formázott cipzár található

URBAN STORM Csizma Felsőrész: hidrofób bőr (1,2-1,4 mm), „DRYWALKSYSTEM” (R) (JSC „RUSSIAN KOZHA”) Bélés: nyomtatott gyapjúszőrme (merinó). Talp: 2 rétegű (gumi + PU), BUTEK 3. Talp rögzítési mód: ragasztó. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 40-46. Üres szelep védi a lábat a környezeti hatásoktól (por, szennyeződés). Gyors fűzés. Fekete szín. A lábujj része bőrrel van megerősítve, nagy szilárdságú PU bevonattal "Matrix" (Olaszország). Súly: 600 gr. Műszaki adatok Rohamcsizma. Cobra 12034 modell Gyártó BUTEX Ország Fehéroroszország Felsőrész hidrofób bőr (1,2-1,4 mm), "DRYWALK SYSTEM" ® (JSC "RUSSIAN KOZHA") Bélés anyaga párnázott gyapjúszőrme (merinó) Ragasztó talp rögzítés Fém ívtartó lábujj és hátlap hőre lágyuló műanyaggal anyag Talp anyaga 2 réteg: gumi + PU BUTEK 3, (Olaszország) Rendelkezésre álló mérettartomány 40-46 cipő színe fekete Csipkés típusú nagy sebességű fűzés Szelep típusú vak fedél Védelem nagy szilárdságú Matrix bőrből készült bevonatokkal (PU bevonat) ). lábujj

Könnyű rohamcsizma, tartós pamut felsőrésszel és rugalmas gumitalppal nyári használatra. A gyártók emellett velúrral készítették el ennek a modellnek az elejét és hátulját, hogy fokozzák a csizma védelmét a véletlen mechanikai sérülések ellen. Ezenkívül egy speciális hőre lágyuló anyagot helyeznek be ennek a modellnek a sarkába és a lábujjába a külső forma fenntartása érdekében. A rohamcsizmák nyolc pár D alakú félgyűrűből álló fűzőrendszerrel vannak felszerelve, ami nagyban megkönnyíti és felgyorsítja a csizma felkötésének és feloldásának folyamatát, amely nem igényli a csipkék eltávolítását a hurkokról. A vakszelep megbízhatóan védi a lábakat a csomagtartóba kerülő idegen tárgyaktól. Ezt a modellt úgy hozták létre, hogy figyelembe vették a különféle rendvédelmi szervek képviselői és a vészhelyzet-elhárításban részt vevő egységek szakemberei által megkövetelt fokozott követelményeket. STORM BOXS VÁROSI TÍPUS Kombinált felsőrész: velúr (1,3-1,5 mm) + 100% pamut (sűrűség 350g / m2). Bélés: béleletlen. Talp: megnövelt kopásállóságú gumi (Olaszország), BUTEK 1. Talp rögzítési mód: ragasztó. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 38-46. Üres szelep védi a lábat a környezeti hatásoktól (por, szennyeződés). Gyors fűzés. Fekete szín. Súly: 600 gr. módosítás "COBRA zip" modell, 12311 cipzárral Műszaki jellemzők Rohamcsizma. Cobra 12100 modell Gyártó BUTEX Ország Belorusszia Felső anyag velúr (1,3-1,5 mm) + 100% pamut (sűrűség 350 g / m2), kopott pamut durva kalikóval Bélés anyaga bélés nélkül Talp rögzítő ragasztó Ívtámasztó fém Lábujj és sarok hőre lágyuló anyagból Talp megnövelt kopásállóságú anyaggumi BUTEK 1, (Olaszország) Elérhető mérettartomány: 38-46. Cipő színe: fekete Fűzés: nagy sebességű fűzés

Hőre lágyuló orr és sarok. A combok magassága 27 cm. Nem: férfi. Szezon: nyár. Fő szín: fekete. A szár felső része: természetes dombornyomású bőr + Oxford 600D. A bélés rész anyaga: nincs bélés. Mérettáblázat Cm 22,5 23 23,5 24,5 25 25,5 26,5 27 27,5 28,5 29 29,5 30,5 31 Orosz méret (RUS) 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 EUR 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 Egyesült Királyság 3,5 4 5 6 6,5 7,5 8 8 9 9,5 10,5 11,5 12 13 13,5 Méret Keresse meg méretét az alábbi táblázat alapján: Helyezze a lábát egy üres papírlapra. Jelölje meg a láb külső széleit. Mérje meg a láb legkülső pontjai közötti távolságot. Keresse meg a megfelelő méretet a fenti táblázatban.

A csizma NAGY! Egy mérettel kisebbet kell vennie. Ha 43-as méretet visel, akkor ennek megfelelően válassza a 42-es méretet. MAGAS HARGÚ Csizma Felsőrész: természetes bőr (1,4-1,6 mm). Bélés: nem szőtt, kopásálló és gyorsan száradó, nagy sűrűségű (150 g / négyzetméter M.). Talp: TPE (± 40 ° C), BUTEK 8. A talp rögzítésének módja: ragasztó. Lábtámasz: fém. Lábujj és sarok: Hőre lágyuló anyaggal megerősítve. Méretek: 40-45. Vakszelep védi a lábat a környezeti hatásoktól (por, víz, szennyeződés). Univerzális fűzés. Puha szegély. Fekete szín. A priccsek sarkában van egy lengéscsillapító betét. Súly: 605 gr. Műszaki jellemzők Hadsereg típusú bakancs (bokacsizma). Hunter 5021 modell Gyártó BUTEX Ország Fehéroroszország Felsőrész valódi króm bőr (1,4-1,6 mm) Bélés anyaga higroszkópos és kopásálló szövet (150 g / m2) Ragasztótalp rögzítése Hőre lágyuló anyagból erősített fém lábazat és hátlap ° С) BUTEK 8 (Olaszország) Rendelkezésre álló mérettartomány 40-45 cipő színe fekete Fűzős típus univerzális fűzés Fedél típusa Dummy flap Puha szegély van A lábujjak sarka tartalmaz egy lengéscsillapító betétet

Téli OMON csizma, amelyben a magas (24 cm) bokacsizma 1,6 mm vastag természetes krómbőrből készül, rugalmas hőszálas talppal, nagy dombornyomásvédővel és kiváló minőségű nyomtatott gyapjúszőrméből készült szigeteléssel (70) %) báránybőr: azok a cipők, amelyek szükségesek a bűnüldöző szervek tisztviselőinek, a hivatásos turistáknak és mindenkinek, aki szereti az aktív szabadidős tevékenységeket. A csomagtartó orra és sarka hőre lágyuló anyaggal van megerősítve, hogy megőrizzék alakjukat. Ez a modell egy fűzőrendszert használ, amelynek felső részén két pár fémhurok található, amelyek lehetővé teszik a csizmák gyors levételét és felhúzását anélkül, hogy eltávolítanák a csipkéket a hurkokról. A vakszelep megakadályozza a szennyeződés, hó, homok és más idegen tárgyak bejutását a csomagtartóba. Ez a modell isteni ajándék a magas lábemelkedésű emberek számára. A nagyobb kényelem érdekében ebben a modellben a talp orra és sarka megemelkedik, ami kényelmes járást hoz létre. Felsőrész: valódi króm bőr (1,4-1,6 mm) Bélés: nyomtatott gyapjúszőrme Talp rögzítési módja: ragasztással varrva Ívtartó: fém Lábujj és sarok: hőre lágyuló anyaggal megerősítve Talp: TPE (± 40 ° С) 2050 Méret: 36-50 Szín: fekete ... Súly: 840 g A vak fedél megvédi a lábat a környezeti hatásoktól (por, víz, szennyeződések). Horgok. Puha szegély. Műszaki jellemzők Hadsereg típusú bakancs (bokacsizma). Modell Omon 907 Gyártó BUTEX Ország Fehéroroszország Felsőrész valódi króm bőr (1,4-1,6 mm) Bélés anyaga gyapjú szőrme (merinó) Ragasztott talprögzítés Fém lábfej és sarok hőre lágyuló anyaggal megerősítve Talp anyaga TEP (± 40 ° С), 2050 Elérhető mérettartomány 36-50 cipő színe fekete Szelep típusú vakszelep Lágy szegély van jelen Horgok vannak

Az AVIATOR téli csizma a BUTEX magas téli csizmájának (24 cm) alapmodellje, amelyben TEP (hőre lágyuló műanyag elasztomer) talpat használnak, nagyon strapabíró, természetes króm bőr felsőrésszel, 1,6 mm vastagsággal és természetes báránybőr szigeteléssel. A juhbőr tökéletesen felmelegszik, nem fél a nedvességtől, nem esik le és nem törül le. A talp biztonságos rögzítéséhez ebben a modellben magas fűzős rendszert alkalmaznak, és a nagyobb kényelem érdekében ebben a modellben egy szépen varrott cipzáras záródugó található a felsők belső oldalán, belülről pedig egy bőr fedéllel és lehetővé teszi a csizma gyors felvételét / levételét fűzés nélkül. A csomagtartó orra és sarka hőre lágyuló anyaggal van megerősítve, hogy megőrizzék alakjukat. A vakszelep megakadályozza a szennyeződés, hó, homok és más idegen tárgyak bejutását a csomagtartóba. A sarok felső részén egy speciális hurok található a cipő egyszerűségéhez. Ez a modell isteni ajándék a magas lábemelkedésű emberek számára. Ezeknek az AVIATOR téli csizmáknak számos előnyét nagyra értékelték a rendfenntartók, a hivatásos turisták és mindenki, aki kedveli az aktív szabadtéri tevékenységeket. Csizma magas haranggal Felsőrész: valódi króm bőr (1,4-1,6 mm) Bélés: természetes báránybőr Talp: TPE (± 40 ° C), 2050. Talp rögzítési mód: ragasztott-varrott Ívtartó: fém Lábujj és sarok: hőre lágyuló anyagból megerősítve . Méretek: 40-47. Tompa fedél. A nyüzsgések belső oldalán "Zipper" rögzítő van. Szín: fekete. Súly: 845 g. Műszaki jellemzők Hadsereg típusú bakancs (Bokacsizma). Modell Aviator 79 Gyártó BUTEX Ország Fehéroroszország Felső anyag valódi króm bőr (1,4-1,6 mm) Bélés anyaga természetes báránybőr Ragasztott varrású talprögzítés Fém láb és sarok hőre lágyuló anyaggal megerősítve Talp anyaga TEP (± 40 ° С), 2050 Elérhető mérettartomány: 40-47 Cipő színe fekete a cipő belseje jelen van

Általában a bokacsizma kiválasztásának fő tényezőiről döntöttünk. Az elemi gondozási módszereket is rendezték. Itt az ideje kiválasztani a sörték fűzését.

A bokacsizmák önmagukban meglehetősen kényelmes cipők, ezért messze túlléptek a hadsereg falain, sőt az emberiség gyenge fele kezdte őket preferálni. De néha működés közben nehézségek merülnek fel a fűzéssel.

A helyes fűzés lehetővé teszi a kényelmet viselés közben, amikor felveszi és leveszi őket, és ezek messze nem másodlagos tényezők. A helyes fűzési módszerek nemcsak a katonai személyzet, hanem a civilek számára is hasznosak lehetnek. A technika csak a csipkék modelljétől és típusától tér el. A helyes rögzítés rögzíti a bokát és kiküszöböli a sérülés kockázatát.

A hevederek fűzős modelljei abban különböznek egymástól, hogy rögzítik őket fűzőlyukakkal, fém hurkokkal, fém tömbökkel vagy horgolt vagy félgyűrűkkel.

Ami a fűzőlyukakat vagy a tömböket illeti, a fűzés legjobb módja az, ha felváltva meghúzza a keresztezett párokat a fémgyűrűk között, ami csak egy kezet igényel.

A hadsereg nyakkendőjének legegyszerűbb változata:

1. Ezután belülről a csipke a következő furatokba van befűzve
2. És így a végéig

Az opció optimális és univerzális, bár összezúzza a nyelvet. Az eltávolításhoz csak a felső lyukakat kell kioldani.

Létra

Ezt a fűzési módot ritkábban használják, de kiválóan rögzíti a bokacsizmát a lábon.

1. A csipke mindkét vége az alsó lyukakba van menesztve
2. A csipke egyik végét befűzzük a legfelső lyukba, amíg az már nem hasznos számunkra.
3. A szabad véget létra formájában adjuk át, vagyis áthaladunk a szemközti lyukon és így tovább a legtetejéig
4. Fejezze be a fűzést egy kényelmes csomóval a csomagtartó tetején.

Egyrészt

A kényelem az, hogy az egyik kéz felszabadul, és a másik kezével Caesarnak érezheti magát, és zongorázhat.

1. A csipke egyik végét egy csomóban rögzítjük, az első fűzőlyuk alján marad
2. Ezután a végéig összekötözzük a létrát (a különbség csak a bal és a jobb csizmában van, ami ennek megfelelően a fűzés bal vagy jobb oldalról származik)
3. A végén a csipke szabad részét átengedjük az egész fűzésen, és elrejtjük, hogy ne lépjünk rá.

Közvetlenül rejtve

Ez a fajta fűzés lehetővé teszi, hogy természetes körülmények között ne ragadja meg a faágakat és egyéb tényezőket.

1. A csipkék mindkét végén menetesek az alsó furatokba
2. Az egyik vége alulról a következő lyukba van menesztve, a másik vége az egyiken keresztül. Minden fűzés a végével párhuzamosan történik.

Leírtuk a sörték fűzésének legegyszerűbb és legnépszerűbb módszereit, és annak érdekében, hogy legyen mit gyakorolni, javasoljuk, hogy keresse fel az áruház katalógus részét, és válassza ki a sörték megfelelő modelljét.

És ne feledd, minden sokkal egyszerűbb, mint amilyennek látszik 😉