러시아에서는 어린이를 차에 태우는 규칙이 변경되었습니다. 자동차로 어린이 운송에 대한 현재 규칙 자동차로 어린이 운송에 대한 새로운 교통 규칙

7 월 12 일부터 교통 규칙에 대한 변경 사항이 시행됩니다 (2017 년 6 월 28 일 러시아 연방 정부 법령 No. 761.). 이는 어린이를 자동차로 운송하는 규칙뿐만 아니라 규칙도 수정합니다. 도로에 자동차를 배치합니다. 2017년 7월 3일 정부 홈페이지 러시아 연방어린이 운송과 관련하여 다음과 같은 몇 가지 중요한 개선 사항을 소개하는 변경 패키지가 게시되었습니다.

운전자는 어린이의 체중과 키에 적합한 어린이 보호 장치(카시트)를 사용하여 7세 미만 어린이를 운송해야 합니다. 따라서 입법자는 프레임리스 장치, 벨트 어댑터 및 기타 저렴하지만 어린이의 생명과 건강에 해로운 본격적인 어린이용 시트를 대체하는 다양한 구속 시스템을 사용하여 7세 미만의 작은 승객의 운송을 금지합니다. . 7세 미만 어린이의 경우 - 카시트만 가능합니다. 시장에서 여전히 저렴한 유사품을 찾을 수 있기 때문에 사고가 발생할 경우 작은 승객을 어떤 식으로든 보호할 수 없기 때문에 강조합니다.

또한 러시아 연방 SDA의 단락 29.9에 대한 변경 사항에 따라 7세에서 11세 사이의 어린이는 뒷좌석, 카시트 또는 카시트 없이 운송할 수 있으며 어린이는 안전 벨트로 고정합니다. 아이의 키와 몸무게. 우리는 리뷰 기사에서 자동차 뒷좌석에 일반 안전 벨트로 어린이를 고정시킬 때 주의해야 할 함정과 주의해야 할 사항에 대해 썼습니다. 어린이 운송 규정의 최신 변경 사항을 확인하려면 다음을 확인하십시오.

변경 사항은 또한 자녀를 떠날 수 없다는 사실에 영향을 미쳤습니다. 취학 전 연령어른의 감독 없이 혼자 차 안에서:

마지막으로 동일한 변경 패키지에서 도로 표시와 관련하여 SDA의 부록 2가 조정되었습니다.

6월 24일. 모든 차량의 운전자는 어린이가 차에 최대한 안전하게 머물 수 있도록 해야 합니다. 현행 교통법규에 따르면 운전자는 안전벨트가 장착된 차량에서 12세 미만의 어린이를 특수 구속장치(카시트 또는 카시트)만 사용하여 운송하는 등 규정된 여러 조치를 수행할 의무가 있습니다. . 또한 SDA는 이러한 목적으로 다른 보안 장치를 사용할 수 있다고 말합니다. 이 규칙을 준수하지 않는 경우 러시아 연방 행정법 제 12.23 조 3 항에 따라 3,000 루블의 벌금이 부과됩니다.

내무부가 기존의 순서를 바꾸기로 하고 사업에 포함된 여러 가지 조정을 한 것으로 보인다.

내무부가 다시 법을 강화하기로 결정했다고 생각하십니까? 패널티를 높여라? 책임감을 높이고 운전자가 더 비싼 카시트를 구매하도록 하시겠습니까? 아니요, 반대로 수정 사항은 어린이 운송 절차를 단순화했습니다.

법안 초안은 다음과 같이 말합니다.

도로규칙 제22장 22.9항은 다음과 같이 명시되어야 한다.

22.9 어린이 운송 7세 미만승용차 및 자동차의 운전실에서 안전 벨트를 제공하는 디자인, 어린이의 키와 체중에 적합한 어린이 보호 장치를 사용하여 수행해야 합니다.

이 단락은 현재 다음과 같이 읽습니다.

"아이들의 운송 최대 12세안전 벨트가 장착된 차량에서는 어린이의 키와 체중에 적합한 어린이 보호 장치 또는 어린이가 안전 벨트를 사용하여 고정할 수 있는 기타 수단을 사용하여 수행해야 합니다.

차이는 육안으로 볼 수 있습니다. 그렇다면 국회의원들은 왜 그러한 조치를 취하기로 결정했을까요?

그것은 "자동차 설계에 따라 제공되는 안전 벨트를 사용하여 어린이를 고정시킬 수 있는 다른 수단"과 같은 개념에 관한 것입니다.

NAMI 전문가들은 일련의 테스트를 수행한 후 부속품, 일반 안전벨트와 함께 사용하면 부상의 위험이 심각하게 증가하고 어린이의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 반대로, 일반 안전 벨트의 사용은 표준 벨트의 사려 깊고 신뢰할 수 있는 설계로 인해 대부분의 어린이에게 훨씬 선호됩니다.

따라서 새 규정에 따라 뒷좌석에 앉는 7세에서 11세 사이의 어린이는 고정 장치와 표준 안전 벨트를 사용하여 운송할 수 있습니다.

카시트 사용 여부를 결정짓는 것은

이 질문에 대한 답은 생리학에 있습니다. 9시부터 여름 아이 12세에 해당할 수 있으며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 11살짜리 아이는 또래보다 훨씬 날씬할 수 있습니다. 이에 따라 더 나은 치료법을 선택할 수 있습니다.

단, 어린이를 앞좌석에 태울 경우에는 기존 규정이 유지됩니다. 어린이 보호 시트를 사용해야만 앞좌석에 어린이를 태울 수 있습니다.

새로운 수정안에 따르면 아주 어린 아이들은 어린이용 카시트를 사용해야만 운송할 수 있습니다.

또한 개발된 수정안은 성인의 감독 없이 어린 아이(7세 미만)를 차에 혼자 두는 것을 금지합니다. 이것은 어린이의 생명과 건강에 위험한 결과를 예방할 것입니다. 그러한 위반에 대한 벌금은 500 루블입니다.

법은 이렇게 말합니다. "7세 미만 어린이는 어른이 없는 상태에서 차량에 서 있는 상태로 방치하는 것을 금지합니다."

예술의 1부에 따르면. 그러한 행동에 대한 러시아 연방 행정법 12.19 - 500 루블.

추월 차량 규칙 변경

도로 규칙의 11.4항은 새로운 문구로 보완됩니다.

" 다가오는 차량을 위한 차선에 진입이 금지된 장소에서 "

이 조항의 현재 버전은 다음과 같습니다.

주요 교차로가 아닌 도로에서 운전할 때 규제되지 않은 교차로뿐만 아니라 규제되지 않은 교차로에서;
횡단보도에서;
교량, 고가 도로, 고가 도로 및 그 아래 및 터널에서;
철도 건널목 및 그 앞에서 100m 이상;
오르막이 끝날 때, 위험한 커브 및 시야가 제한된 기타 지역.

내무부 대표는 규정의 이 단락은 허가된 장소에서 반대 방향의 통행용 차선으로 진입을 고려하고 금지된 장소에서 기동을 완료해야 하는지에 대해 많은 논란의 여지가 있는 상황으로 인해 규칙의 이 단락이 보완되었다고 설명했습니다. 위반으로 두십시오.

이 질문에 대한 대답은 명확합니다. 이것은 위반이며 권리 박탈 및 벌금의 형태로 책임이 있습니다.

"" 기사에서 2017년 항공편 운송 규칙에 대한 최신 정보를 확인할 수 있습니다.

가장 소중한 아이들을 돌보십시오.

자동차와 오토바이 모두에서 차량으로 어린이를 운송하기 위한 요구 사항에 관한 교통 규칙의 수정 사항은 7세 이상 어린이는 카시트가 없는 차량으로 운송 가능, 그러나 자동차의 일반 안전 벨트로만 고정되고 좌석의 뒷줄에만 고정됩니다. 앞좌석에서 어린이는 카시트에만 태울 수 있습니다.키나 몸무게에 상관없이.

7세 미만 어린이를 자동차로 운송하는 새로운 규칙은 여전히 카시트를 의무적으로 사용해야 하며, 일반적으로 주 교통 검사국에서는 7세 이상 어린이에게 카시트 사용을 권장합니다. 즉, 이전과 같이 어린아이(7세 미만)의 운송을 위해서는 아이의 키, 몸무게, 체격에 맞는 카시트와 카시트가 있어야 합니다.

어린이를 차에 태우는 규칙을 위반한 벌금액

어린이를 차에 태우는 규칙을 위반한 벌금은 동일합니다 - 3,000 루블.

교통안전국장 블라디미르 쿠진(Vladimir Kuzin)은 기자들과의 인터뷰에서 이제 교통경찰 조사관은 아이가 아픈 경우와 같이 차에 아이를 태우는 규칙에 대한 여러 예외에 공감해야 한다고 말했습니다. 앉을 수는 없지만 누운 자세로만 있을 수 있습니다. 그런 다음 운전자가 아기를 앉게 하도록 요청하십시오. 어린이 카시트교통 경찰 조사관은해서는 안됩니다. 단, 차내 어린이용 카시트의 실측 치수는 가족에 어린이가 너무 많아 물리적으로 어린이 1인당 카시트를 장착하는 것이 불가능하지만 이 경우 일반 안전벨트를 조정한 상태로 모든 사람을 고정해야 하는 경우는 예외입니다. 작은 승객의 높이까지!

GOST에 따른 어린이 카시트 분류

2019년 러시아의 GOST에 따른 어린이용 카시트는 5가지 무게 그룹으로 나뉩니다(GOST R 41.44-2005의 2.1.1항).

그룹 0 - 체중이 10kg 미만인 어린이의 경우;
그룹 0+ - 체중이 13kg 미만인 어린이의 경우;
그룹 I - 체중이 9-18kg인 어린이의 경우;
그룹 II - 체중 15 - 25kg의 어린이용;
그룹 III - 체중 22 - 36kg의 어린이용.

GOST R 41.44-2005의 단락 2.1.2에 따르면 어린이용 카시트도 네 가지 범주로 분류됩니다.

보편적인 범주 - 대부분의 카시트에 사용되는 어린이 카시트;
제한된 범주 - 특정 유형의 자동차에 제공되는 카시트에 사용되는 카시트(차량 또는 어린이용 시트 제조업체);
카시트의 세미 보편 범주;
특수 범주는 특정 유형의 자동차에 사용되거나 내장형 어린이 보호 장치로 사용되는 좌석입니다.

GOST R 41.44-2005의 단락 6.1.1에 따르면 처음 세 가지 범주(범용, 제한 및 준범용)의 어린이용 카시트 작동은 규정에 따라 설치될 때 자동차의 앞좌석과 뒷좌석 모두에서 허용됩니다. 제조업체의 지침.

GOST R 41.44-2005의 6.1.3항은 어린이용 카시트를 카시트 프레임이나 차체에 부착할 수 있다고 결정합니다.

보편적이고 제한된 범주의 자동차 좌석 - 자동차의 일반 안전 벨트 (성인용)의 도움으로 만;
카시트의 세미 유니버설 카테고리 - 하단 및 추가 마운트의 도움으로;
특수 범주의 카시트 - 자동차 및/또는 어린이 제조업체가 설계한 고정 장치 사용 카시트.

차에 아이 혼자 남겨두면 처벌

이와 별도로 러시아 내무부 GUOBDD 차장은 도로 규칙에 대한 새로운 수정 패키지에 7세 미만의 어린이를 성인 없이 주차하는 동안 차에 두는 것을 금지하는 내용이 포함되어 있다고 언급했습니다. 그리고 비록 이 순간이 위반에 대한 심각한 행정적 책임이 제공되지 않으면 State Duma는 러시아 연방 행정법에 대한 새로운 수정안을 준비하고 있으며, 일부 대리인은 운전자를 박탈할 것을 제안하지만 이러한 운전자를 최대 5,000루블의 벌금으로 처벌합니다. 차에 아이를 혼자 두는 면허!

2019년 러시아 연방 행정법 12.19조 1부에 규정된 위반에 대한 벌금은 500루블에 불과하지만 운전자가 7세 미만의 어린이를 도시의 차에 혼자 두는 경우 모스크바 또는 상트 페테르부르크로 그는 행정법 12.19 조 5 항에 따라 2,500 루블의 벌금을 지불합니다.

자동차로 어린이를 운송하는 것은 그러한 운송의 안전과 확립 된 규칙 위반에 대한 처벌 측면에서 항상 운전자에게 관심이 있습니다. 2017 년 7 월 러시아 연방 도로 규칙 (이하 러시아 연방 SDA라고 함)에 대한 수정 사항이 시행되며 어린이를 자동차로 운송하기위한 요구 사항 및 규칙과 관련됩니다. 그들은 2017 년 6 월 28 일자 러시아 정부 법령 No. 761에 의해 승인되었습니다. 새 기사 2017 년 자동차로 어린이 운송 규칙의 새로운 변경 사항을 운전자에게 알리기 위해 설계되었습니다.

모든 운전자는 승객의 안전을 보장할 의무가 있습니다. 특히 차 안에 아이들이 있는 경우. 이를 위해 운전자는 도로에서 매우 조심해야 하며 정해진 도로 규칙을 따라야 합니다. 러시아 연방의 교통 규칙에 따르면 자동차에 있을 때 운전자는 자동차의 안전한 작동 조건을 만들기 위한 특정 조치를 수행해야 합니다. 때리면 사람의 생명을 구할 것입니다.

어린이는 자동차의 객실 또는 트럭의 운전실에서만 운송할 수 있습니다. 차량의 차체 또는 트레일러로 운송하는 것은 엄격히 금지됩니다. 안전 벨트가 장착된 자동차의 경우 12세 미만의 어린이는 운송할 어린이의 체중과 키에 맞는 카시트를 사용해야만 앞좌석에 태울 수 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.

만 7세 미만의 어린이는 유아용 카시트를 사용하여 뒷좌석에만 태울 수 있습니다.

나이가 많은 미성년자 승객을 위해 양보가 이루어졌습니다. 7세에서 12세 사이의 어린이는 안전 벨트를 착용하고 차량의 뒷좌석에만 탑승할 수 있습니다.

자동차로 어린이 운송에 있어 가장 중요한 또 다른 변경 사항은 주차 시 7세 미만 어린이를 노인 없이 차량에 혼자 두는 것을 금지하는 조항이었습니다. 러시아 내무부에 따르면 이 변화는 아이들이 두려움, 과열 또는 반대로 저체온증으로 인해 위험에 처한 경우를 예방하는 데 도움이 될 것입니다.

어린이 수가 8 명 이상인 경우 그러한 운송은 조직 된 그룹이며 버스에서만 허용됩니다. 운전하기 전에 운전자는 적절한 허가를 받아야 합니다. 또한 러시아 연방의 교통 규칙은 오토바이 뒷좌석에 12세 미만 어린이의 운송을 엄격히 금지합니다.

전문가 논평 "어린이를 자동차로 운송하는 새로운 규칙"

자동차로 가장 작은 승객의 운송

승용차로 유아를 운송하는 데에는 몇 가지 기능이 있습니다. 그들을 위해 뒷줄 좌석에 장착 된 특수 카시트가 제공됩니다. 차량의 움직임에 수직인 표준 차량용 벨트로 고정됩니다. 크래들 내부에서 작은 승객의 고정은 아이를 안고있는 벨트의 도움으로 수행됩니다.

구속 장치의 설계 특징으로 인해 어린이의 위치는 수평이며 유아의 호흡을 정상화하고 연약한 뼈에 과도한 하중을 경고합니다. 자동차 거치대는 생후 6개월 이하의 어린이를 운송하기 위한 것입니다. 이러한 장치는 많은 공간이 필요하므로 카시트가 대안이 될 수 있습니다.

그러한 의자 안에는 특수 벨트가 추가로 아이를 안고 있습니다. 시트 자체는 키트와 함께 제공되는 브래킷 또는 자동차 안전 벨트로 고정됩니다. 등받이 기울기 수준은 조정할 수 있으며 30-45도 이내여야 합니다. 정면 충돌 시 어린이 보호가 극대화됩니다. 이 위치에서 의자는 아기의 머리를 완벽하게 잡고 목에 가해지는 하중을 최소화합니다.

어린이용 카시트는 무엇입니까?

자동차로 어린이 운송에 도입된 변화에 따라 각 운전자는 어린이용 카시트를 설치해야 합니다. 이러한 필요성은 차량의 일부 설계 기능에서 발생합니다. 모든 자동차의 일반 안전 벨트가 제공하는 안전 시스템은 키가 150cm 이상인 승객에게만 유효합니다. 키가 작은 사람들에게 이러한 패스너를 사용하는 경우 스트랩이 목에 압력을 가합니다.

어린아이를 품에 안는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 충돌로 인해 저속에서도 어린이의 체중이 10배 증가할 수 있으며 그를 유지하는 것은 매우 문제가 됩니다. 이것은 작은 승객이 극도의 위험에 처해 있음을 의미합니다. 어린이 운송에 대한 모든 요구 사항에 명시된 12세 연령은 이 연령까지 어린이가 최대 150cm까지 자라는 이유 때문에 선택됩니다. 키가 크면 자동차의 표준 안전 벨트를 사용할 수 있습니다.

인포그래픽 "어린이용 카시트를 선택하는 방법은 무엇입니까?"

유아용 카시트는 어디에 설치해야 하나요?

어린이용 카시트는 뒷좌석과 앞좌석 모두에 장착할 수 있습니다. 차에있는 어린이 운송의 채택 된 변경 사항은 이것을 금지하지 않습니다. 하지만 필수 조건– 에어백이 비활성화되면 마치 활성화된 것처럼 어린이에게 돌이킬 수 없는 해를 입힐 수 있습니다. 12세가 된 승객이 앞좌석으로 운송되는 경우 에어백이 활성화되어 있어야 합니다. 여기서 보호의 주요 요소는 안전 벨트입니다. 어린이용 카시트에 가장 적합한 장소는 뒷좌석 중앙입니다. 통계에 따르면 가장 안전하기 때문에 어린이 운송에 적합합니다.

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어린이 운송 규칙 위반자에 대한 행정 벌금

러시아 연방 교통 규칙의 새 버전에 의해 설정된 자동차로 어린이 운송 변경 사항을 위반하면 다음과 같은 행정 조치가 부과됩니다.

운전자에게는 3000 루블의 벌금이 부과됩니다.
공무원은 25,000 루블을 지불해야합니다.
법인 - 100,000 루블.

성인의 감독 없이 주차하는 동안 어린 아이를 차에 남겨둔 운전자는 500루블의 행정 벌금을 부과받을 수 있습니다.

2017년 6월 28일자 러시아 정부령 제761호 자동차로 어린이 운송 규칙 수정에 관한 전체 텍스트는 아래 링크에서 다운로드하여 당사 웹 사이트에서 찾을 수 있습니다.

어린이를 자동차로 운송하는 규칙 개정에 관한 정부 법령

2016년에 내무부에서 어린이를 자동차로 운송하는 규칙을 변경하자는 제안이 나왔고 어린이용 카시트 사용과 관련되어 있었습니다. 그들은 즉시 받아 들여지지 않았습니다. 러시아 연방 정부는 도로에서 어린이의 안전이 매우 심각한 문제이며 서두를 필요가 없다고 결정했습니다. 내무부의 제안이 실제로 자동차에서 어린이의 안전에 어떤 영향을 미치는지 이해하기 위해 일련의 테스트를 수행하기로 결정했습니다. 대부분의 제안은 적절한 것으로 간주되었으며 7월 3일 월요일 러시아 정부는 교통 규칙의 변경 사항에 대해 발표했습니다. 2017년 7월부터 어린이 차량 탑승 규정이 변경됨에 따라 7세 이상 어린이의 경우 카시트가 옵션이 된 것이 사실입니다.

어린이용 카시트에 관한 새로운 어린이 운송 규정

자동차가 있는 러시아 가정의 경우 비교적 좋은 소식입니다. 학령기 아동은 더 이상 카시트가 필요하지 않습니다. 즉, 자녀가 빨리 자라는 카시트의 지속적인 교체에 대다수에게 제한된 가족 예산을 더 이상 쓸 필요가 없습니다. 그러나 어떤 경우에는 여전히 의자가 필요합니다.

따라서 어린이를 차에 태우는 새로운 규칙은 무엇을 말합니까?

첫째, 규칙에서 아동 고정을 위한 "기타 수단"에 대한 언급 삭제 , 어린이용 카시트의 대안으로 작용할 수 있습니다. 전문가들은 벨트 스트랩, 프레임리스 장치, 심지어 책(보고서에 테스트된 고정 장치 중 하나로 표시됨)을 위한 다양한 교정기(어댑터임)가 적절한 보안을 제공하지 못한다고 생각했습니다.
둘째, 법으로 7세 이상의 어린이는 뒷좌석에 어린이용 카시트 없이 운송할 수 있습니다. . 이 경우 학령기 아동은 성인과 동일시되며 일반 안전벨트만 착용해야 합니다.
셋째, 7세에서 11세 사이의 어린이를 자동차 앞 좌석에 태우는 것은 어린이용 카시트에서만 가능합니다., 크기에 해당합니다.
네번째, 7세 미만의 어린이는 앞과 뒤 어디에서나 여전히 어린이용 카시트에 있어야 합니다.. 미취학 아동은 아직 너무 작아서 벨트로 안전하게 고정할 수 없습니다. 벨트로 고정되지 않거나 질식할 수 있습니다.
다섯 번째, 어린이가 성인 승객과 동등해지는 연령이 12세에서 11세로 1년 감소되었습니다.. 11세 이후에는 어린이용 카시트 없이 좌석 열에 상관없이 어린이를 운송할 수 있습니다.

뒷좌석의 어린이는 안전 벨트로만 고정할 수 있고 앞에서는 어린이용 카시트에 앉힐 수 있다는 새로운 규칙은 완전히 명확하지 않습니다.

문제는 많은 러시아인들이 뒷줄 좌석이 더 안전하고 원칙적으로 버클을 채울 수 없다고 확신한다는 것입니다. 사실, 이것은 매우 위험한 오해이며, 도로 사고 중 벨트를 착용하지 않은 뒷좌석 승객 한 명이 같은 차의 최대 3명의 좌석 승객을 그의 몸으로 죽일 수 있습니다. 이것은 듣기에 불쾌하지만 그것에 대해 알아야 합니다.

도로의 규칙이 뒷좌석에 있는 것이 더 안전하다는 신화를 부분적으로 조장할 때, 그것은 조금 이상해 보입니다.

그러나 경제성 측면에서 가족 예산 2017년 7월 10일부터 시행되는 자동차로 어린이를 운송하는 새로운 규칙은 물론 부모가 환영할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 전체 어린이의 안전을 잊지 않고 벨트로 고정되어 있는지 확인하는 것입니다.

차에 어린이를 운송하는 새로운 규칙에는 또 어떤 내용이 포함되어 있습니까?

조금 충격적인 것은 도로 규칙에 대한 또 다른 수정 사항입니다. 규칙의 새로운 단락에 따르면, 성인의 감독 없이 주차된 차에 7세 미만의 어린이를 두지 마십시오. . 여기서 충격적인 것은 러시아 연방 정부가 이러한 수정안을 도입한 것은 어린 아이들이 차에 혼자 남겨져 재난이 발생한 수많은 사례에 대한 명백한 반응이라는 것입니다. 어린이는 태양 아래 주차할 때 질식할 수 있으며, 차량의 핸드브레이크를 해제하여 차량이 스스로 움직이기 시작할 수 있습니다. 부모는 법의 강제 없이 이것에 대해 생각해야 합니다.

자동차로 어린이를 운송하는 새로운 규칙은 6월 28일에 서명되어 7월 3일에 발표되었으며 법에 따라 게시일로부터 1주일 후, 즉 2017년 7월 10일에 발효됩니다.