스티어링 휠이 마모되었습니까? 단독 배너를 제작해드립니다! 가죽으로 된 스티어링 휠 또는 자신의 손으로 가죽으로 된 스티어링 휠 셀프 운반 가죽으로 된 셀프 커버링 스티어링 휠.

나는 자동차 작업장에서 일하며 자동차 인테리어의 요소를 운반하는 일에 종사하고 있습니다. 우리는 나와 내 소꿉친구이자 아르바이트 마스터입니다. 그건 그렇고, 그는 또한 그의 일을 사랑합니다 (적어도 그는 그렇게 말합니다). 그래서 가장 인기 있는 서비스인 핸들 운반에 대해 말씀드리고자 합니다. 뿐만 아니라 전체 과정을 단계적으로 보여 드리겠습니다.

시작하겠습니다.

이것이 오늘 우리가 잡아당길 스티어링 휠입니다. 2012년 기아 리오 자동차의 핸들(연도가 틀릴 수 있음)

Rio의 스티어링 휠은 대부분 표준입니다. 나무 인서트가 있거나 당기기 더 어려운 비표준 스포크가 있는 핸들바가 있습니다. 예를 들어 Nissan MURANO와 같이 둘 다 있는 스티어링 휠이 있습니다.

공장에서 리오의 스티어링 휠은 당겨지지 않았습니다. 심플한 플라스틱 스티어링 휠. 공장에서 가져온 핸들이 있는 리오가 가죽으로 되어 있습니다. 그러나 대부분의 자동차에 있는 공장 가죽은 품질이 좋지 않습니다. 공장에서는 자재를 절약하므로 예를 들어 기아 자동차의 스티어링 휠은 6개월 동안 작동하면 마모될 수 있습니다. 내가 무슨 말을 하는지 알아요, 왜냐하면 우리는 자동차 대리점과 협력합니다-우리는 보증에 따라 핸들을 당깁니다.이를 증명하기 위해 마일리지가 표시된 구매 주문 사진이 있습니다. 총 6,237km.

부드러운 질감의 에코 가죽 핸들을 당겨드립니다. 그들이 슬리퍼로 나에게 샤워를 할 때까지 즉시 작은 후퇴. 많은 고객들이 "에코 가죽"이라는 단어가 인조가죽의 새로운 유행이라고 생각하기 때문에 이 단어를 기피합니다. 그리고 그들은 이해할 수 있습니다. 아마도 모든 사람들은 천연 가죽을 부와 내구성과 연관시키고 인조 가죽을 싸고 품질이 좋지 않은 것으로 연관시킵니다. 그러나 에코 가죽은 클리닉에서 소파를 조이는 데 사용되는 동일한 더만틴이 아닙니다.

첫째, 정품 고품질 에코 가죽의 80%가 천연 가죽 스크랩으로 만들어집니다. 그리고 에코 레더의 구성에는 폴리 우레탄과 같은 것이 있습니다. 이 폴리우레탄 코팅은 자동차 친환경 가죽에 강도와 내구성을 제공합니다.

에코 가죽은 극한의 온도를 두려워하지 않으며 높은 내마모성(마모, 찢어짐, 주름에 대한 저항), 시각적으로나 만지면 진짜 가죽과 구별할 수 없습니다. 내마모성, 내화성, 스파크에서 발화하지 않음, 담배로 타지 않음, 환경 친화적.

또 다른 장점은 저자 극성입니다. 이 물질은 피부에 자극을 일으키지 않으며 냄새가 나지 않습니다 (더위에서 캐빈은 화학 냄새가 나지 않습니다).
지금 고객들은 에코 가죽에 대해 거의 들어봤고 대부분 선택합니다. 3년 전에는 더 어려웠습니다. 고객이 더 오래 여행하는 것이 중요하기 때문에 추천합니다. 어떤 사람들은 단순히 더 많은 이익을 낸다고 말합니다. 우리는 친환경 가죽을 "밀기"합니다. 말도 안되는 소리 우리는 천연 가죽으로 된 스티어링 휠이 아니라 스티어링 휠을 당기는 것을 기쁘게 생각합니다. 비용은 훨씬 더 많이 듭니다.

다시 핸들로 돌아가자. 우리는 그것을 분해하고 불필요한 것을 모두 제거합니다.

이음새의 슬롯 위치를 측정합니다.

우리는 스스로 슬롯을 만듭니다.

핸들을 망치지 않고 슬롯을 만들지 않을 수 있습니까? 할 수있다. 그러나 가죽의 가장자리가 구부러져도 솔기가 밀리미터만큼 돌출되어 나머지 핸들보다 훨씬 빨리 마모됩니다. 조일 때 솔기를 몇 개든 만들 수 있습니다. 비 세그먼트 가열 기능이있는 스티어링 휠에서는 이음새를 깊게하는 것이 불가능합니다.

측정값을 피부로 전송

자르고 확인

4 부분을 모두 꿰매어줍니다 (핸들 땋기를 4 번 시도)

우리는 핸들을 놓고 불필요한 것을 모두 잘라냅니다. 이것은 피부의 탄력, 손가락 아래의 돌출부와 같은 많은 요인을 고려해야하기 때문에 가장 어려운 부분입니다.

여분의 밀리미터를 남겨두면 피부가 겹칠 것입니다. 이와 같이.

많이 자르면 틈이 생깁니다. 이음새에주의하십시오.이 핸들 바에는 이음새 용 슬롯이 만들어지지 않았습니다. 이것은 불쾌한 돌출부입니다.

우리는 머리띠를 꿰매십시오.

핸들을 조일 때 나사산이 강하고 파단 하중이 높고 마찰에 강하여 더러워지지 않는 매우 강한 이음새를 제공합니다. 실이 세차 및 드라이 클리닝을 견딜 필요가 있습니다. 독일의 우수한 실인 Gütermann을 사용합니다.

다음 단계는 두 층의 양면에 접착제를 바르는 것입니다. 우리는 열경화성 접착제를 사용합니다. 여름에는 예를 들어 남부 지역의 어뢰 가열 온도가 150도에 도달 할 수 있습니다. 열활성 접착제는 300도 이상의 온도에서 벗겨집니다.

가죽과 플라스틱의 접착제는 피부나 플라스틱을 손상시키지 않는 특수 용제로 쉽게 닦아낼 수 있습니다.
접착제가 양면에서 완전히 건조되면 핸들에 브레이드를 씌우고 마스터는 약 30 분 동안이 위치에 앉습니다.

우리는 장식용 "마크라메"솔기로 핸들을 조이고 솔기가 아름답고 균일해야하며 주름이 없도록 피부가 잘 조여지고 주름이 없도록 과도하게 조이지 않아야합니다. 마지막 말을 꺼내는 일만 남았다

다음으로 필요한 경우 피부를 조이고 브레이드를 스티어링 휠에 붙입니다. 열활성 접착제는 여기에서도 손에 작용합니다. 접착제가 마른 후 붙여 넣기가 수행됩니다. 접착 할 부품은 가열 후에 만 연결됩니다. 이것은 마스터가 작동하는 것을 방해하지 않으므로 섹션별로 접착 할 수 있습니다. 활성화는 300도 온도에서 산업용 헤어 드라이어로 수행됩니다.

이제 거의 완료되었습니다.

우리는 플라스틱과 경적을 제자리에 놓습니다.
준비가 된!

이러한 스티어링 휠은 5-8년 동안 지속됩니다.

스티어링 휠 패딩은 평균 3~5시간이 걸립니다.

일반적으로 그게 전부입니다.

자동차 소유자는 차량을 깨끗하고 깔끔하게 유지하기 위해 노력하며 내부와 외부의 상태를 열심히 모니터링합니다. 그리고 외관이 일반 세차장으로 정리가 용이하다면 일부 인테리어 요소의 상태는 더 과감한 조치가 필요합니다. 이러한 요소에는 자동차의 스티어링 휠이 포함되며, 이는 지속적인 사용으로 인해 신속하게 표현 가능성을 잃습니다. 새로운 생명을 불어넣고 신선함을 주기 위해 스티어링 휠은 가죽이나 기타 소재로 조여졌습니다. 아래에서 이 작업을 수행하는 방법을 알아보겠습니다.

스티어링 휠 분해

서비스에 대한 수요로 인해 시장에는 크기와 색상에 관계없이 다양한 유형의 브레이드가 있습니다. 선택의 폭이 너무 넓어 자동차 소유자가 무엇을 선택해야 할지 몰라 길을 잃는 경우가 많습니다. 가죽으로 스티어링 휠을 당기기로 결정했지만 어디서부터 시작해야 할지 모르겠다면 다음 정보에 주의하십시오.

다른 차량의 스티어링 휠은 크기가 다릅니다. 수축을 만들기 전에 정확한 치수를 결정하십시오. 제조업체가 제품에 라벨을 붙이고 제품이 적합한 자동차 범주를 나타내므로 상황이 더 쉬워집니다.
어떠한 경우에도 에코 가죽이나 기타 수축 재료로 만든 브레이드가 핸들보다 큰 경우에는 사용하지 마십시오. 케이싱이 핸들바에 꼭 맞지 않아 조작할 때 미끄러질 위험이 높습니다. 그것은 당신과 당신 주변 사람들에게 나쁘게 끝날 것입니다.
재료 선택은 외관과 최종 가격에만 영향을 미치지 않습니다. 가죽으로 감싼 스티어링 휠은 인조 가죽보다 훨씬 오래 지속됩니다.

스티어링 휠의 브레이드 및 커버 유형

스티어링 휠 커버는 다음과 같습니다.

원피스 커버 형태로;
레이싱으로;

커버는 단순히 스티어링 휠을 만지기만 하면 더 쉽게 옷을 입히고 장착할 수 있습니다. 선택의 장점:

적절한 크기를 쉽게 찾을 수 있습니다.
빨리 옷을 입으십시오.

결점:

잘못된 크기의 커버는 구입할 수 없습니다. 그들은 핸들에 매달려 있거나 전혀 맞지 않을 것입니다.

레이스 업 케이스는 일반적인 케이스와 다릅니다.

아름다운 외모;
촉감이 좋습니다.
작동하기 편리합니다.

마이너스 레이싱:

끈으로 묶는 길이;
끈은 조심스럽게 이루어져야 합니다. 그렇지 않으면 브레이드가 손상되기 쉽습니다.

스티어링 휠 수축에는 다음 재료가 사용됩니다.

다양한 인서트가 있는 고무;
피부;
봉제;
레더렛;

메모! 운전자에게 가장 비싼 것은 핸들을 가죽으로 덮는 것이지만 기존 소재보다 훨씬 오래갑니다. 예산 옵션에는 인조 가죽 제품이 포함됩니다.

스티어링 휠 연삭

DIY 스티어링 휠 패딩 지침

자신의 손으로 가죽으로 오래된 스티어링 휠을 운반하는 것은 힘들고 책임감있는 사업이며 서두르지 않아야합니다. 절차는 다음 단계로 구성됩니다.

필요한 도구 및 재료의 준비;
핸들 패턴 만들기;
재봉;

각 단계에는 최종 결과에 영향을 주는 고유한 뉘앙스가 있습니다. 더 자세히 살펴보겠습니다.

재료 및 도구

가장 쉬운 부분은 구현이 대부분의 경우 동일합니다. 운전자는 다음을 준비해야 합니다.

날카로운 칼날을 가진 칼;
선택한 핸들 바 수축 재료를 재봉하기에 충분히 강한 바늘.
손가락을 손상으로부터 보호하는 골무;
연필;
강한 실;
마스킹 테이프;
식품 필름;
가위;
판지 조각입니다. 모양을 단단히 유지할 수 있도록 중간 두께의 판지를 선택하십시오.

이 때 준비 단계가 종료되고 패턴으로 진행하는 것이 모노입니다.

스티어링 브레이드 패턴 만들기

가죽 패턴을 만드는 작업 알고리즘은 다음과 같습니다.

우리는 스티어링 휠을 분해합니다.
우리는 오래되고 마모 된 끈을 제거합니다.
집착 필름으로 스티어링 휠을 조심스럽게 감쌉니다. 주름을 피하십시오.
마스킹 테이프는 핸들의 집착 필름에 감겨 있습니다.
마커를 사용하여 솔기가 통과할 위치를 표시합니다.
조심스럽게 표시를 따라 칼을 당기고 필름으로 테이프를 자릅니다.
우리는 그것들을 제거하고 부드럽게 부드럽게 합니다.
재료가 롤 형태로 말리는 것을 방지하려면 그 위에 무거운 물건을 올려놓고 12~20시간 동안 그대로 두십시오.
우리는 판지를 가지고 그것에 스카치 모형을 적용합니다.
연필로 윤곽선을 그린 다음 잘라냅니다.
골판지의 세부 사항에 해당하는 치수의 가죽 조각을 잘라냅니다.
패턴이 준비되면 재봉을 진행하십시오.

메모! 결국 4 부분이 있어야하며 재봉 후 핸들 덮개 형태를 취합니다.

레이싱 패턴

브레이드의 셀프 테일링

그러한 일을 한 경험이 있는 경우에만 스티어링 휠 브레이드의 자가 재봉을 수행할 가치가 있습니다. 재봉을 한 번도 해본 적이 없는 초보자는 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 준비된 패턴을 망칠 확률이 높습니다. 그럼에도 불구하고 처음으로 스스로 바느질하기로 결정한 경우 다음 팁을 따르십시오.

서두르지 마;
주요 조인트 외에도 가장자리를 따라 덮개를 꿰매고 가장자리에서 0.5cm 뒤로 물러납니다.
재봉 중에 사용된 실은 강할수록 좋습니다.

완성된 가죽 커버는 약간의 노력으로 스티어링 휠에 장착해야 합니다. 커버가 핸들에 자유롭게 매달려 있는 경우 문제가 발생한 것입니다. 다음은 설치 프로세스를 쉽게 하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁입니다.

가죽 커버를 물에 넣고 15분 동안 그대로 두세요. 따라서 재료의 탄성이 증가하여 수축이 촉진됩니다.
튼튼하지만 얇은 바늘을 선택하십시오.
레이싱은 핸들 하단에서 시작하여 시계 방향으로 위로 움직여야 합니다.

레이싱 과정

스포크가 있거나 없는 스티어링 휠에 설치하는 방법

스포크의 조임을 고려하지 않고 가죽 커버를 만든 경우에는 스티어링 휠을 분리할 필요가 없으며, 그렇지 않으면 조이기 전에 분해해야 합니다. 그렇지 않으면 덮개가 제대로 고정되지 않습니다. 자동차 핸들을 분해하는 알고리즘은 인터넷에서 쉽게 찾을 수 있습니다. 지침을 따르고 문제가 없어야 합니다.

스티어링 테이프의 레이싱 유형

가죽 스티어링 휠 레이싱에는 다음과 같은 유형이 있습니다.

일반 스티치;
지그재그;
오각형 스티치;
다이아몬드 모양;
육각 스티치;

이들은 가장 일반적인 레이싱 방법입니다.

자신의 손으로 스티어링 휠을 가죽으로 덮는 방법

자신의 손으로 스티어링 휠을 가죽으로 덮는 과정에서 일부 단계가 제공되지 않거나 명확하지 않은 경우 가죽 스티어링 휠 수리의 모든 단계를 자세히 설명하는 비디오를 시청하십시오. 그의 지시에 따라 초보자도 가죽으로 스티어링 휠 수축을 빠르고 문제 없이 마스터할 수 있습니다.

안녕 친애하는 친구! 나는 당신이 기분이 좋고 겸손한 하인으로부터 새로운 유용한 관찰의 일부를 받을 준비가 되기를 바랍니다. 실제로 오늘 우리는 핸들 운반과 같은 문제에 대해 논의하고 있습니다.

많은 자동차의 표준 스티어링 휠을 더럽다고 부를 수 없다는 데 동의합니다. 또는 정상적이지만 시간이 지남에 따라 흠집, 베인 자국, 이음새 찢어진 등의 형태로 자국이 남습니다.

피부 강화는 상당히 일반적인 서비스입니다. 예를 들어 모스크바, 상트페테르부르크, 예카테린부르크, 크라스노다르 또는 벨로루시 민스크와 같은 도시에는 며칠 만에 스티어링 휠을 교체하고 새 생명을 불어넣을 수 있는 많은 아틀리에가 있습니다.

예, 물론 Volgograd, Nizhny Novgorod, Belgorod 및 기타 러시아와 CIS의 작은 마을조차도 이러한 종류의 작업을 수행할 수 있는 최소 한 명의 마스터를 제공할 것입니다.

그러나 서비스를 주문하는 것은 너무 쉽습니다. 그리고 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 따라서 나는 자신의 손으로 덮는 방법에 대해 이야기 할 것을 제안합니다.

재료 선택

물론 스티어링 휠에는 가죽이 선호됩니다. 이러한 소재는 자연스럽고 강하며 내구성이 뛰어나며 손에 잘 맞습니다. 대안은 알칸타라입니다.

그러나 피부부터 시작하십시오. 가격은 그리 높지 않으며 실행 옵션이 많이 있습니다. 머리띠를 만들 가죽을 선택하려면 몇 가지 규칙을 따르십시오.

자연스러움. 인조 가죽은 작동하지 않으며 속성이 잘못되었습니다. 그리고 일반적으로 그들이 일하기 시작했기 때문에 모든 것을 효율적으로 수행하십시오.
두께. 우리는 두꺼운 피부가 필요하지 않습니다. 그렇지 않으면 구멍을 뚫기 위해 고문을 당할 것입니다. 얇은 것은 빨리 마모됩니다. 최적의 크기는 1.3mm입니다.
확장성. 엄밀히 말하면 평균입니다. 탄성은 바퀴에 꼭 맞아야 합니다.
구멍 뚫기. 천공 된 가죽으로 작업하는 것이 더 즐겁지 만 필요하지는 않습니다. 동시에 마모는 일반 가죽보다 높습니다. 스스로 결정하십시오. 스티어링 휠을 감쌀 때는 부드러운 가죽을 선택했습니다.

자동차 핸들용 가죽 외에도 여러 가지 보조 재료와 도구가 필요합니다.

도구 및 재료

Mazda, Nissan, BMW 및 Ford Focus를 포함한 다른 모든 자동차의 스티어링 휠 커버 키트는 항상 동일합니다.

힙에 수집해야 합니다.

피부;
재료를 꿰매는 강한 바늘;
강한 나일론 실;
손가락을 보호하기 위한 몇 개의 골무;
마스킹 테이프;
정상 밀도의 판지;
비닐 랩;
마커 또는 연필;
날카로운 칼 (건축 자재 상점에서 구입).

모든 준비가 완료되었습니다. 이제 당신의 차가 변신할 수 있습니다. 작게 시작하십시오. 가죽으로 덮는 것은 초보자에게 쉬운 일이 아니지만 할 수 있습니다. 나 자신도 갑자기 이런 일을 하기로 결심한 적이 있다. 결과는 내 예상을 뛰어 넘었으므로 분명히 똑같이 할 것입니다. 나는 여전히 모든 거래의 잭입니다.

전체 프로세스는 두 단계로 나눌 수 있습니다.

패턴 만들기;
밀착.

첫 번째 단계에서 모든 것을 올바르게 수행하면 수축이 훨씬 쉬울 것입니다.

무늬

나는 당신에게 모든 것을 선반에 놓고 주요 아이디어를 전달하는 순차적 지시를 줄 것입니다.

스티어링 휠을 제거합니다. 어떤 차종을 가지고 계신지 몰라서 핸들 분해에 대한 구체적인 지시는 드릴 수 없습니다. 수리 매뉴얼을 보고 모르면 동영상을 보거나 그냥 본능적으로 행동하세요. 아니, 농담을 하고 있었다. 우리는 지침에 따라 엄격하게 일합니다.
오래된 머리띠를 제거하십시오. 어렵지 않습니다. 단순히 솔기를 자르고 마모된 재료를 제거할 수 있습니다.
플라스틱 랩으로 스티어링 휠을 감습니다. 소재는 아쉬워하지 않습니다만, 높이의 차이나 요철이 없도록 정중하게 감싸 주세요.

마스킹 테이프가 위에 감겨 있습니다. 솔기가 지나갈 곳을 마커로 표시하십시오.
표시된 선을 따라 이전에 감긴 테이프를 자릅니다. 기본적으로 레이아웃을 위한 몇 가지 요소로 끝납니다. 말려있기 때문에 테이프를 평평하게 펴고 그 위에 무거운 것을 올려 놓으십시오. 밤새 그대로 두십시오. 다음날 레이아웃은 매끄럽고 깔끔합니다.
스카치 테이프 구성 요소는 더 튼튼한 판지 베이스를 만들기 위한 모델 역할을 할 수 있습니다. 즉, 판지에 테이프를 붙이고 크기에 맞게 원을 그리며 잘라냅니다. 이것이 필요하지는 않지만;
이제 레이아웃의 4개 요소 샘플(보통 4개 획득)에 따라 원하는 크기의 스킨이 잘립니다. 여기서 치수를 깨지 않고 조심스럽게 자르십시오. 그렇지 않으면 다듬기, 수평 맞추기 등을 해야 합니다. 추가 문제가 필요한 이유는 무엇입니까?
어떤 가죽 조각이 어디에 위치할지 이해하기 위해 패턴의 요소에 번호를 매깁니다.

기본적으로 베이스가 준비되었습니다. 언뜻보기에는 그렇게 어렵지 않습니다. 그러나 똑같이 중요한 단계인 재봉이 여러분을 기다립니다. 꿰매어 본 적이 있다면 이것이 무엇인지 대략 이해합니다. 평생 양말을 신어본 적도 없는 사람은 타이트한 핏에 접근하지 않는다. 난 심각해! 그렇지 않으면 결과가 매우 실망스러울 수 있습니다. 기본 스킬은 필수입니다.

포장 절차

행동이 깔끔하고 일관성이 있다면 성공할 것이며 자동차는 정말 아름다운 수제 핸들을 얻게 될 것입니다.

강한 실을 가지고 똑같이 강한 바늘에 삽입하십시오.
피부 가장자리에서 약 2-3mm 후퇴해야합니다. 가장자리에 너무 가깝게 바느질하면 당기면 찢어집니다.
모든 블랭크를 연결해야 링이 생성됩니다. 그렇기 때문에 패턴을 마커로 표시하는 것이 중요합니다.
내부 솔기가 내부에 있으므로 걱정하지 마십시오.
링이 준비되면 스티어링 휠에 부착하고 모든 모서리가 일치하도록 모든 모서리를 정렬하십시오.
가죽이 고정되어 있지 않으면 바퀴에서 "걸을" 것입니다. 여기에서 나는 이와 같은 질문을 해결했습니다. 나는 스티어링 휠을 에폭시 수지로 처리했습니다. 그녀는 피부를 단단히 고정했지만 동시에 마를 때까지 재료를 약간 옮기도록 허용했습니다.
모든 가장자리를 깔끔하게 바느질하십시오. 실과 바늘에 능숙하면 아름다운 장식 스티치를 얻을 수 있습니다.
장력이 모든 곳에서 거의 동일하도록 가죽을 고르게 늘립니다.

새 케이스에 작은 주름이 생긴다고 해서 겁먹을 필요는 없습니다. 이것은 피부에 정상입니다. 며칠 후에 모든 것이 매끄럽고 완벽해 보일 것입니다. 인내심을 가지세요.

스티어링 휠 트림 과정이 대략적으로 어떻게 보이는지 말씀드렸습니다. 예, 작업은 가장 쉽지는 않지만 수행할 수 있습니다. 준비가 되지 않았다면 아틀리에에 핸들을 맡기세요. 거기에서 그들은 상당한 양의 돈을 지불하더라도 가능한 한 최선의 방법으로 당신을 위해 모든 것을 할 것입니다.

자존심이 강한 자동차 소유자는 자신의 차에서 초라한 시트 커버나 초라한 핸들을 용납하지 않을 것입니다!

그러나 동일한 커버와 달리 스티어링 휠은 자동차 제어의 중요한 요소로서 승객 실 내부의 세부 사항이 아니라 스티어링 휠 커버의 재료가 미학적으로 매력적일 뿐만 아니라 운전자가 차를 더 잘 느낄 수 있도록 도와줍니다. DIY 스티어링 휠 패딩은 차량의 독특한 스타일을 강조하고 운전을 더욱 편안하게 만드는 데 도움이 됩니다.

스티어링 휠을 재설계하는 것은 실제로 생각보다 쉽습니다. 아래의 단계별 지침을 따르면 충분합니다. 가죽으로 핸들을 당기는 방법.

1. 재료 선택

스티어링 휠 커버 소재의 가장 중요한 품질이 내마모성이라면 재생을 위해 부드러운 가죽을 선택하고 부드러움이 더 중요하다면 천공 가죽을 선택하십시오. 어떤 경우든 재료의 두께는 재료의 평균 탄성도와 함께 1.2mm에서 1.4mm 사이여야 합니다. 강도로 유명한 나일론 실로 커버를 꿰매는 것이 가장 좋습니다.

2. 패턴 만들기

해당 나사와 고정 너트를 풀어 본체와 스티어링 샤프트에서 스티어링 휠을 제거합니다.

플라스틱 랩 위에 마스킹 테이프로 스티어링 휠을 감아 모형 패턴을 만드십시오.

마커를 사용하여 패턴 부분의 향후 연결 위치를 표시하고 이러한 선을 따라 레이아웃을 자르십시오. 절단 후에는 4개의 개별 요소를 가져와야 합니다.

이 요소를 판지에 펼쳐 붙이고 윤곽을 따라 원을 그리며 패턴의 패턴을 잘라냅니다.

얻은 패턴을 피부에 부착하고 덮개의 패턴을 만들고 추가 재봉에 필요한 여유를 두십시오.

가장자리가 서로 맞는지 확인하기 위해 모든 결과 패턴을 핸들바의 제자리에 다시 놓습니다.

3. 커버 재봉

패턴의 가장자리를 감싸십시오. 가능한 한 강하게 만들기 위해 필요합니다.

후프를 얻을 수 있도록 패턴의 요소를 함께 꿰매십시오.

결과 제품을 스티어링 휠로 당기십시오.

편리한 방법(접착제, 양면 테이프)으로 핸들의 덮개를 고정하고 정렬하십시오.

가죽을 스티어링 휠 위로 고르게 당겨 바느질을 시작합니다. 이 단계에서 도움이 필요할 수 있습니다. 봉제 과정에서 한 사람이 핸들의 가죽을 곧게 펴서 당기고 다른 사람이 실과 바늘로 연결하면 새 덮개가 훨씬 깔끔해집니다.

혼 커버 아래의 접착제에 커버를 놓습니다. - 스티어링 휠의 덮개를 곧게 펴십시오. - 주름이 나타나면 괜찮습니다. 피부의 탄력으로 인해 빨리 부드러워집니다.

스티어링 휠을 원래 위치로 되돌립니다.

보시다시피 DIY 핸들 운반아주 간단한 문제: 몇 가지 간단한 조작 - 그리고 당신은 완전히 새로운 독점 표지의 행복한 소유자입니다.

24.04.2016

자동차의 스티어링 휠은 주요 제어 장치 중 하나일 뿐만 아니라 차에 탈 때 주의를 기울이고 운전의 편리함과 쾌적함을 결정하는 요소이기도 합니다. 스티어링 휠을 집중적으로 사용하면 원래 모양이 상당히 빨리 손실됩니다. 이 기사에서 « » 핸들을 예전 모습으로 되돌려 더욱 매력적으로 만드는 방법을 알려드리겠습니다.

시작하려면 다음이 필요합니다.

차량에서 핸들을 분리합니다(차량 수리 및 유지 보수 매뉴얼 참조).
건물 마스킹 테이프 - 대형 롤 1개(종이 테이프, 일반 오일클로는 작동하지 않음)
식품 또는 포장용 필름 - 1롤
새 날이 있는 문구용 칼
다크 마커 - 1개
판지(중간 밀도가 바람직함)
튼튼한 나일론 실(신발 수선에 사용하는 실이 적당함)
재봉 바늘, 바람직하게는 경화됨(몇 조각을 가져 가면 구부러지거나 부러질 수 있음)
가운데 손가락에 두 개의 골무(손가락이 펑크 나지 않도록 보호)

글쎄요, 작업의 가장 기본적인 소재는 가죽입니다. 가죽은 좋은 형보다 좋고, 트레이닝을 하고 싶다면 가죽이나 낡은 재킷, 바지, 가방 등의 가죽 대용품을 사용하는 것이 좋다.

패턴 만들기

핸들을 식품(포장) 필름으로 감쌀 필요가 있습니다. 필름은 핸들 바닥에 꼭 맞아야 합니다.

그런 다음 필름 위에 최대한 팽팽하게 최종 결과가 더 큰 브레이드로 밝혀지지 않도록 마스킹 테이프를 감습니다.

우리는 마커를 가져 와서 스티어링 휠을 4 부분으로 나누고 스티어링 휠 안쪽에 안쪽 솔기에 대한 표시를 바람직하게는 고르게 만듭니다.중요한:절단하기 전에 각 부분에 번호를 매기거나 서명하십시오. 우리는 만든 표시에 따라 명확하게 자르고 네 가지 패턴을 얻어야합니다.

패턴을 오려 평평한 표면에 놓고 무거운 것으로 누르며 정렬되어 원하는 모양이 되도록 하룻밤 둡니다. 다음으로 정렬된 패턴을 골판지로 옮깁니다(피부에 패턴을 만드는 것이 더 편리하고, 필연적으로각 요소에 대해 1-1.5cm의 여백을 만든 다음 피부에 옮깁니다.

우리는 가죽에서 잘라낸 요소를 1에서 4까지 순서대로 꿰매고 첫 번째와 마지막을 함께 꿰매어 반지를 만듭니다.

우리는 스티어링 휠에서 완성 된 브레이드를 시도합니다. 공작물은 매달려 있지 않아야하지만 스티어링 휠에 꼭 맞아야합니다 (맞지 않으면 솔기 중 하나에 바느질해야 함). 모든 것이 해결되면 다음 단계로 진행하여 핸들 브레이드를 잡고 가장자리를 꿰매십시오. 재봉틀로이 절차를 수행하는 것이 좋습니다. 꿰맬 수 없으면 가장자리를 감을 수 있습니다 (강한 실만 사용).

핸들바 턱 스티칭 옵션

완성 로봇

작동 중에 브레이드가 스티어링 휠에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 가장자리를 접착제 또는 에폭시로 고정할 수 있습니다. 모든 준비 로봇이 완료되면 핸들에 브레이드를 조일 수 있으며, 완료되면 로봇은 핸들을 차량에 다시 장착하고 결과를 즐깁니다.