क्या स्टीयरिंग व्हील खराब हो गया है? हम खुद एक खास बैनर बनाएंगे! लेदर के साथ सेल्फ-हाउलिंग स्टीयरिंग व्हील या अपने हाथों से लेदर स्टीयरिंग व्हील लेदर के साथ सेल्फ-कवरिंग स्टीयरिंग व्हील।

मैं एक कार वर्कशॉप में काम करता हूं, हम कार के इंटीरियर के तत्वों को ढोने में लगे हुए हैं। हम मैं और मेरे बचपन के दोस्त और अंशकालिक मास्टर हैं। वैसे, वह अपनी नौकरी से भी प्यार करता है (कम से कम वह ऐसा कहता है)। इसलिए, मैं आपको हमारी सबसे लोकप्रिय सेवा - स्टीयरिंग व्हील हॉलिंग के बारे में बताना चाहता हूं। न केवल मैं आपको बताऊंगा, बल्कि पूरी प्रक्रिया को चरणों में भी दिखाऊंगा।

तो, चलिए शुरू करते हैं।

यहाँ स्टीयरिंग व्हील है जिसे हम आज टग करने जा रहे हैं। 2012 केआईए रियो कार से स्टीयरिंग व्हील (मैं वर्ष के साथ गलत हो सकता हूं)

रियो पर स्टीयरिंग व्हील मानक है, उनमें से ज्यादातर। लकड़ी के आवेषण या गैर-मानक प्रवक्ता के साथ हैंडलबार होते हैं, जिन्हें खींचना अधिक कठिन होता है। और दोनों के साथ स्टीयरिंग व्हील हैं, उदाहरण के लिए, निसान मुरानो से

कारखाने से रियो से स्टीयरिंग व्हील नहीं खींचा गया था। साधारण प्लास्टिक स्टीयरिंग व्हील। कारखाने से असली लेदर में खींचे गए स्टीयरिंग व्हील के साथ एक रियो है। लेकिन अधिकांश कारों पर कारखाने का चमड़ा घटिया गुणवत्ता का होता है, कारखानों में वे सामग्री पर बचत करते हैं, इसलिए एक स्टीयरिंग व्हील, उदाहरण के लिए, किआ से, ऑपरेशन के छह महीने बाद खराब हो सकता है। मुझे पता है कि मैं किस बारे में बात कर रहा हूँ, क्योंकि हम कार डीलरशिप के साथ सहयोग करते हैं - हम वारंटी के तहत स्टीयरिंग व्हील खींचते हैं। इसे साबित करने के लिए, माइलेज का संकेत देने वाले ऑर्डर-ऑफ-परचेज की एक तस्वीर यहां दी गई है। कुल 6 237 किमी.

हम अपने स्टीयरिंग व्हील को एक चिकनी बनावट के साथ इको-लेदर में खींचेंगे। तुरंत एक छोटा सा रिट्रीट, जब तक उन्होंने मुझे चप्पलों से नहलाया। कई ग्राहक "इको-लेदर" शब्द से कतराते हैं, क्योंकि उनका मानना ​​है कि यह लेदरेट के लिए एक नए जमाने का नाम है। और उन्हें समझा जा सकता है। शायद, सभी लोग प्राकृतिक चमड़े को धन और स्थायित्व के साथ जोड़ते हैं, और चमड़े को सस्तेपन और खराब गुणवत्ता के साथ जोड़ते हैं। लेकिन इको-लेदर वही डर्मेंटाइन नहीं है जिसका इस्तेमाल क्लीनिकों में सोफे को कसने के लिए किया जाता है।

सबसे पहले, वास्तविक उच्च गुणवत्ता वाले इको-चमड़े का 80% असली लेदर स्क्रैप से बनाया जाता है। और इको-लेदर की संरचना में पॉलीयुरेथेन जैसी कोई चीज होती है। यह बहुत ही पॉलीयूरेथेन कोटिंग ऑटोमोटिव इको-लेदर को मजबूती और स्थायित्व प्रदान करती है।

इको-चमड़ा तापमान चरम सीमा से डरता नहीं है, उच्च पहनने के प्रतिरोध (घर्षण, आंसू, क्रीज़ का प्रतिरोध), दृष्टि से और स्पर्श करने के लिए असली चमड़े से अलग नहीं है: मुलायम, लोचदार, गर्म, यहां तक ​​​​कि इसका उल्टा पक्ष प्राकृतिक चमड़े की तरह है, उच्च घर्षण के लिए विशेषताएं, आग प्रतिरोधी, एक चिंगारी से प्रज्वलित नहीं होती है, सिगरेट से नहीं जलती है, पर्यावरण के अनुकूल है।

और दूसरा फायदा हाइपोएलर्जेनिक है। सामग्री त्वचा पर जलन पैदा नहीं करती है, गंध नहीं करती है (गर्मी में, केबिन रसायन शास्त्र की तरह गंध नहीं करता है)।
अब ग्राहकों ने कमोबेश इको-लेदर के बारे में सुना है, वे ज्यादातर इसे चुनते हैं। तीन साल पहले यह अधिक कठिन था। मैं इसकी सलाह देता हूं, क्योंकि यह मेरे लिए महत्वपूर्ण है कि ग्राहक लंबी यात्रा करें। कुछ लोग कहते हैं कि यह केवल अधिक लाभदायक है हमें ईको-लेदर-बकवास "बेचने" के लिए हम प्राकृतिक चमड़े में स्टीयरिंग व्हील्स को नहीं बल्कि स्टीयरिंग व्हील्स को खींचकर खुश हैं, और इसकी कीमत बहुत अधिक है।

आइए अपने स्टीयरिंग व्हील पर वापस जाएं। हम इसे अलग करते हैं, सभी अनावश्यक हटा देते हैं।

हम मापते हैं कि सीम के लिए स्लॉट कहाँ होंगे

हम स्लॉट खुद बनाते हैं

क्या स्टीयरिंग व्हील को खराब नहीं करना और स्लॉट नहीं बनाना संभव है? कर सकना। लेकिन भले ही चमड़े के किनारे मुड़े हुए हों, सीम एक मिलीमीटर तक फैल जाएगा, जिसका अर्थ है कि यह बाकी स्टीयरिंग व्हील की तुलना में बहुत तेजी से बंद हो जाएगा। कसते समय, आप किसी भी संख्या में सीम बना सकते हैं। गैर-खंड हीटिंग वाले स्टीयरिंग व्हील पर, अफसोस, सीम को गहरा करना असंभव है।

हमारे माप को त्वचा में स्थानांतरित करना

काटें और जांचें

हम सभी 4 भागों को सीवे करते हैं (स्टीयरिंग व्हील ब्रैड पर चार बार कोशिश कर रहे हैं)

हमने स्टीयरिंग व्हील पर रखा और सभी अनावश्यक काट दिया। यह सबसे कठिन हिस्सा है, क्योंकि आपको बहुत सारे कारकों को ध्यान में रखना होगा - त्वचा की लोच, उंगलियों के नीचे उभार।

एक अतिरिक्त मिलीमीटर छोड़ दें और त्वचा ओवरलैप हो जाएगी। इस प्रकार सं।

यदि आप बहुत कुछ काटते हैं, तो अंतराल होगा। सीम पर ध्यान दें - इस हैंडलबार पर सीम के लिए स्लॉट नहीं बनाए गए थे, यह एक ऐसा अप्रिय फलाव है।

हम अपनी चोटी सिलते हैं।

हैंडलबार को कसने पर धागे मजबूत होते हैं, एक उच्च ब्रेकिंग लोड और घर्षण के प्रतिरोध के साथ, एक बहुत मजबूत सीम प्रदान करते हैं जो गंदा नहीं होता है। यह आवश्यक है कि धागा कार धोने और ड्राई क्लीनिंग का सामना कर सके। हम उत्कृष्ट जर्मन धागे Gütermann का उपयोग करते हैं।

अगला कदम दो परतों में दोनों सतहों पर गोंद लगाना है। हम थर्मोसेटिंग गोंद का उपयोग करते हैं। गर्मियों में, उदाहरण के लिए, देश के दक्षिणी क्षेत्रों में टॉरपीडो का ताप तापमान 150 डिग्री तक पहुंच सकता है। थर्मोएक्टिव गोंद 300 डिग्री से अधिक तापमान पर छिल जाता है।

चमड़े और प्लास्टिक से गोंद को एक विशेष विलायक से आसानी से मिटाया जा सकता है जो त्वचा या प्लास्टिक को नुकसान नहीं पहुंचाता है
जब दोनों सतहों पर गोंद पूरी तरह से सूख जाता है, तो हम स्टीयरिंग व्हील पर ब्रैड लगाते हैं और मास्टर लगभग 30 मिनट के लिए इस स्थिति में बैठते हैं।

हम स्टीयरिंग व्हील को एक सजावटी "मैक्रैम" सीम के साथ कसते हैं। सीम अच्छी और समान होनी चाहिए, त्वचा को अच्छी तरह से कड़ा किया जाना चाहिए ताकि कोई सिलवटें न हों, और अधिक न हो ताकि झुर्रियाँ न हों। यह अंतिम स्पोक को खींचना बाकी है

अगला, हम त्वचा को कसते हैं जहां आवश्यक हो और ब्रैड को स्टीयरिंग व्हील पर गोंद दें। थर्मोएक्टिव गोंद यहां भी हाथों में खेलता है। गोंद के सूखने के बाद पेस्टिंग की जाती है। चिपकाए जाने वाले भागों को गर्म करने के बाद ही जोड़ा जाता है। यह मास्टर को काम करने से नहीं रोकता है, जिससे आप अनुभाग द्वारा अनुभाग को गोंद कर सकते हैं। एक औद्योगिक हेयर ड्रायर के साथ 300 डिग्री के तापमान पर सक्रियण किया जाता है।

और अब, लगभग हो गया

हम प्लास्टिक और हॉर्न लगाते हैं
तैयार!

ऐसा स्टीयरिंग व्हील 5-8 साल तक चलेगा।

स्टीयरिंग व्हील पैडिंग में औसतन 3-5 घंटे लगते हैं।

सामान्य तौर पर, बस इतना ही।

प्रत्येक कार मालिक वाहन को साफ सुथरा रखने की कोशिश करता है, जोश के साथ अंदर और बाहर उसकी स्थिति की निगरानी करता है। और अगर एक साधारण कार धोने के साथ उपस्थिति को साफ करना आसान है, तो कुछ आंतरिक तत्वों की स्थिति के लिए अधिक कठोर उपायों की आवश्यकता होती है। इन तत्वों में एक कार का स्टीयरिंग व्हील शामिल होता है, जो लगातार उपयोग के कारण जल्दी से अपनी उपस्थिति खो देता है। इसमें नई जान फूंकने और इसे ताजगी देने के लिए स्टीयरिंग व्हील को चमड़े या अन्य सामग्री से कस दिया जाता है। यह कैसे करना है, हम नीचे समझेंगे।

स्टीयरिंग व्हील को अलग करना

सेवा की मांग के कारण, बाजार में किसी भी आकार और रंग के कई अलग-अलग प्रकार के ब्रैड हैं। पसंद इतनी व्यापक है कि अक्सर कार मालिक खो जाते हैं, यह नहीं जानते कि क्या चुनना है। यदि आप स्टीयरिंग व्हील को चमड़े से खींचने का निर्णय लेते हैं, लेकिन यह नहीं जानते कि कहां से शुरू करें, तो निम्नलिखित जानकारी पर ध्यान दें:

• विभिन्न वाहनों में स्टीयरिंग व्हील के अलग-अलग आकार होते हैं। कसना बनाने से पहले, इसके सटीक आयामों पर निर्णय लें। स्थिति इस तथ्य से सुगम होती है कि निर्माता अपने उत्पादों को लेबल करते हैं, यह दर्शाता है कि उनका उत्पाद किस श्रेणी की कारों में फिट होगा;
• किसी भी मामले में ईको लेदर या अन्य सामग्री से बने ब्रैड का उपयोग कसने के लिए न करें यदि यह स्टीयरिंग व्हील से बड़ा है। केसिंग हैंडलबार्स पर ठीक से फिट नहीं होगा, जो पैंतरेबाज़ी करते समय फिसलने का एक उच्च जोखिम पैदा करता है। यह तुम्हारे लिए और तुम्हारे आसपास के लोगों के लिए बुरी तरह खत्म हो जाएगा;
• सामग्री की पसंद न केवल उपस्थिति और अंतिम कीमत को प्रभावित करती है। चमड़े से लिपटा स्टीयरिंग व्हील लेदरेट की तुलना में अधिक समय तक चलेगा;

स्टीयरिंग व्हील के लिए ब्रैड्स और कवर्स के प्रकार

स्टीयरिंग व्हील कवर हैं:

1. वन-पीस कवर के रूप में;
2. लेसिंग के साथ;

कवर तैयार करना आसान होता है और स्टीयरिंग व्हील को छूकर आसानी से फिट हो जाता है। पसंद के पेशेवर:

• सही आकार खोजने में आसान;
• जल्दी से पोशाक;

कमियां:

1. आप गलत साइज के कवर नहीं खरीद सकते। वे स्टीयरिंग व्हील पर लटकेंगे या बिल्कुल भी फिट नहीं होंगे;

फीता-अप मामले सामान्य लोगों से भिन्न होते हैं:

• सुंदर उपस्थिति;
• स्पर्श करने के लिए अच्छा है;
• संचालित करने के लिए सुविधाजनक;

माइनस लेसिंग:

1. फीता अप करने के लिए लंबा;
2. लेसिंग सावधानी से किया जाना चाहिए, अन्यथा चोटी को नुकसान पहुंचाना आसान है;

स्टीयरिंग व्हील कसना के लिए निम्नलिखित सामग्रियों का उपयोग किया जाता है:

• विभिन्न आवेषण के साथ रबर;
• त्वचा;
• आलीशान;
• चमड़ा;

ध्यान दें! चालक के लिए सबसे महंगी चीज स्टीयरिंग व्हील को चमड़े से ढकना है, लेकिन यह पारंपरिक सामग्रियों की तुलना में अधिक समय तक चलेगा। बजट विकल्पों में लेदरेट उत्पाद शामिल हैं।

स्टीयरिंग व्हील को पीसना

डू-इट-खुद स्टीयरिंग व्हील पैडिंग निर्देश

चमड़े के साथ एक पुराने स्टीयरिंग व्हील को अपने हाथों से पकड़ना एक श्रमसाध्य और जिम्मेदार व्यवसाय है, जिसके दौरान आपको जल्दबाजी नहीं करनी चाहिए। प्रक्रिया में निम्नलिखित चरण होते हैं:

1. आवश्यक उपकरण और सामग्री तैयार करना;
2. स्टीयरिंग व्हील के लिए एक पैटर्न बनाना;
3. सिलाई;

प्रत्येक चरण की अपनी बारीकियां होती हैं जो अंतिम परिणाम को प्रभावित करती हैं। आइए उन पर करीब से नज़र डालें।

सामग्री और उपकरण

सबसे आसान हिस्सा, जिसका कार्यान्वयन ज्यादातर मामलों के लिए समान है। ड्राइवर को तैयार करने की आवश्यकता होगी:

• एक तेज ब्लेड वाला चाकू;
• चयनित हैंडलबार कसना सामग्री को सिलने के लिए पर्याप्त मजबूत सुई;
• अंगुलियां जो उंगलियों को नुकसान से बचाती हैं;
• पेंसिल;
• मजबूत धागा;
• मास्किंग टेप;
• खाद्य फिल्म;
• कैंची;
• गत्ते का एक टुकड़ा। मध्यम मोटाई का कार्डबोर्ड चुनें ताकि वह अपने आकार को मजबूती से पकड़ सके;

इस पर, प्रारंभिक चरण समाप्त हो जाता है और पैटर्न पर आगे बढ़ना मोनो होता है।

स्टीयरिंग चोटी के लिए एक पैटर्न बनाना

चमड़े के पैटर्न बनाने के लिए क्रियाओं का एल्गोरिथ्म इस प्रकार है:

1. स्टीयरिंग व्हील को विघटित करें;
2. हम पुराने, घिसे हुए ब्रैड को हटाते हैं;
3. क्लिंग फिल्म के साथ स्टीयरिंग व्हील को सावधानी से लपेटें। झुर्रियों से बचने की कोशिश करो;
4. स्टीयरिंग व्हील पर क्लिंग फिल्म के ऊपर मास्किंग टेप घाव है;
5. एक मार्कर के साथ हम उन जगहों को चिह्नित करते हैं जहां सीवन गुजरेगा;
6. फिल्म के साथ टेप को काटते हुए, चाकू को निशान के साथ सावधानी से खींचें;
7. हम उन्हें हटाते हैं और धीरे से उन्हें चिकना करते हैं;
8. सामग्री को रोल में घुमाने से रोकने के लिए, उस पर एक भारी वस्तु डालें और इसे 12 - 20 घंटे तक उत्पीड़न में छोड़ दें;
9. हम एक कार्डबोर्ड लेते हैं और उसमें एक स्कॉच मॉकअप संलग्न करते हैं;
10. हम एक पेंसिल के साथ समोच्च को रेखांकित करते हैं, और फिर इसे काटते हैं;
11. चमड़े के टुकड़े काट लें, जिसके आयाम कार्डबोर्ड से विवरण के अनुरूप हैं;
12. पैटर्न तैयार है, सिलाई के लिए आगे बढ़ें;

ध्यान दें! अंत में, आपके पास 4 भाग होने चाहिए, जो सिलाई के बाद स्टीयरिंग व्हील कवर का रूप ले लेंगे।

लेसिंग पैटर्न

चोटी की सेल्‍फ-टेलिंग

यह स्टीयरिंग व्हील ब्रैड की स्वतंत्र सिलाई तभी करने लायक है जब आपके पास ऐसी चीजें करने का अनुभव हो। शुरुआती लोगों के लिए जो कभी सिलाई में शामिल नहीं हुए हैं, किसी विशेषज्ञ से संपर्क करने की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है। अन्यथा, तैयार पैटर्न के खराब होने की उच्च संभावना है। इस घटना में कि आपने पहली बार अपने दम पर सिलाई करने का फैसला किया है, इन युक्तियों का पालन करें:

• जल्दी ना करें;
• मुख्य जोड़ों के अलावा, किनारे के साथ कवर को सीवे, किनारे से 0.5 सेंटीमीटर पीछे हटना;
• सिलाई के दौरान इस्तेमाल किया जाने वाला धागा जितना मजबूत होगा, उतना अच्छा होगा;

तैयार चमड़े के कवर को थोड़े से प्रयास के साथ स्टीयरिंग व्हील पर रखा जाना चाहिए। मामले में जब स्टीयरिंग व्हील पर कवर स्वतंत्र रूप से लटकता है, तो कुछ गलत हो गया। स्थापना प्रक्रिया को आसान बनाने में सहायता के लिए यहां कुछ युक्तियां दी गई हैं:

1. लेदर कवर को पानी में डालकर 15 मिनट के लिए वहीं रख दें। इस प्रकार, सामग्री की लोच बढ़ जाएगी, जिससे कसना आसान हो जाएगा;
2. एक मजबूत लेकिन पतली सुई चुनें;
3. लेसिंग स्टीयरिंग व्हील के नीचे से शुरू होना चाहिए, और दक्षिणावर्त ऊपर जाना चाहिए;

लेसिंग प्रक्रिया

प्रवक्ता के साथ और बिना स्टीयरिंग व्हील पर स्थापना के तरीके

यदि चमड़े के कवर को प्रवक्ता के कसने को ध्यान में रखे बिना बनाया गया था, तो स्टीयरिंग व्हील को हटाना जरूरी नहीं है अन्यथा, इसे कसने से पहले, आपको इसे तोड़ना होगा। अन्यथा, कवर को ठीक करने से ठीक से काम नहीं होगा। आपकी कार के लिए स्टीयरिंग व्हील को हटाने के लिए एल्गोरिदम इंटरनेट पर खोजना आसान है। निर्देशों का पालन करें और कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।

स्टीयरिंग टेप के लेसिंग के प्रकार

निम्नलिखित प्रकार के चमड़े के स्टीयरिंग व्हील लेसिंग हैं:

• नियमित सिलाई;
• ज़िगज़ैग;
• पंचकोणीय सिलाई;
• हीरे के आकार का;
• हेक्सागोनल सिलाई;

ये लेसिंग के सबसे आम तरीके हैं।

स्टीयरिंग व्हील को चमड़े से अपने हाथों से कैसे कवर करें

यदि स्टीयरिंग व्हील को अपने हाथों से चमड़े से ढकने की प्रक्रिया में कुछ कदम आपको नहीं दिए गए हैं या आपको स्पष्ट नहीं हैं, तो वीडियो देखें, जिसमें चमड़े के स्टीयरिंग व्हील की मरम्मत के सभी चरणों के बारे में विस्तार से बताया गया है। उनके निर्देशों का पालन करते हुए, यहां तक ​​​​कि एक नौसिखिया भी जल्दी और बिना किसी समस्या के चमड़े के साथ स्टीयरिंग व्हील कसना में महारत हासिल करेगा।

हैलो प्यारे दोस्तों! मुझे आशा है कि आप अच्छे मूड में हैं और अपने विनम्र सेवक से नई उपयोगी टिप्पणियों का एक हिस्सा प्राप्त करने के लिए तैयार हैं। दरअसल, आज हम स्टीयरिंग व्हील हॉलिंग जैसे मुद्दे पर चर्चा कर रहे हैं।

सहमत हूं कि कई कारों पर मानक स्टीयरिंग व्हील को स्क्वॉलर के अलावा और कुछ नहीं कहा जा सकता है। या वे सामान्य थे, लेकिन समय ने उन पर खरोंच, कट, फटे हुए सीम आदि के रूप में निशान छोड़े।

त्वचा कसना एक काफी सामान्य सेवा है। मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, येकातेरिनबर्ग, क्रास्नोडार या बेलारूसी मिन्स्क जैसे शहरों में, उदाहरण के लिए, कई एटेलियर हैं जहां आप कुछ ही दिनों में स्टीयरिंग व्हील को बदल सकते हैं, इसमें नया जीवन सांस ले सकते हैं।

हां, निश्चित रूप से, वोल्गोग्राड, निज़नी नोवगोरोड, बेलगोरोड और कोई अन्य, यहां तक ​​\u200b\u200bकि रूस का एक छोटा शहर और सीआईएस, कम से कम एक मास्टर की पेशकश करेगा जो आपके लिए इस तरह का काम कर सकता है।

लेकिन सेवा का आदेश देना बहुत आसान है। और आपको अधिक भुगतान करने की आवश्यकता है। इसलिए, मैं इस बारे में बात करने का प्रस्ताव करता हूं कि कवरिंग अपने हाथों से कैसे की जाती है।

एक सामग्री का चयन

बेशक, स्टीयरिंग व्हील के लिए चमड़े को प्राथमिकता दी जाएगी। ऐसी सामग्री प्राकृतिक, मजबूत और टिकाऊ होती है, साथ ही यह हाथ में अच्छी तरह से फिट हो जाती है। एक विकल्प अलकांतारा होगा।

लेकिन शुरुआत त्वचा से करें। इसकी कीमत इतनी अधिक नहीं है, साथ ही निष्पादन के लिए कई विकल्प हैं। जिस चमड़े से हेडबैंड बनाया जाएगा उसे चुनने के लिए कुछ नियमों का पालन करें।

1. स्वाभाविकता। कृत्रिम चमड़ा नहीं चलेगा, गुण गलत हैं। और सामान्य तौर पर, जब से उन्होंने काम करना शुरू किया, सब कुछ कुशलता से किया।
2. मोटाई। हमें मोटी त्वचा की जरूरत नहीं है। अन्यथा, आपको छेदने के लिए प्रताड़ित किया जाएगा। पतला जल्दी खराब हो जाता है। इष्टतम आकार 1.3 मिमी है।
3. विस्तारशीलता। कड़ाई से औसत। लोच को पहिया के लिए एक सुखद फिट सुनिश्चित करना चाहिए।
4. वेध। इसकी उपस्थिति आवश्यक नहीं है, हालांकि छिद्रित चमड़े के साथ काम करना अधिक सुखद है। वहीं, सामान्य लेदर की तुलना में वियर अधिक होता है। अपने लिए तय करें। स्टीयरिंग व्हील के चारों ओर लपेटे जाने पर मैंने चिकने चमड़े का विकल्प चुना।

कार के स्टीयरिंग व्हील के लिए चमड़े के अलावा, आपको कई सहायक सामग्रियों और उपकरणों की आवश्यकता होगी।

उपकरण और सामग्री

माज़दा, निसान, बीएमडब्ल्यू और किसी भी अन्य कारों के लिए स्टीयरिंग व्हील कवर किट, यहां तक ​​​​कि फोर्ड फोकस भी हमेशा समान रहेगा।

आपको ढेर में इकट्ठा करने की जरूरत है:

• त्वचा;
• एक मजबूत सुई जिसके साथ आप सामग्री को सीवे करेंगे;
• मजबूत नायलॉन धागा;
• अंगुलियों की एक जोड़ी अपनी उंगलियों की रक्षा के लिए;
• मास्किंग टेप;
• सामान्य घनत्व का कार्डबोर्ड;
• चिपटने वाली फिल्म;
• मार्कर या पेंसिल;
• एक तेज चाकू (एक निर्माण सामग्री की दुकान से खरीदें)।

सब तैयार है। अब आपकी कार को बदला जा सकता है। छोटे से शुरू करें - स्टीयरिंग। इसे चमड़े से ढंकना एक शुरुआत के लिए आसान काम नहीं है, लेकिन यह किया जा सकता है। मैंने खुद एक बार अचानक कुछ ऐसा करने का फैसला किया था। परिणाम मेरी अपेक्षाओं को पार कर गया, इसलिए आप निश्चित रूप से भी ऐसा ही करेंगे। मैं अभी भी सभी ट्रेडों का जैक हूं।

पूरी प्रक्रिया को दो चरणों में विभाजित किया जा सकता है:

• पैटर्न बनाना;
• करीब फिटिंग।

यदि आप पहले चरण में सब कुछ ठीक करते हैं, तो कसना के साथ यह बहुत आसान हो जाएगा।

प्रतिरूप

मैं आपको सब कुछ अलमारियों पर रखने और मुख्य विचार आपको बताने के लिए क्रमिक निर्देश दूंगा।

• स्टीयरिंग व्हील निकालें। मुझे नहीं पता कि आपके पास किस तरह की कार है, इसलिए मैं स्टीयरिंग व्हील को हटाने के लिए विशेष निर्देश नहीं दे सकता। मरम्मत मैनुअल पर एक नज़र डालें, यदि आप नहीं जानते हैं, तो वीडियो देखें या सहज रूप से कार्य करें। नहीं, मैं मजाक कर रहा था। हम निर्देशों के अनुसार ही सख्ती से काम करते हैं;
• पुरानी चोटी से छुटकारा पाएं। यह मुश्किल नहीं है। आप बस सीम को काट सकते हैं और खराब हो चुकी सामग्री को हटा सकते हैं;
• स्टीयरिंग व्हील को प्लास्टिक रैप से लपेटें। सामग्री के लिए खेद महसूस न करें, लेकिन इसे सावधानी से लपेटें ताकि ऊंचाई और अनियमितताओं में कोई अंतर न हो;

• मास्किंग टेप ऊपर घाव है। उन स्थानों को चिह्नित करना सुनिश्चित करें जिनके साथ सीवन एक मार्कर के साथ गुजरेगा;
• पहले घाव टेप को चिह्नित लाइनों के साथ काटें। मूल रूप से, आप अपने लेआउट के लिए कुछ तत्वों के साथ समाप्त होंगे। चूंकि वे मुड़े हुए हैं, टेप को चपटा करें और उसके ऊपर कोई भारी चीज रखें। इसे रात भर छोड़ दें। अगले दिन, लेआउट चिकना और साफ-सुथरा होगा;
• स्कॉच टेप घटक अधिक टिकाऊ कार्डबोर्ड बेस बनाने के लिए एक मॉडल के रूप में काम कर सकते हैं। यही है, टेप को कार्डबोर्ड की एक शीट से संलग्न करें, इसे आकार में सख्ती से सर्कल करें और इसे काट लें। हालांकि जरूरी नहीं है;
• अब, लेआउट के 4 तत्वों के नमूने के अनुसार (आमतौर पर उनमें से 4 प्राप्त होते हैं), वांछित आकार की त्वचा काट दी जाती है। यहां, आयाम को तोड़े बिना सावधानी से काटने का प्रयास करें। अन्यथा, आपको ट्रिम करना होगा, स्तर करना होगा, और इसी तरह। आपको अतिरिक्त परेशानी की आवश्यकता क्यों है;
• पैटर्न के तत्वों की संख्या को समझने के लिए कि चमड़े का कौन सा टुकड़ा कहाँ स्थित होगा।

मूल रूप से, आधार तैयार है। उतना मुश्किल नहीं है जितना पहली नज़र में लगता है। लेकिन फिर एक समान रूप से महत्वपूर्ण चरण आपका इंतजार कर रहा है - सिलाई। यदि आपने कभी सिलाई की है, तो आप मोटे तौर पर समझ गए हैं कि यह किस बारे में है। जिन लोगों ने अपने जीवन में कभी अपने मोज़े भी नहीं झराए हैं, वे टाइट फिट के पास नहीं जाते हैं। मैं गंभीर हूं! अन्यथा, परिणाम बहुत निराशाजनक हो सकता है। बुनियादी कौशल जरूरी हैं।

लपेटने की प्रक्रिया

यदि आप अपने कार्यों में साफ-सुथरे और सुसंगत हैं, तो आप सफल होंगे और कार वास्तव में एक सुंदर हाथ से बना स्टीयरिंग व्हील प्राप्त करेगी।

• एक मजबूत धागा लें, इसे समान रूप से मजबूत सुई में डालें;
• त्वचा के किनारे से लगभग 2-3 मिमी पीछे हटना आवश्यक है। यदि आप किनारे के बहुत करीब सिलाई करते हैं, तो खींचे जाने पर यह आसानी से फट जाएगा;
• सभी रिक्त स्थान को जोड़ने की आवश्यकता है, जिसके परिणामस्वरूप एक अंगूठी होती है। यही कारण है कि पैटर्न को मार्कर से चिह्नित करना महत्वपूर्ण है;
• भीतरी सीवन अंदर होगा, इसलिए इसके बारे में चिंता न करें;
• जब रिंग तैयार हो जाए, तो इसे स्टीयरिंग व्हील से जोड़ दें, सभी किनारों पर संरेखित करें ताकि सब कुछ मेल खाए;
• अगर इसे ठीक नहीं किया गया तो चमड़ा पहिया पर "चलेगा"। यहां मैंने इस तरह के प्रश्न को हल किया - मैंने स्टीयरिंग व्हील को एपॉक्सी राल के साथ इलाज किया। उसने दृढ़ता से त्वचा को पकड़ लिया, लेकिन साथ ही सामग्री को सूखने तक थोड़ा विस्थापित करने की अनुमति दी;
• सभी किनारों को अच्छी तरह से सीवे। यदि आप धागे और सुई में अच्छे हैं, तो आप एक सुंदर सजावटी सिलाई प्राप्त कर सकते हैं;
• चमड़े को समान रूप से फैलाएं ताकि तनाव लगभग हर जगह समान हो।

आपको अपने नए केस पर छोटी झुर्रियों के बनने से डरना नहीं चाहिए। यह त्वचा के लिए सामान्य है। कुछ दिनों के बाद, सब कुछ सुचारू हो जाएगा और एकदम सही लगेगा। धैर्य रखें।

मैंने वर्णन किया कि स्टीयरिंग व्हील ट्रिम प्रक्रिया मोटे तौर पर कैसी दिखती है। हां, कार्य सबसे आसान नहीं है, लेकिन साध्य है। यदि आप इसके लिए तैयार नहीं हैं, तो एटेलियर में स्टीयरिंग व्हील दें। वहां वे आपके लिए हर संभव सर्वोत्तम तरीके से करेंगे, भले ही वह एक अच्छी रकम के लिए हो।

कोई भी स्वाभिमानी कार मालिक अपनी कार में जर्जर सीट कवर या जर्जर स्टीयरिंग व्हील को बर्दाश्त नहीं करेगा!

हालांकि, यह मत भूलो कि, एक ही कवर के विपरीत, स्टीयरिंग व्हील कार नियंत्रण के एक महत्वपूर्ण तत्व के रूप में यात्री डिब्बे के इंटीरियर का इतना विवरण नहीं है, जिसका अर्थ है कि स्टीयरिंग व्हील कवर की सामग्री नहीं होनी चाहिए केवल सौंदर्य की दृष्टि से आकर्षक बनें, बल्कि ड्राइवर को कार को बेहतर महसूस करने में भी मदद करें। डू-इट-ही स्टीयरिंग व्हील पैडिंग आपकी कार की अनूठी शैली पर जोर देने और इसे संचालित करने के लिए और अधिक आरामदायक बनाने में मदद करेगी।

स्टीयरिंग व्हील को फिर से डिज़ाइन करना वास्तव में जितना लगता है उससे कहीं अधिक आसान है। नीचे दिए गए चरण-दर-चरण निर्देशों का पालन करना पर्याप्त है, स्टीयरिंग व्हील को चमड़े से कैसे कसें?.

1. सामग्री का विकल्प

यदि आपके लिए स्टीयरिंग व्हील कवर सामग्री का सबसे महत्वपूर्ण गुण पहनने का प्रतिरोध है, तो नवीनीकरण के लिए चिकने चमड़े का चयन करें, यदि कोमलता अधिक महत्वपूर्ण है - छिद्रित चमड़ा। किसी भी मामले में, सामग्री की मोटाई सामग्री की लोच की औसत डिग्री के साथ 1.2 और 1.4 मिमी के बीच होनी चाहिए। नायलॉन धागे के साथ कवर को सीना सबसे अच्छा है, जो इसकी ताकत के लिए जाना जाता है।

2. एक पैटर्न बनाना

शरीर से स्टीयरिंग व्हील को हटा दें और संबंधित शिकंजा और बन्धन अखरोट को हटाकर स्टीयरिंग शाफ्ट को हटा दें;

प्लास्टिक रैप के ऊपर मास्किंग टेप के साथ स्टीयरिंग व्हील को लपेटकर मॉक-अप पैटर्न बनाएं;

एक मार्कर का उपयोग करके, पैटर्न के हिस्सों के भविष्य के कनेक्शन के स्थानों को चिह्नित करें और इन पंक्तियों के साथ लेआउट को काटें, काटने के बाद आपको 4 अलग-अलग तत्व मिलने चाहिए;

इन तत्वों को कार्डबोर्ड की शीट में फैलाएं और संलग्न करें, उन्हें समोच्च के साथ सर्कल करें और पैटर्न के लिए पैटर्न काट लें;

प्राप्त पैटर्न को त्वचा से संलग्न करें और उन पर कवर के लिए पैटर्न बनाएं, जिससे आगे की सिलाई के लिए भत्ते आवश्यक हो जाएं;

किनारों को फिट करने के लिए सुनिश्चित करने के लिए सभी परिणामी पैटर्न को हैंडलबार पर वापस रखें।

3. कवर सिलाई

पैटर्न के किनारों को लपेटें, उन्हें यथासंभव मजबूत बनाने के लिए यह आवश्यक है;

पैटर्न के तत्वों को एक साथ सीना ताकि आपको एक घेरा मिल जाए;

परिणामी उत्पाद को स्टीयरिंग व्हील पर खींचें;

किसी भी सुविधाजनक तरीके से (गोंद, दो तरफा टेप), स्टीयरिंग व्हील पर कवर को ठीक करें और इसे संरेखित करें;

स्टीयरिंग व्हील पर समान रूप से चमड़े को खींचे और सिलाई करना शुरू करें। आपको इस स्तर पर मदद की आवश्यकता हो सकती है। यदि सिलाई प्रक्रिया के दौरान, एक व्यक्ति स्टीयरिंग व्हील पर चमड़े को सीधा और खींचता है, और दूसरा उन्हें धागे और सुई से जोड़ता है, तो नया कवर अधिक साफ-सुथरा दिखाई देगा;

कवर को हॉर्न कवर के नीचे गोंद पर रखें; - स्टीयरिंग व्हील पर कवर को सीधा करें - यदि उस पर सिलवटें दिखाई देती हैं, तो ठीक है, त्वचा की लोच के कारण, वे जल्दी से चिकना हो जाएंगे;

स्टीयरिंग व्हील को उसके मूल स्थान पर लौटाएं।

जैसा कि आप देख सकते हैं डू-इट-खुद स्टीयरिंग व्हील हाउलिंगकाफी सरल मामला: कुछ सरल जोड़तोड़ - और आप बिल्कुल नए अनन्य कवर के खुश मालिक हैं।

24.04.2016

कार का स्टीयरिंग व्हील न केवल मुख्य नियंत्रणों में से एक है, बल्कि एक ऐसा तत्व भी है जिस पर आप कार में बैठते समय ध्यान देते हैं और जो यह निर्धारित करता है कि ड्राइव करना कितना सुविधाजनक और सुखद है। स्टीयरिंग व्हील के गहन उपयोग से इसके मूल स्वरूप का काफी तेजी से नुकसान होता है। इस आलेख में « » मैं आपको बताऊंगा कि स्टीयरिंग व्हील को उसके पिछले स्वरूप में कैसे लौटाया जाए और इसे और भी आकर्षक बनाया जाए।

आरंभ करने के लिए, आपको चाहिए

1. वाहन से स्टीयरिंग व्हील को हटा दें (वाहन की मरम्मत और रखरखाव मैनुअल देखें)।
2. बिल्डिंग मास्किंग टेप - 1 बड़ा रोल (पेपर टेप, नियमित ऑयलक्लोथ काम नहीं करेगा)
3. भोजन या पैकेजिंग फिल्म - 1 रोल
4. स्टेशनरी चाकू, अधिमानतः एक नए ब्लेड के साथ
5. डार्क मार्कर - 1 टुकड़ा
6. कार्डबोर्ड (अधिमानतः मध्यम घनत्व)
7. मजबूत नायलॉन का धागा (जूते की मरम्मत के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला धागा उपयुक्त है)
8. सिलाई सुई, अधिमानतः कठोर (कुछ टुकड़े लें, वे झुक सकते हैं या टूट सकते हैं)
9. मध्यमा उंगलियों पर दो अंगूठे (उंगलियों को पंचर से बचाने के लिए)

खैर, काम के लिए सबसे बुनियादी सामग्री चमड़ा है। चमड़ा एक अच्छी गुणवत्ता वाले भाई से बेहतर है, और यदि आप व्यायाम करना चाहते हैं, तो चमड़े या पुराने जैकेट, पैंट, बैग आदि से चमड़े के विकल्प का उपयोग करना बेहतर है।

पैटर्न बनाना

स्टीयरिंग व्हील को भोजन (पैकेजिंग) फिल्म के साथ लपेटना आवश्यक है। फिल्म को स्टीयरिंग व्हील के आधार पर अच्छी तरह फिट होना चाहिए।

फिर, फिल्म के शीर्ष पर, यथासंभव कसकर हम मास्किंग टेप को रोल करते हैं ताकि अंतिम परिणाम एक बड़ा ब्रैड न हो।

हम एक मार्कर लेते हैं और स्टीयरिंग व्हील को चार भागों में विभाजित करते हैं, आंतरिक सीम के लिए स्टीयरिंग व्हील के अंदर एक निशान बनाते हैं, अधिमानतः समान रूप से।जरूरी:काटने से पहले प्रत्येक भाग को संख्या या हस्ताक्षर करें। हम इसे स्पष्ट रूप से बनाए गए अंकों के अनुसार काटते हैं, आपको चार पैटर्न मिलना चाहिए।

पैटर्न को काटें और उन्हें एक सपाट सतह पर बिछाएं, उन्हें किसी भारी चीज से दबाएं, और उन्हें रात भर छोड़ दें ताकि वे संरेखित हो जाएं और मनचाहा आकार ले लें। अगला, संरेखित पैटर्न को कार्डबोर्ड पर स्थानांतरित करें (त्वचा पर पैटर्न बनाना अधिक सुविधाजनक होगा, अनिवार्य रूप सेप्रत्येक तत्व के लिए 1-1.5 सेमी का अंतर बनाएं), और फिर त्वचा पर स्थानांतरित करें।

हम चमड़े से कटे हुए तत्वों को संख्या 1 से 4 के क्रम में सीवे करते हैं, पहले और आखिरी को एक अंगूठी बनाने के लिए एक साथ सिल दिया जाता है।

हम स्टीयरिंग व्हील पर तैयार ब्रैड पर कोशिश करते हैं, वर्कपीस को लटकना नहीं चाहिए, लेकिन स्टीयरिंग व्हील के खिलाफ अच्छी तरह से फिट होना चाहिए (यदि यह फिट नहीं है, तो आपको इसे सीम में से एक में सीवे करने की आवश्यकता है)। यदि सब कुछ काम कर गया, तो हम अगले चरण में आगे बढ़ते हैं, स्टीयरिंग व्हील ब्रैड लेते हैं और किनारों को सीवे करते हैं, सिलाई मशीन के साथ इस प्रक्रिया को करना बेहतर होता है, अगर सीना संभव नहीं है, तो आप किनारों पर घुमावदार बना सकते हैं उत्पाद का (केवल मजबूत धागे का उपयोग करें)।

हैंडलबार टक सिलाई विकल्प

पूरा करने वाले रोबोट

ऑपरेशन के दौरान ब्रैड को स्टीयरिंग व्हील पर फिसलने से रोकने के लिए, किनारों को गोंद या एपॉक्सी के साथ तय किया जा सकता है। सभी तैयार रोबोट के पूरा होने के बाद, आप स्टीयरिंग व्हील पर म्यान को कसने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। समाप्त होने पर, रोबोट स्टीयरिंग व्हील को कार पर वापस स्थापित करते हैं और परिणाम का आनंद लेते हैं।