Gay kuni Rossiyada (Rossiya Federatsiyasi Ichki Federatsiyasining Ichki ishlar vazirligining yo'l politsiyasi). Rossiya Rossiya Federatsiyasi (trafik politsiyasi kuni) yo'l politsiyasi tug'ilgan kuni

Bayramning o'zi juda yosh, ammo uzoq vaqt davom etadi.

Bugungi kunda, 3 iyul, Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining yo'l politsiyasi kuni nishonlanadi. Ba'zan ushbu bayram Rossiya Federatsiyasi kuni, shuningdek yo'l politsiyasining familiyasini nazarda tutadi. Kasb bayrami Xulosa qilinganidan beri tayinlangan 82 yil avval, SSSR shtati avtomobiligi inspektsiyasi tashkil etildi. Gay kuni o'n yil oldin aniqlangan - Buyurtma 2009 yil 3 iyulda imzolangan. Bayram tarixi va u bilan to'g'ri keladigan trafikni qanday tabriklash uchun siz quyida o'qishingiz mumkin.

Yo'llarda tartibni saqlashning bir qismi bo'lgan politsiya bo'limining tarixi ikki yil boshini tashkil etadi - 1934 yil 5 noyabr kuni Sovet Ittifoqi SSR Ittifoqi "Davlat avtomobil inspektsiyasi" ni tashkil etishga qaror qildi Ittifoqi va avtonom respublikalarida, mintaqa va ittifoq mintaqalarida, shuningdek, ko'p sonli mashinalarda. Tegishli xizmat yaratilgandan so'ng, u harakat politsiyasiga (yo'l harakati xavfsizligini tekshirish) nomini o'zgartirishga qaror qilinganida "Gay" nomini saqlab qoldi. 2002 yildan beri yo'l politsiyasi va yo'l politsiyasi nomlari ekvivalent hisoblanadi.

Bugungi kunga qadar yo'l politsiyasi Ichki ishlar vazirligining markaziy apparati mustaqil tarkibiy qismidir Rossiya Federatsiyasi "Rossiya Federatsiyasi Ichki Federatsiyasi Ichki Federatsiyasining xavfsizligini ta'minlash bosh boshqarmasi", Rossiya Ichki ishlar vazirligining Guyobdd "bosh boshqarmasi. "Trafik xavfsizligi inspektsiyasi" va "Yo'l-transport inspektsiyasi" ning nomlari va ularning qisqartmalari ham davom etmoqda.

Zamonaviy Rossiyada yo'l politsiyasining asosiy vazifalari, yo'l to'g'risidagi qonunlarga va yo'l harakati xavfsizligi, ayniqsa bolalar va yoshlar orasida qonunlardagi qonunlar va faol tashviqotga rioya qilinishini ta'minlaydi.

Agar bugungi kunda yo'l politsiyasi xodimi to'xtatilsa, unda kasbiy bayram bilan tabriklar bilan yumshatilishi mumkin. Vaboni o'qishga harakat qiling, masalan, kichik she'rni o'qing.

Trafik politsiyasi kuni bilan tabriklaymiz!

Bu erda hujjatlar meniki.

Ushbu bayramda siz sizga tilaysiz

Kiyish ustida ishlamang.

Rahbar uchun - javob

Intizom bu savol emas.

Yozning yarmida Rossiya bizning yo'llarimizga xavfsizlikni ta'minlash uchun mo'ljallangan kasb bayramini nishonlamoqda. Ha, biz gaplashyapmiz Bayram haqida Rossiyaning yo'l politsiyasi kuni (Rossiya Federatsiyasining yo'l politsiyasi kuni).

Trafik politsiyasi kuni nishonlanganda

Ichki ishlar vaziri tomonidan Ichki ishlar vazirining buyrug'i bilan yo'l politsiyasi (Rossiya Ichki ishlar vazirligi yo'l politsiyasi) inspektsiya o'rnatildi. "Ichki ishlar vazirligi davlat pochta inspektsiyasi to'g'risida e'lon qilindi Rossiya Federatsiyasining ".

SSSR shtati avtomobil inspektsiyasi 1936 yilda Sovet Ittifoqining 1936 yil 3 iyul, 1936 yil 3 iyuldagi Xalq komissarlari Kengashining qarori bilan tuzilgan. Aynan o'sha paytda Davlat Kengashi XKVD CCCPning "NKVD CCCP" ning militsiyasi bosh boshqarmasi bosh boshqarmasi bosh boshqarmasi bosh boshqarmasi bosh boshqarmasi bosh boshqarmasi bosh boshqarmasi tomonidan tasdiqlandi.

Yo'lning birinchi qoidalarida, xususan, "Piyodalar yo'lda tayyorlangan vagondan kam, vagon - vagon - bu barcha maxsus avtoulovlar - barcha maxsus mashinalar va avtobuslar. "

Sovet Ittifoqi avtomobil yo'lining xalqaro konventsiyasiga binoan, 1960 yillarning boshlarida qo'shildi va shundan ko'p o'tmay, mamlakatimizda yo'lning yagona qoidalari mavjud edi (yo'l harakati qoidalari).

Postsovet davrida yo'l politsiyasi ushbu tuzilmaning odatiy nomiga qaytarilishidan oldin bir necha marotaba deb nomlandi, ayniqsa "Trafik polisi" so'zi rusga kiritilishidan keyin, bu aniqlanish uchun norasmiy atamaga aylandi yo'l politsiyasi xodimi.

1998 yilda ushbu xizmat Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha davlat inspektsiyasi deb atash kerak va 2002 yilda ular odatdagi ism - yo'l politsiyasi (yo'l politsiyasi) "qonuniy politsiyani qonuniylashtirishga qaror qilishdi.

Yo'l harakati politsiyasining vazifalari

Trafik politsiyasi - bu folklor-chi folklor - faqat aniq bo'lmagan avtomobil ixlosmandlari uchun jarimaga tortilishi shart emas.

Gay - yo'l politsiyasi yo'l harakati yo'l harakati xavfsizligini oshirishga qaratilgan ulkan bir qator muhim voqealarni amalga oshirmoqda, maktab o'quvchilari va yoshlar o'rtasida faol ish olib bormoqda, ularning xodimlarining professionalligini oshirishga katta e'tibor bermoqda.

Trafik politsiyasini va Favqulodda vaziyatlar vazirligining harakatiga birgalikda ishlash uchun yaxshi an'anaga ega. Bugungi kunda yo'l politsiyasi zamonaviy transport vositalari bilan jihozlangan, shuningdek, huquqbuzarliklarning eng so'nggi texnik vositalari bilan jihozlangan.

2006 yilda Rossiya hukumati yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun federal maqsadli dastur konsepsiyasini ma'qulladi, uning asosiy maqsadi yo'l-transport hodisalarida halok bo'lgan odamlar sonini kamaytirishdir. Rossiyaning "mast baxtsiz hodisalar" deb nomlangan avariyalar sonini, shu jumladan mamlakatimizda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar soni yuqori bo'lganiga qaramay, allaqachon olingan chora-tadbirlar boshlandi.

Shuning uchun, harakat politsiyasining ishining ahamiyati haddan tashqari ko'pchilikni baholash qiyin va shuning uchun ular nafaqat hamkasblar va do'stlar, balki avtoulovchilar ham tabriklashadi.

Trafik politsiyasi kuni komik tabriklari

***
Bugun harakat qoidalari bilan buzilmaydi,
Men taxminiy fuqaro sifatida boraman.
Bugun bayram - yo'l politsiyasi kuni!
Qoidalarga qarshi hech qanday sabab yo'q.

Men yigitlarni ta'til bilan tabriklashga shoshildim,
Kundan keyingi kunda rostgo'y.
Men shaxsan xursand bo'laman.
Haydashgan har bir kishimizdan rahmat.

Har bir qoidabuzarni yelekga soling,
Sizni ko'rish, har doim sekinlashadi.
Post qilish oson kechsin
Ob-havo sizni yoqtirmasin!

***
Baxtli yo'l politsiyasi tabriklashga shoshilmoqda
Men shonli bo'lgan barcha yigitlar.
Omad tilayman
Agar eng muhim bo'lsa.

Yo'llarda ehtiyot bo'ling
Siz buyurtma va tinchliksiz.
Va halollik qoidalarini himoya qilish
Devor bilan qattiq turing.

***
Siz yo'lda, Bosh Rabbiy,
Yo'l huquqni muhofaza qilish organlari.
Bir qo'lingiz etarlicha silkinish
Demak, haydovchi qo'rquvdan chiqib ketishi uchun.

Hamma narsaning gunohi barchani biladi
Va biz chuqurchada haydab boradigan hamma narsaga ko'tarilamiz.
Garchi dovchilar sizga uylanishsa ham,
Siz qo'rqasiz, demak - hurmat

Har yili, 3 iyul kuni bizning mamlakatimizda avtohaloklar kuni - transport politsiyasi kuni (Rossiya Federatsiyasi Ichki Federatsiyasining yo'l politsiyasi kuni) Rossiya Federatsiyasining Ichki ishlar vazirining "Rossiya Federatsiyasi Ichki Federatsiyasi Davlat xavfsizligi kunini 2009 yil 3 iyulda" Rossiya Federatsiyasi Davlat Xavfsizlik inspektsiyasi kunini e'lon qildi.

SSSR Ichki ishlar vazirligi Davlat avtomobil inspektsiyasi 1936 yilda tashkil etilgan. 1936 yilgi yo'l qoidalarida: "Har bir ko'cha harakati quyidagi tartibda rioya qilishlari shart edi: piyodalar yo'lakdan past vagondan past, aravacha vagon - axlat, avtomobil haydovchisi va umumiy Maqsadli avtomobil - barcha maxsus makkajo'xori va avtobuslar ".
60-yillarda Sovet Ittifoqi yo'l harakati bo'yicha xalqaro konventsiyaga qo'shildi va 1961 yil 1 yanvardan boshlab SSSRda birinchi yagona yo'l qoidalari harakatlana boshladi.
Bugungi kunda yo'l politsiyasining rolini engillashtirish qiyin. Har yili transportning ko'payishi ko'payadi, yo'llardagi harakat tobora kuchayib bormoqda. Yo'l harakati qoidalarining qoidabuzarlarining jarimalari va jazolarini kuchaytirish bilan bir qatorda, bugungi kunda yo'l politsiyasining rahbariyati va xodimlari yo'l harakati xavfsizligi masalalari bo'yicha bir qator muhim tadbirlar o'tkaziladi. Qonunga rioya qiluvchi haydovchi va ommaviy axborot vositalarida piyodalar tasvirlangan keng tarqalgan konferentsiyalar tashkil etiladi, anjumanlar, birinchi darajali fan, yo'l politsiyasi xodimlarining ishtirokida ko'plab ommaviy tadbirlar o'tkaziladi.

Mamlakatda ta'lim muassasalarida harakat politsiyasining targ'ibotchilarining faol ishi sezilarli natijalarni bermoqda. Masalan, yosh transport inspektorlarining soni 200 000 va undan ko'p maktab o'quvchilariga o'sdi.
Trafik politsiyasining professionalligini oshirishga katta e'tibor berilmoqda. Yo'l politsiyasining birgalikdagi ta'limoti va najot xizmati xizmatlari an'anaviy bo'lib qoladi. Yuqori bino va yo'l politsiyasi postlari qurilmoqda. Hududlarning avtopariari zamonaviy transport vositalarini, buzilishlar va ma'lumotlarni tuzatishning so'nggi texnik vositalariga ega bo'ladi.

2006 yilda hukumatning qarori tomonidan yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha federal maqsadli dastur konsepsiyasi bilan tasdiqlandi, uning asosiy maqsadi avtohalokatda vafot etgan odamlar sonini kamaytirishdir. Buning uchun qonuniy ongni oshirish, jamiyatda huquqbuzarlik muhitini, haydovchilarning yuqori sifatli o'qitish, shoshilinch tibbiy yordam tizimlarini rivojlantirish va boshqalarni rivojlantirish bo'yicha ishlar olib borilmoqda. Statistika shundan dalolat beradi so'nggi yillar Rossiya yo'llarida avariya qurbonlari soni kamaygan. Shuningdek, "mast baxtsiz hodisalar" sonini qisqartirdi.

Ammo, afsuski, baxtsiz hodisalar darajasi yuqori, barcha ishtirokchilar tomonidan harakatning yuqori qismida, transport vositalarining transport vositalari soni kamaymaydi. Shuning uchun, yo'l politsiyasi xodimlari har doim etarli.

O'z kasbiy ta'tilida ular do'stlaringiz, hamkasblari va etakchiligi va transport politsiyasining xodimlari va transport politsiyasining xodimlaridan tabriklashadi, shuningdek qonun ustuvorligi bilan katta hissa qo'shgan faxriylar faxriy bilan taqdirlanadilar Ushbu kunda sertifikatlar va davlat mukofotlari.

Iltimos, har bir kishi, chunki bu talabalarning qiziqarli yillari haqida yana bir bor eslab qolish, o'zingizga ozgina e'tibor bering, shuningdek tinglang yoqimli so'zlar manzilingizda. Kasblar boshqacha, ammo militsiya bo'limlari har doim dam olishdan ba'zi farqlarga duch kelgan. Trafik politsiyasi xodimlari haqida ikkita fikr bor: ba'zi odamlar ulardan qo'rqishadi, boshqalari esa ularga dushmanlik qilishadi. Ammo inspektorlar yo'l harakati kuzatib borishi, hech kim rad qilishga jur'at etolmaydi. Axir, agar ular yo'q bo'lsa, yo'llarda tartibsizliklar bo'lar edi: haydovchilar o'zlari xohlagan tarzda harakat qilishadi, piyodalar avtotransportning harakatlanishiga to'sqinlik qiladi, o'limlar sonini ko'paytiradi. Ya'ni, yo'l politsiyasi xodimlari yo'l qoidalariga rioya qilish va yo'llardagi xavfsizligini ta'minlaydilar. Ular kuniga bir marta, ular uchun ajratilgan kuniga kasbiy vazifalaridan dam olish uchun munosib bo'lishdi!

Rossiyadagi yo'l harakati kuni: bayramning dolzarbligi

Har kuni yuzlab mashinalar yo'l yo'llarini bosib o'tishadi. Yengil avtomobillarni qanday boshqarish mumkinligini tasavvur qilish mumkin emas. Har bir haydovchi yo'l qoidalarini turli yo'llar bilan eslaydi va xato yo'li kechirmaydi. Shahar xususiyatidagi avtomobillar xususiyati va haydovchining e'tiborini engil xatolarga yo'l qo'yadigan maxsus o'qitilgan odamlarga, qo'pol yo'lbuzarlarni jazolash, muammoli masalalar va vaziyatlarni hal qiladi.

Yo'l harakati politsiyasi kuni ushbu davlat xizmatining barcha bo'linmalarini nishonlamoqda. Ushbu bayram shahardagi inspektorlarning ishining dolzarbligi bilan alohida ta'kidlanadi, chunki yo'llardagi avtomobillar soni ko'payib, ularning soni va yo'l-transport hodisalari ko'paydi. Yilning va ob-havoga qaramay, xodim odamlarga xizmat ko'rsatish va shu bilan ko'chma harakat xavfsizligini ta'minlash va ta'minlash majburiyatini oladi.

Ushbu bayram tarixi

Trafik politsiyasi kuni 1918 yildan boshlab, birinchi navbatda ko'chalarda buyurtmachilar ko'chalarda - tartibga soluvchilar paydo bo'lganida boshlanadi. Bu odamlarning Arsenalida faqat hushtaklar bor edi. Ikki yil o'tgach, avtomobillar soni oshganda, shahar yo'llarida avtomobil yo'lidagi avtomobil harakatining birinchi qoidalari kiritildi. Bir necha yil o'tgach, politsiya xodimlarini suratga olish (shuning uchun ularni chaqirisha boshladilar) maxsus tayoq, ish uchun ko'rsatma oldi.

Birinchi qoidalar 1936 yilda yozilgan bo'lib, har bir yo'l harakatining huquqlari va majburiyatlari qayd etildi. Aytishlaricha, hamma narsa yo'ldagi xatti-harakatlarning bitta shabloniga bo'ysunadi: vagonni o'tkazib yuborishi va u kabinani o'tkazib yuborishi shart, o'z navbatida, u yo'lda mashinani sog'inadi, bu esa maxsus maqsadlar uchun mo'ljallangan transport vositalarini kutadi otish yoki yo'lovchi avtobuslari. Keyin bu qoidalar ko'p marotaba to'ldirildi va tahrirlandi.

Rossiyada yo'l politsiyasi kuni qachon nishonlanadi?

1936 yilda yozda "Davlat avtomobil inspektsiyasi to'g'risida" qaror qabul qilindi (Ushbu hujjat yanada murakkab edi). Bu kun ushbu nizomni qabul qilish yo'l politsiyasining inspektorlari uchun esda qoladigan kun edi. 1936 yildagi xodimlar kuni 3 iyul kuni nishonlanadi.

Ushbu vaqtdan boshlab xodimlarning majburiyatlari:

• shaharlar va ularning atrofidagi yo'llarda favqulodda vaziyatlarning oldini olish;
• ta'lim ishlari va transport vositalaridan foydalanish bilan kurash mo'ljallanmagan;
• harakatlanish vositalarining texnik standartlarini ishlab chiqish;
• transport sifatini va ishlashini baholash;
• avtomobil buxgalteriya hisobi;
• haydovchilarni o'qitish jarayonini nazorat qilish.

Ushbu kunni nishonlash uchun qanday vazifalar qo'yilgan?

Yo'l politsiyasi kuni nafaqat nafaqat nafaqat yilni ilgari surish va umumlashtirish, balki jasur ishchilarning yordami bilan o'tkir muammolar va echimlarni amalga oshirish uchun ham.

Ushbu kunda bo'limlarning ma'lum bir vaqt uchun asosiy yutuqlari ta'kidlangan. Xodimlarning yuqori sifatli, bag'ishlangan va vakolatli ishlarga bo'lgan mish-mishlarga katta e'tibor qaratilmoqda. Inspektorlar faoliyatining asosiy yo'nalishlari, uning ustuvorligi favqulodda vaziyatlar va aholining huquqiy ongini oshirish uchun tashviqotning oldini olish.

Yo'l harakati politsiyasi - bu har bir kishining ishini bir umri davomida tahlil qilish uchun o'ziga xosdir. Shu kuni o'z-o'zini tarbiyalash, o'z-o'zini tarbiyalash va professional yo'nalishda rejimning ahamiyati qayd etildi.

An'analar bayrami

Murakkab psixologik va jismoniy sharoitda ishlaydigan odamlar uchun yukni tushirishni tashkil qilish juda muhimdir. Soul va tana uchun bunday dam olish - bu yo'l politsiyasi kunidir. Trafik politsiyasi xodimlari ba'zi jabhalar bilan doimiy qiyinchiliklarni boshdan kechirishadi. Birinchidan, ular yomg'ir, qor, muz, do'l, sovuq va issiqlikda turishlari kerak. Ikkinchidan, inspektorlar burchlari, kuchli baxtsiz hodisalar, haydovchilar va boshqa vaziyatning nutqlari bilan nizolar paydo bo'lishi mumkin. Xodimlar uchun qayg'uli fikrlar, tantanali qoidalar, kontsertlar, mukofotlarni taqdirlash, bufer, korporativ tadbirlarni chalg'itishi uchun xodimlar uchun joylashtirilgan.

Ushbu an'anaviy an'analar yuqorida ko'rsatilgan amaldorlardan tabriklar o'qishdir. Bundan tashqari, ko'pchilik kulgili kontsertni tashkil qilish uchun animator yoki ijodiy jamoalarga buyurtma berishadi. Bayram oxirida, otashinlar, to'plar, kabutarlar ko'pincha ishga tushiriladi.

Bugungi kunda xodimlar qanday mukofot oladi?

Ushbu bayramda so'nggi olti oyda ajralib chiqqan xodimlarni nishonlash vaqti keldi (yangi kalendar yilining boshidan). Ba'zilarning ba'zilari baxtsiz hodisalarga to'sqinlik qiladi, ba'zi xodimlar o'z hayotlarini xavf ostiga qo'yadilar, shaharlarning yo'llarida xavfli jinoyatchilarni kechiktiradilar.

3 iyul, yo'l politsiyasi xodimlari kasb bayramlarini nishonlashganda, ularning aksariyati faxriy sertifikatlar, davlat mukofotlariga ega. Ushbu kunni ham unutmang Ushbu xizmat faxriylari. Shuningdek, ular yo'l politsiyasining jasur xodimlariga bag'ishlangan kontsertga taklif qilinadi, u erda ular xush kelibsiz va xizmat qilishadi.

Bugungi kunda davlat avtomobili 80 yoshga to'lganiga qaramay, bu kun atigi sakkiz yil oldin nishonlashni boshladi. Tekilish o'sadi va rivojlanadi va uning ilg'or yo'nalishlaridan biri bu motobat deb ataladi.

Bu erda ular ham haqda haqiqatga ega - bu fohishalar ostida fitna joyidan uchib ketishi, mototsikllar navbati va tormozlikda suzadi. Ammo mototsikl batalyonining inspektorlari yoki ular velosipedchilarni, "Motobile" Dmitriy Garay va Anton Popovni bir marta - xizmatni rad etishdi. Ularning hisobida yuzlab hibsga olingan qoidabuzarlar, protokollar va kamida bitta saqlangan hayot.

"Ayol juda hayajonlanib qoldi, u bunday isteriya bor edi, u nima bo'lganini so'radik, uning bolasi bir oz chet ellik obro'sini yotganini aytdi. Shahar o'rnidan turdi. Shahar tik turgan edi, tirbandliklar, ular 20-30 daqiqagacha yo'l olishgan bo'lar edi. Ular haydovchining o'rtada sayr qilishlarini aytishdi va biz 5 daqiqa davomida 5 daqiqaga etib borganimizda, "Dmitriy Garay va Anton Popov.

Heroizm, shunchaki tez reaktsiya Va yagona to'g'ri qaror. Ularning ishlarida bu asosiy narsa - 3,5 soniya davomida yuzlab mototsiklni haydashda, xato qilish huquqi yo'q. Ha - qo'ng'iroq qilib, ha - hayajonlantiring, ha - endi ta'qib bo'ladi. Ular juftlikda ishlaydilar - bir o'rni chiqadi, ikkinchisi keladi va yon tomonlarga bosadi.

Umuman olganda, mototsikldan qochib ketayapti, siz o'zingizni juda qulay his qilsangiz, siz juda tasalli bermaysiz, ular mototsiklda va umuman velosipedlar buni ta'qib qilishmoqda Trafik politsiyasi inspektorlari yomon ohang.

Kecha Qozon. Haydovchi orqa tomoni orqasida yo'lovchi bilan ajablanarli darajada, aftidan, uning hayoti jarimadan arzonroq deb hisoblaydi.

"Ba'zilar uchun bu shunchaki sportga qiziqish, ular AQSh kuchlariga borishni xohlashadi, odam yaxshi, adrisinine, - deya izohlaydi Imapat Zyrianov.

Ammo tez-tez sug'urta, huquqlar, raqamlar yoki dubulg'alar etishmaydi. Endi bu endi motobat - ba'zi maxsus birlik, va unchalik emas, mototsikl odatdagi transport vositasi edi va nafaqat yomg'irda, balki yozda.

"Vovenka inspektori, Touluplar va qishni ham olib ketish uchun bordilar. Texnik yuqori tezlikda emas, balki quvg'in ob'ektlari ham yuqori tezlikda emas edi, - dedi Spetantin Vasutadagi 6-DPS bataloni qo'mondoni.

Endi bunday mototsikllarni faqat muzeyda ko'rish mumkin. Qadimgi, ammo hozirda post uchun juda ishonchli "Ural".

Faqat yo'l politsiyasidagi mototsikl faqat quvish uchun kerak deb o'ylamang. Moto Tekshirishlar bir xil muntazam xizmatni olib yuradi: ular protokollarni jalb qiladi, hujjatlarni tekshiradi. Oddiy avtoulovchilar doimiy foyda ko'rishadi: Sayohat qilish uchun guruhni ozod qilish kerak emas va ular tabriklar bilan bir necha marta tabriklash joyiga o'ting. Va yoz qisqa ekanligini - bu yo'l politsiyasi emas.