군화 끈 묶는 법. 우리는 앵클 부츠를 올바르게 묶습니다.

앵클부츠는 군용장비의 한 요소인 레이스업 부츠지만 요즘은 일상복으로도 활발히 활용되고 있다. 그들은 방수이며 일반 부츠보다 가볍습니다. 이러한 신발을 신었을 때 발목이 잘 고정되어 힘줄 염좌의 위험을 줄이고 탈구와 타박상으로부터 다리를 보호합니다.

그러나 나열된 모든 장점 외에도 이러한 신발에는 한 가지 중요한 단점이 있습니다. 이것은 끈을 묶는 길고 힘든 과정입니다. 그러나 올바르게 수행하는 방법을 배우면 앵클 부츠의 끈이 어렵지 않을 것입니다.

앵클 부츠를 올바르게 묶는 방법?

앵클부츠를 한 번 제대로 끈을 묶고 신발을 신을 때 위에서 끈을 살짝 풀어주면 됩니다. 그러나 끈이 제대로 이루어지지 않으면 신발이 발을 손상으로부터 보호할 수 없습니다. 또한 너무 꽉 조이는 끈은 다리를 심하게 압박하여 발의 적절한 혈액 순환을 방해할 수 있습니다.

예를 들어 후크 블록이 옷과 다른 물건에 달라 붙을 수 있기 때문에 블록이 고리 형태로 만들어진 앵클 부츠를 선택하는 것이 가장 좋습니다. 필요한 레이싱 밀도를 선택하려면 가장 중요한 규칙 중 하나를 기억하십시오. 레이싱을 시작하기 전에 부츠를 신습니다.

앵클 부츠에 가장 많이 사용되는 레이싱은 "군용 레이싱"입니다. 그것의 장점은 매우 빠르게 실행된다는 것입니다. 끈은 아래쪽에 있는 2개의 구멍을 통해 당겨진 후 끈을 똑바로 들어 올려 2개의 위쪽 구멍을 통과해야 합니다. 다음으로 끈을 교차시키고 아래에서 위로 다음 블록 행으로 끈을 연결한 다음 다시 직선으로 연결해야 합니다.

앵클 부츠를 묶는 매우 편리한 방법은 사다리 끈입니다. 레이스는 두 개의 아래쪽 블록 사이에서 수평으로 뻗어 있으며 끈의 가장자리는 아래쪽에서 위쪽으로 위쪽에 있는 구멍으로 당겨집니다. 그런 다음 끈을 함께 교차하여 형성된 루프를 통과하고 다시 위쪽 블록으로 직선으로 당겨야합니다.

십자형 레이싱은 상당히 단순한 유형의 레이싱입니다. 바닥에서 시작하여 레이스가 수평으로 두 개의 측면 구멍으로 연결된 다음 레이스의 끝이 십자형으로 접혀 아래에서 위로 다음 블록으로 당겨집니다.

나열된 레이싱 방법 중 어느 것이 더 낫다고 확실히 말할 수는 없습니다. 각각은 어떤 방식으로든 사용할 수 있습니다. 모든 옵션을 시도한 후 앵클 부츠의 운 좋은 소유자는 의심할 여지 없이 자신에게 가장 편안한 신발을 선택할 것입니다.

정확하고 내구성 있고 신뢰할 수 있도록 앵클 부츠를 묶는 기술은 군대뿐만 아니라 민간인, 특히 극한 상황에서 유용합니다.

군용 부츠를 묶는 방법은 이 모델에서 제조업체가 구현한 끈 유형에 따라 다릅니다. 아일렛(가장자리가 금속 링으로 된 구멍), 이동식 루프 베이스의 하프 링 또는 부츠 상단을 덮는 후크 뱀프의 바닥에서 구멍.

각 유형의 끈에는 끈을 조이고 조이는 고유한 방법이 있습니다. 최적의 레이싱 방법의 목적:

끈을 조이는 속도;
풀림의 가벼움과 단순성;
끈 풀림에 대한 신뢰성 및 보호;
부상의 경우 신발을 벗는 속도.

각 유형의 레이싱에는 고유한 규칙과 검증된 비밀이 있어 앵클 부츠가 빠르고 가볍고 강하며 최적의 방식으로 고정됩니다.

구멍이있는 앵클 부츠를 끈으로 묶는 방법

블록 또는 구멍이 있는 부츠는 많은 국가에서 자체 군대를 위해 여전히 사용되는 고전적인 군용 버전입니다. 십자형 끈을 사용한 전통적인 매듭법은 어린 시절부터 우리에게 친숙했습니다.

그러나 군대에는 적합하지 않습니다. 이런 식으로 부츠를 묶으려면 양손을 사용하고 아래에서 위로 교차하는 각 쌍을 교대로 조여야합니다. 그렇지 않으면 고정이 약하고 이질적입니다.

따라서 군대의 경우 구멍과 블록으로 발목 부츠를 적절하게 묶는 방법과 같은 특별한 옵션이 발명되었습니다.

먼저 끈의 한쪽 끝에 강한 매듭이 엮여 있습니다.
레이스 실을 끼우는 것은 부츠 바깥쪽에서 구멍이 부착된 스트립 안쪽의 가장 낮은 구멍에 끈의 자유 끝을 삽입하는 것으로 시작됩니다.
오른쪽 부츠의 경우 시작은 오른쪽 가장자리의 맨 아래, 왼쪽의 경우 왼쪽 가장자리의 맨 아래입니다.
로프를 당긴 후 매듭은 구멍이있는 스트립 내부에 남아 있어야하며 그로 덮여 있어야합니다.
구멍의 레이스 출구는 스트립 상단에 있으므로 자유 팁은 반대쪽, 즉 부츠의 내부 가장자리에서 평행 구멍에 끼우고 스트립 내부에서 당겨야합니다. .
이제 팁이 스트립의 안쪽 위 구멍과 신발의 같은 안쪽 가장자리를 따라 끼워져 나옵니다.
또한 레이싱은 이런 식으로 번갈아 가며 평행 구멍으로, 그런 다음 부츠의 같은 쪽을 따라 위로 올라갑니다. 옆으로 이동하는 레이스는 바깥쪽에서 꿰매어 안쪽으로 늘어나며, 위쪽으로 이동하면 안쪽에서 안쪽으로 꿰매어 늘어납니다.
마지막 상단 구멍에 도달하여 바깥 쪽에서 안쪽으로 자유로운 팁으로 삽입되었다가 다시 안쪽에서 바깥쪽으로 같은 구멍에 삽입되어 안쪽에 루프를 형성하고 팁이 나옵니다. 외부에서.
팁을 루프로 당겨서 중간의 매듭을 가로채서 조여야 합니다. 끈의 끝이 짧아질 때까지 매듭을 여러 번 반복하여 끈을 부츠 샤프트에 밀어 넣거나 양말의 나사를 풀면 끈이 숨겨지고 고정될 수 있습니다.

이런 식으로 묶인 신발은 자유단의 끈을 한 번 날카롭게 잡아당겨 풀어줍니다. 이러한 끈 고정으로 앵클 부츠를 더 신으면 한 손가락으로 조일 수 있지만 클래식 버전은 양손이 필요합니다.

그런데!매듭의 일종의 "땋은 머리"는 긴 걷기, 달리기 및 점프 중에 끈이 느슨해지는 것을 허용하지 않습니다.

하프 링에 앵클 부츠를 묶는 방법

끝에 반 고리가 있는 가동 루프는 이미 고속 레이싱을 암시하기 때문에 좋습니다. 고정 코드는 천공 된 구멍 (블록 또는 구멍)과 달리 느슨하게 조이고 느슨합니다. 따라서 하프 링으로 앵클 부츠를 묶는 올바른 옵션은 이러한 루프로 단점을 잃기 때문에 고전적인 십자형입니다.

레이스를 자유롭게 슬라이딩하면 위에서 로프 끝을 당겨야만 전체 레이싱을 단단히 조일 수 있습니다.
자유 슬라이딩이 없고 인접한 블록을 당길 때 로프가 이완된 상태로 유지되는 일반 구멍에서 요구하는 것처럼 각 블록을 아래에서 위로 조일 필요가 없습니다.
끈을 풀 때도 동일한 편리함이 관찰됩니다. 각 블록을 늘릴 필요가 없습니다. 모든 고정을 풀기 위해 중간 또는 상단의 블록을 늘리면 충분합니다.

메모!끝 매듭은 무엇이든 될 수 있지만 시간이 지남에 따라 조임이 약해지기 때문에 이러한 발목 부츠에 대한 여러 불만을 고려해야합니다. 숙련 된 전투기는 코드로 해적판 둘레를 만들 것을 조언합니다. 이렇게하면 고정이 더 강하고 안정적이며 로프의 매달려있는 끝이 더 짧아집니다. 해적판 뒤쪽에 루프가 꿰매어지면 끈을 당겨 넣는 것이 좋습니다.

후크로 앵클 부츠를 묶는 방법

해적판 상단에 후크가 있는 구멍이 있는 앵클 부츠도 고속 레이싱이 있는 신발에 포함됩니다. 그러나 모든 사람이 후크로 앵클 부츠를 묶는 방법을 이해하여 정말 빠르지는 않습니다.

후크의 비밀은 간단합니다.

부츠는 전통적인 방식으로 십자형으로 묶여 있습니다.
그들은 조여지고 상단의 후크 위로 던져지고 처음에만 매듭으로 고정됩니다.
신발을 벗으려면 매듭이 풀리지 않고 끈의 일부가 고리에서 빠져 나와 조이는 것이 느슨해집니다.
앵클부츠를 신은 후 로프를 다시 고정하기 위해 끈을 당겨서 묶인 자유부분을 다시 후크에 던진다.

메모!이 방법은 끈으로 해적판을 가로채기에 적합하지 않으므로 이러한 추가 고정이 필요한 사람은 고속 레이싱의 모든 이점을 잃게 됩니다.

실제로 신발 끈을 묶는 군대 및 특수 부대의 경험은 흥미로운 모양과 다양한 직조 옵션 때문에 모든 곳에서 사용됩니다. 사실, 앵클 부츠의 각 끈에는 고유한 목적이 있으며 세 가지 핵심 사항은 그것이 얼마나 정확하게 수행되는지에 달려 있습니다.

고정 신뢰성;
완벽한 발목 위치와 편안함;
스트레스와 부상 위험 감소.

많은 국가의 서비스에서 법적 레이싱 옵션이 항상 철자가 있는 것은 아니므로 선택의 자유가 있습니다. 하이킹, 일, 그리고 나만을 위한 완벽한 방법을 찾을 수도 있습니다. 이 기사에서 가장 관련성이 높고 흥미로운 옵션을 수집했습니다.

그러나 먼저 앵클 부츠의 끈이 원하는 결과를 제공하도록 해야 하는 것에 주의를 기울여야 합니다.

앵클 부츠에 적합한 길이의 끈을 선택하는 방법

부츠 레그가 몇 센티미터인지에 따라 각 특정 쌍의 끈 길이는 특수 공식을 사용하여 계산됩니다. 높이(mm)에 구멍(구멍)의 수를 곱하고 이 값에 500mm를 더합니다.

신발에 천공이 없지만 고리가 있는 경우 고리 사이의 수직 거리를 수평 거리에 추가해야 합니다. 예를 들어, 표준 발목 부츠에는 10개의 루프(5쌍)가 있고 8mm 간격의 세그먼트에 있고 한 쌍의 고리 사이의 너비가 50mm이면 공식은 다음과 같습니다. (50mm + 8mm) * 10 + 500mm = 1080mm.

이 모든 계산은 앵클 부츠의 끈을 적절하게 묶는 방법에 관심이 있는 사람들에게 중요합니다. 또한 끈을 선택할 때 계산 결과보다 몇 cm 더 길게 잡아야 합니다. 덕분에 같은 끈으로 다양한 직조가 가능합니다.

앵클 부츠의 끈은 어떤 재료이어야합니까?

군용 앵클 부츠의 유형에 따라 끈이 이미 부착되어 있는 경우가 많습니다. 예를 들어 Timberland 세트에는 여러 쌍이 포함되어 있습니다. 그러나 발목의 특수 끈에 관심이 있거나 포함된 끈의 품질에 만족하지 않는 경우 새 신발을 구매할 수 있는 몇 가지 옵션이 있습니다.

가장 좋은 재료 옵션은 부드러운 가죽입니다. 그녀는 습기를 두려워하지 않으며 가죽 끈이 달린 앵클 부츠는 쉽게 벗을 수 있습니다. 이 소재는 물 속에서 신발을 빨리 제거해야 하는 경우에 이상적입니다.

인기있는 유형 중에는 케블라란 끈이 있습니다. 특수 합성 함침으로 최대 15%의 강도 손실로 습기에 강합니다. 이것은 발목이 올바른 위치에 있고 활발한 움직임에도 고정이 끊어지지 않고 끈을 자주 묶을 필요가 없다는 것을 의미합니다.

앵클 부츠를 묶는 것이 얼마나 아름답습니까?

앵클 부츠를 아름답게 끈으로 묶는 간단한 방법이 있습니다.

신발 바닥의 모든 구멍을 통해 레이스를 당깁니다.
끝을 함께 교차시키고 신발 상단의 구멍을 통해 끼웁니다.

이 방법은 실용적인 의미가 없고 미학만 있습니다. 하지만 실용적이면서도 아름답게 신발끈을 묶는 방법은 여러 가지가 있습니다.

앵클 부츠 레이싱 패턴

밀리터리 스타일의 신발을 좋아하는 현대인들은 앵클 부츠를 묶는 여러 방법을 만들었습니다. 이는 실용적인 이유와 독창적인 이미지를 만드는 데 매우 흥미로운 방법입니다.

실제로 모든 유형의 신발에 대한 수천 가지 조합이 있습니다. 이러한 방법은 복잡성, 연결 속도 및 최종 결과가 다릅니다.

우리는 현대 생활 조건에서 앵클 부츠를 묶는 최고의 6 가지 패턴을 제공합니다.

아미 스타일

속도와 편리한 장력 조절로 인해 가장 인기 있는 선택입니다.

앵클 부츠 끈 묶는 방법:

코드의 양쪽 끝을 바깥쪽에서 아래쪽 구멍에 끼웁니다.
안쪽에서 평행한 다음 구멍에 가장자리를 삽입합니다.
천공이 끝날 때까지 1단계와 2단계를 차례로 반복합니다.

이 방법에는 단 하나의 단점이 있습니다. 신발 혀가 구겨져 있습니다. 그러나 경골의 끈을 완전히 풀기 위해 신발을 벗을 필요는 없습니다. 상단 구멍에서 끝을 잡아당기기만 하면 됩니다.

빠른 레이싱

시간을 절약하고 다양한 비상 상황에서 사용할 수 있는 훌륭한 옵션입니다. 레이싱 절차는 간단합니다.

한쪽 끝을 강한 매듭으로 묶고 다른 쪽 끝을 바깥쪽에서 맨 아래 구멍으로 밀어 넣습니다.
매듭이 안쪽에서 오도록 코드를 끝까지 당깁니다.
자유 가장자리가 바깥쪽으로 튀어나와야 하는 동안 위에서 코드를 당겨서 평행 구멍에 꽂습니다.
반대쪽 구멍에 코드를 통과시키고 안쪽 전체를 따라 구멍까지 당겨줍니다.

외부의 마지막 구멍에서 레이스를 구멍으로 가져와 즉시 뒤로 당겨 루프를 형성해야 합니다. 자유로운 코드 조각이 그 안에 끼워져 조여집니다.

사다리

덜 일반적으로 사용되지만 신뢰성으로 유명합니다. 이 끈을 사용하면 다리가 올바른 위치에 고정되고 무거운 하중이 가해지면 다리가 유지됩니다.

묶는 절차:

끈의 양쪽 끝은 바깥쪽에서 아래쪽 구멍을 통해 통과됩니다.
코드의 끝은 가장 위쪽의 평행한 구멍까지 이어져 있어 만질 필요가 없습니다.
두 번째 구멍은 다음 구멍에 비스듬히 끼워진 다음 아래에서 반대쪽 구멍에 삽입됩니다.
설명된 순서는 맨 위로 반복됩니다.

끈은 양쪽 끝을 위쪽으로 묶어주면 완성됩니다.

한 손으로

다친 손에 편리합니다. 한 손으로 앵클 부츠를 묶는 계획은 다음과 같습니다.

끈의 한쪽 끝에 매듭을 묶고 내부에서 강모가 착용되는 쪽의 아래쪽 구멍으로 통과합니다. 이 경우 매듭은 신발의 가죽 스트립 뒤에 숨겨져 있어야 합니다.
그런 다음 코드가 반대쪽 구멍을 통과합니다.
아일렛에서는 코드가 안쪽에서 대각선 방향으로 같은 패턴으로 끝까지 통과됩니다.
자유로운 부분은 레이싱 아래에 끼워져 있습니다.

숨겨진 레이싱

이 방법을 사용하면 레이싱 내부가 완전히 숨겨집니다.

바깥쪽에서 아래쪽 구멍을 통해 코드를 당겨 왼쪽 끝을 위쪽 왼쪽 구멍을 통해 안쪽에서 바깥쪽으로 유도해야 합니다.
왼쪽 끝은 사용되지 않으므로 오른쪽 끝보다 짧아야 합니다.
오른쪽 끝은 당긴 구멍 위의 한 구멍으로 안쪽에서 빼낸 다음 반대쪽 구멍을 통해 바깥쪽에서 안쪽으로 빼내야 합니다.
같은 원리로 끝까지 끈으로 묶습니다.

히든 스트레이트

이 옵션은 어려운 조건의 개방된 지역을 걷는 데 이상적입니다. 끈은 땅에 아무것도 붙지 않을 것입니다.

묶는 방법은 간단합니다.

먼저 양쪽 가장자리를 아래쪽 구멍에 끼워야 합니다.
그런 다음 한 쪽만 같은 쪽에 있는 다음 구멍에 끼우고 다른 하나는 위쪽 구멍을 통해 밀어 넣습니다.
측면은 맨 위로 번갈아 변경되어야 합니다.

다양한 종류의 앵클부츠 끈 묶는 방법

고정 방법은 앵클 부츠의 종류와 구멍의 종류에 따라 다릅니다.

신발 끈을 올바르게 묶는 방법을 선택할 때 다음 사항에 영향을 미칩니다.

조임 속도;
묶고 풀기의 용이성;
발 보호 및 견고성;
신발을 벗는 속도(예: 물 속에서 또는 부상당했을 때).

신발의 다른 고정 장치에는 고유 한 특성이 있으므로 레이싱을 선택할 때 고려해야 할 매우 중요합니다.

그로밋에

이 방법은 주로 군대를 위해 발명되었습니다. 먼저 끈의 한쪽 가장자리에 강한 매듭이 필요하고 바깥쪽에서 피부(천) 안쪽의 아래쪽 구멍에 구멍이 뚫려 아일렛이 부착됩니다. 왼쪽 해적판에서는 오른쪽에서 같은 방식으로 왼쪽 가장자리에서 레이싱을 시작해야 합니다.

매듭은 스트립 내부에 남아 있으며 보이지 않으며 아무데도 보이지 않습니다. 코드의 출구는 스트립 상단에 있고 자유 가장자리는 평행 한 반대쪽 구멍에 끼워져 내부에서 당겨집니다. 또한 코드의 끝은 부츠의 동일한 측면에서 내부 위의 구멍으로 뻗어 외부로 연결됩니다.

추가 묶음은 동일한 원리에 따라 제작되며 부츠의 끝으로 이동합니다. 평행 구멍의 측면으로, 동일한 측면을 따라 상단, 외부에서 내부로 스레드 및 내부에서 스트레칭.

마지막, 위쪽, 작은 구멍에서 자유 가장자리가 나와 동일한 구멍에 즉시 끼워져 내부에 루프가 형성됩니다. 자유 끝이이 루프로 당겨지고 매듭이 묶여있어 아무것도 튀어 나오지 않고 내부에 숨겨집니다.

아일릿에 올바르게 끈으로 묶인 앵클 부츠는 한 번의 움직임으로 풀려 자유 가장자리 위로 코드를 날카롭게 당깁니다.

하프 링에

하프 링이 있는 앵클 부츠는 필드에서 선택됩니다. 옷을 포함하여 아무것도 달라붙지 않으므로 쪼그리고 앉을 때 고리가 없습니다. 이 유형의 부츠는 여전히 특수부대, 공수부대와 관련이 있으며 코드가 내부에 들어가 있지 않기 때문에 숨겨진 방법은 적합하지 않습니다.

하프 링 부츠의 경우 최적의 계획은 사다리와 군대 방법입니다.

일반적으로 이러한 앵클부츠는 끈끈이가 다른 신발에 비해 빠르며, 적시에 장력을 조이거나 풀기가 매우 쉽습니다. 효율성과 편의성을 높이려면 상부에 특수 클립을 사용하는 것이 좋으며 특히 낙하산병의 경우 끈의 끝이 자유로워서는 안됩니다.

후크 포함

후크가 있는 신발의 경우 클래식한 십자형 넥타이가 가장 좋습니다. 코드는 내부에서 두 개의 하단 후크를 통과하고 각 끝은 패스너 뒤에 비스듬히 감겨 있습니다.

이 계획은 시간을 절약하고 가장 간단하며 발목이 단단히 고정됩니다. 또한 앵클부츠를 자주 벗어야 하거나 장력 조절을 주기적으로 바꿔야 하는 경우에 적합합니다. 이것은 두 개 또는 세 개의 상단 후크에서 끈을 제거하여 수행됩니다.

나머지 끈은 어디에 둘 것인가

앵클 부츠의 끈을 어떻게 묶어야 하는지는 중요하지 않습니다. 아름답게 또는 더 실용적입니다. 어떤 경우에도 코드의 나머지 부분이 느슨하게 걸려야 합니다.

그것을 숨기는 가장 쉬운 방법은 끝이 바깥 쪽이 아닌 안쪽으로 삽입되는 마지막 상단 구멍을 사용하는 것입니다. 따라서 가장 일반적인 매듭이 있는 활조차도 부츠 내부에 있고 쉽게 혀를 통과할 수 있으므로 자체적으로 부착됩니다.

다양한 레이싱 방법을 시도하고 편안함과 외관 면에서 가장 적합한 방법을 선택하십시오. 그리고 우리의 단계별 지침과 상세한 도표는 문제 없이 신속하게 대처하는 데 도움이 될 것입니다.

1.4mm 두께의 엘라스틱 크롬 레더 갑피와 든든한 고무 밑창의 큰 트레드가 적용된 데미시즌 부츠는 수많은 경찰청 직원과 경비원, 관광객, 서민들이 액티브한 라이프스타일을 선도하는 최적의 신발이다. 안감은 내구성이 뛰어나면서도 매우 부드러운 나일론 메쉬입니다. 부츠의 발가락과 뒤꿈치는 특수 열가소성 소재로 강화되었습니다. 부츠에는 고속 레이싱이 장착되어 있어 부츠에 발을 빠르고 안정적으로 고정할 수 있습니다. 이 모델에는 이물질이 부츠에 들어가는 것을 방지하는 블라인드 밸브가 장착되어 있습니다. STORM BOOTS CITY TYPE 결합된 갑피: 천연 크롬 가죽(1.2-1.4mm) + 부드러운 테두리와 플랩에 탄성이 있는 천연 가죽. 안감: 라미네이트 메쉬. 밑창: 내마모성 증가 고무(이탈리아), BUTEK 1. 밑창 부착 방법: 접착제. 발등 지지대: 금속. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 40-46. 세미 블라인드 밸브. 부드러운 테두리. 검은 색. 무게: 580g 사양 어썰트 부츠. 모델 몽구스 24111 제조사 BUTEX 국가 벨로루시 어퍼 소재 천연 크롬 가죽(1.2-1.4mm) + 부드러운 가장자리와 플랩에 탄성이 있는 천연 가죽 안감 소재 라미네이트 메쉬 밑창 고정 접착제 금속 아치 지지대 열가소성 소재로 제작된 강화된 발가락 및 힐 밑창 소재 고무 내마모성 증가 BUTEK 1 , (이탈리아) 사용 가능한 크기 범위 38-46 신발 색상 검정색 밸브 유형 세미 블라인드 밸브 부드러운 테두리가 있습니다.

갑피는 1.4-1.6mm 두께의 정품 크롬 가죽으로 제작되었습니다. 안감은 고밀도 "Super Royal" ® 섬유 소재인 Cambrelle ®로 제작되었으며 빠르게 건조되고 세탁되지 않습니다. 열가소성 소재로 제작된 내구성 있는 밑창, -40도의 온도를 견딥니다. ° C ~ +40 ° С 코 부분과 뒤꿈치는 열가소성 소재 TECNO G로 강화 된 모델은 레이싱으로 고정되어 사용 중 내구성이 있습니다. -45233-5 발매원 : YOYO 미디어 시리즈 : - 기술적 특성 육군형 부츠(앵클부츠). 모델 Omon 701 제조사 BUTEX 국가 벨로루시 갑피 소재 천연 크롬 가죽(1.4-1.6mm) 안감 소재 흡습성 및 내마모성 패브릭(150g/m2) 접착 스티치 밑창 고정장치 열가소성 소재로 강화된 금속 발등 및 백 플레이트 TEP 밑창 소재( ± 40 ° С ) 2121 사용 가능한 크기 범위 36-50 신발 색상 검정색 밸브 유형 블라인드 밸브 부드러운 테두리 있음 후크 있음

고강도 소수성 가죽 갑피와 트레드가 올라간 고무 밑창이 있는 경량 데미 시즌 부츠 모델은 다양한 법 집행 기관의 직원, 관광객 및 활동적인 유형의 야외 레크리에이션을 선호하는 사람들 사이에서 변함없이 높은 인기를 얻고 있습니다. 더 큰 편안함을 위해 부츠 안감은 촘촘한 PVC 메쉬로 만들어졌습니다. 발가락과 뒤꿈치는 특수 열가소성 소재로 보강되어 부츠의 외형을 유지합니다. 블라인드 플랩은 이물질이 부츠에 들어가는 것을 방지합니다. Demi-season 부츠에는 8 쌍의 D 자형 하프 링으로 구성된 레이싱 시스템이 장착되어있어 루프에서 끈을 제거하지 않고도 부츠 끈을 묶고 푸는 과정을 크게 촉진하고 가속화합니다. STORM BOOTS URBAN TYPE 전설적인 시리즈 "COBRA"의 연속. 러시아 연방의 모든 특수 유닛에 사용 결합 갑피: 소수성 가죽(1.2-1.4mm), "DRYWALKSYSTEM"(R) (JSC "RUSSIAN KOZHA") + 해적판의 탄성 정품 가죽. 안감: 메쉬. 밑창: 내마모성 증가 고무(이탈리아), BUTEK 1. 밑창 부착 방법: 접착제. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 40-46. 블라인드 플랩은 환경적 영향(먼지, 물, 흙)으로부터 발을 보호합니다. 검은 색. 무게: 570g 사양 어썰트 부츠. 모델 Cobra 12011 제조사 BUTEX 국가 벨라루스 갑피 소재 소수성 가죽(1.2-1.4mm), "DRYWALK SYSTEM" ® (CJSC "RUSSIAN KOZHA") + 어퍼 레그의 탄성 정품 가죽 소재 메쉬 안감 밑창 접착식 갑피 및 뒤꿈치 강화 금속 열가소성 소재 아웃솔 소재 내마모성 증가 고무 BUTEK 1, (이탈리아) 사용 가능 사이즈 범위 40-46 신발 색상 검정색 레이싱 타입 고속 레이싱 밸브 타입 더미 밸브

앵클부츠와 뱀프의 윗부분은 1000D 나일론 원단으로, 아랫부분은 두께 1.6mm의 천연크롬가죽으로 제작한 데미시즌 부츠는 경찰공무원, 보안 장치뿐만 아니라 관광객 또는 활동적인 유형의 야외 레크리에이션을 좋아하는 사람들. 이 모델의 확실한 장점은 부츠 앞부분이 Matrix 가죽 안감으로 기계적 손상과 습기로부터 보호되고, 발가락과 뒤꿈치가 특수 열가소성 소재로 강화되어 형태를 유지한다는 것입니다. 이 모델의 안감은 내구성이 뛰어난 나일론 메쉬로 되어 있습니다. 높은 레이싱 시스템은 다리에 모델을 단단히 고정하고 부츠 상단에 3 쌍의 후크가있어 부츠를 빠르게 묶을 수 있습니다. 블라인드 플랩은 이물질이 부츠에 들어가는 것을 방지합니다. 유연하고 내구성이 뛰어난 고무 밑창은 거친 질감의 트레드가 있어 모래, 자갈, 바위 또는 잔디 등 다양한 표면에서 최적의 접지력을 제공합니다. URBAN STORM BOOTS 이 모델은 고전적인 "전술" 경찰 부츠입니다. 그것은 러시아의 많은 특수 부대에서 테스트되었습니다. SOBR "BULAT" 직원으로부터 내구성 및 편안함과 같은 지표에 대해 최고 점수를 받았습니다. 결합 된 갑피 : 천연 크롬 가죽 (1.4-1.6) + 질감이없는 나일론 스레드 1680D로 만든 고강도 패브릭. 안감: 라미네이트 메쉬 밑창: 내마모성 증가 고무(이탈리아), BUTEK 1. 밑창 부착 방법: 접착제. 발등 지지대: 금속. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 40-46. 블랭크 밸브는 환경적 영향(먼지, 오물)으로부터 발을 보호합니다. 검은 색. 발가락 부분이 강화되었습니다 - 고강도 PU 코팅 "매트릭스"(이탈리아)가있는 가죽. 무게: 545g 사양 어썰트 부츠. 모델 Viper 2331 제조사 BUTEX 국가 벨로루시 어퍼 소재 천연 크롬 가죽(1.4-1.6) + 고강도 나일론 패브릭 1680D 라이닝 소재 라미네이팅된 메쉬 밑창 고정 접착제 아치 지지대 금속 열가소성 소재로 강화된 발가락과 뒤꿈치 내마모성이 향상된 밑창 소재 고무 BUTEK 1 , (이탈리아) 사용 가능한 크기 범위 40-46 신발 색상 검정 밸브 유형 더미 밸브 PU 코팅된 고강도 매트릭스 가죽 오버레이로 보호(이탈리아). 발가락

높은 (24cm) 앵클 부츠가 1.6mm 두께의 천연 크롬 가죽으로 만들어졌으며 유연한 열가소성 밑창이 있으며 대형 릴리프 프로텍터와 고품질 천연 양가죽으로 만든 단열재가 장착 된 겨울 OMON 부츠 - 이것이 바로 종류입니다. 법 집행관, 전문 관광객 및 활동적인 유형의 야외 레크리에이션을 좋아하는 모든 사람에게 필요한 신발. 부츠의 발가락과 뒤꿈치는 형태를 유지하기 위해 열가소성 소재로 강화되었습니다. 이 모델은 레이싱 시스템을 사용하며, 상단에는 루프에서 끈을 제거하지 않고도 부츠를 빠르게 벗고 신을 수 있는 두 쌍의 금속 루프가 있습니다. 블라인드 밸브는 먼지, 눈, 모래 및 기타 이물질이 부츠에 들어가는 것을 방지합니다. 이 모델은 발의 높이가 높은 사람들에게 신의 선물입니다. 갑피: 정품 크롬 가죽(1.4-1.6mm). 안감: 천연 양가죽. 밑창: TPE (± 40 ° C), 2050. 밑창 부착 방법: 글루 스티치. 발등 지지대: 금속. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 36-50. 블랭크 밸브는 환경적 영향(먼지, 물, 흙)으로부터 발을 보호합니다. 후크. 부드러운 테두리. 검은 색. 무게: 840g 기술적 특성 아미형 부츠(앵클 부츠). 모델 Omon 905 제조사 BUTEX 국가 벨라루스 갑피 소재 천연 크롬 가죽(1.4-1.6 mm) 안감 소재 천연 양가죽 밑창 고정 접착 스티치 열가소성 소재로 강화된 금속 갑 및 백 플레이트 밑창 소재 TEP(± 40 ° С), 2050 사용 가능한 크기 범위 36- 50 신발색 검정색 밸브 타입 블라인드 밸브 소프트 테두리 있음 후크 있음

겨울 부츠 낮은(18cm) 앵클 부츠와 고무(TEP) 특성을 지닌 폴리머 소재로 만든 탄성 밑창이 있는 파일럿 - 작업 신발 및 장거리 산책으로 야외 활동에 적합합니다. 이 모델의 상의는 1.6mm 두께의 천연크롬가죽으로 제작되었으며, 히터는 천연양가죽 퍼를 사용하였습니다. 부츠의 토와 힐은 형태를 유지하기 위해 특수 열가소성 소재로 강화되었습니다. 밑창에는 어떤 표면에서도 안정적인 접지력을 제공하는 돌출된 트레드가 장착되어 있습니다. 눈과 이물질이 부츠에 들어가는 것을 방지하기 위해 파일럿 부츠에는 세미 블라인드 밸브가 장착되어 있습니다. 신뢰성을 높이기 위해이 모델의 밑창은 둘레에 꿰매어지고 부츠 하단은 금속 리벳으로 뱀프에 부착됩니다. BOOTS WITH HIGH BELLS 갑피: 정품 크롬 가죽(1.4-1.6mm) 안감: 정품 양가죽. 밑창: TPE(± 40 ° C), 3521. 밑창 부착 방법: 글루 스티치. 아치 지지대: 금속 발가락 및 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화. 크기: 36-50. 세미 블라인드 밸브. 부드러운 테두리. 색상: 블랙 무게: 730 gr. 수정 사항: 모델 180 인조 모피. 사양 부츠. 모델 파일럿 181 제조사 BUTEX 국가 벨라루스 갑피 소재 정품 크롬 가죽(1.4-1.6mm) 안감 소재 천연 양가죽 밑창 고정 접착 스티치 열가소성 소재로 강화된 금속 갑과 뒤꿈치 밑창 소재 TEP(± 40° С) 3521 사용 가능한 크기 범위 36- 50 신발색 블랙 플랩형 세미 블라인드 플랩 부드러운 테두리 선물

카키색 벨루어 갑피에 내구성이 뛰어난 1000D 나일론 소재로 부드러운 테두리가 있는 신뢰할 수 있는 데미 시즌 부츠는 활동적인 라이프 스타일을 가진 젊은 남성들 사이에서 높은 수요가 있습니다. 3D 나일론 메쉬 안감으로 편안함을 더했으며, 부츠 앞부분이 Matrix 가죽 패드로 기계적 손상과 습기로부터 보호되고 블라인드 플랩으로 이물질이 침투하지 않는 것이 이 모델의 확실한 장점입니다. 부팅에. 부츠의 발가락과 뒤꿈치는 모양을 유지하기 위해 특수 열가소성 소재로 강화되었습니다. 특수 발수 함침을 사용하여 어려운 기상 조건에서 부츠의 성능을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 높은 레이싱 시스템을 사용하면 거친 지형을 걸을 때 매우 중요한 발에 모델을 안전하게 고정할 수 있습니다. STORM BOOTS URBAN TYPE 결합된 갑피: 벨루어(1.3-1.5mm) + 100% 면(밀도 350g/m2). 안감: 라미네이트 메쉬. 밑창: 내마모성 증가 고무(이탈리아), BUTEK 1. 밑창 부착 방법: 접착제. 발등 지지대: 금속. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 40-46. 세미 블라인드 밸브. 부드러운 테두리. 색상: 올리브. 발가락과 발 뒤꿈치는 고강도 PU 코팅 "매트릭스"(이탈리아) 가죽으로 강화되었습니다. 무게: 610g 사양 어썰트 부츠. 모델 몽구스 24041 제조사 BUTEX 국가 벨로루시 갑피 소재 벨루어(1.3-1.5mm) + 고강도 나일론 패브릭 1000D 안감 소재 적층 메쉬 발바닥 고정용 접착제 발등 지지대 금속 열가소성 소재로 강화된 발가락과 뒤꿈치 내마모성이 향상된 단독 소재 고무 BUTEK 1, (이탈리아) 40-46열 사용 가능 신발 색상 올리브색 밸브형 세미 블라인드 밸브 부드러운 테두리가 있음 PU 코팅된 고강도 매트릭스 가죽 오버레이로 보호(이탈리아). 발가락 + 발 뒤꿈치

BOOTS WITH HIGH BELLS 갑피: 정품 크롬 가죽(1.4-1.6mm). 안감: 천연가죽 안감. 밑창: TPE (± 40 ° C), 2050. 밑창 부착 방법: 글루 스티치. 발등 지지대: 금속. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 36-46. 블랭크 밸브는 환경적 영향(먼지, 물, 흙)으로부터 발을 보호합니다. 칫솔모 안쪽에 "지퍼" 패스너 있음 색상: 검정 무게: 755g 기술적 특성 육군형 부츠(앵클 부츠) Model Aviator 706 제조사 BUTEX 국가 벨로루시 어퍼 소재 정품 크롬 가죽(1.4- 1.6 mm) 안감 소재 천연 안감 가죽 접착 스티치 밑창 잠금 열가소성 소재로 강화된 금속 발등 및 뒤꿈치 밑창 소재 TEP(± 40 ° С), 2050 사용 가능 사이즈 범위 40-46 신발 색상 블랙 밸브 유형 더미 플랩 성형된 "지퍼" 패스너 신발 안쪽에 존재

이 부츠 모델의 갑피는 특수 결합 직물로 만들어졌습니다. vamp - 두께 1.8mm의 소수성 가죽; 높은(23cm) 앵클 부츠 - 밀도가 1000D인 내구성이 뛰어난 나일론 원단으로 제작되었습니다. 안감은 습기를 흡수하는 Cambrel 원단으로 만들어졌으며 마모와 부식이 발생하지 않습니다. 부츠의 뒤꿈치와 발가락 부분은 열가소성 소재로 보강되어 신뢰성을 높이고 형태를 유지합니다. 큰 양각 트레드가 있는 고무 밑창은 접착 방식으로 부츠에 부착됩니다. 5쌍의 금속 루프가 있는 견고한 하이 레이싱 시스템의 상부 구조로 신발을 빠르게 벗고 신을 수 있습니다. 이 모델에는 블라인드 밸브가 있어 이물질이 부츠에 들어가는 것을 방지합니다. 이 모델은 매우 안정적이고 실용적이어서 법 집행관과 야외 활동을 좋아하는 사람들 사이에서 매우 인기가 있습니다. BOOTS WITH HIGH BELLS 결합된 갑피: 소수성 가죽(1.2-1.4mm), "DRYWALK SYSTEM"(R) (JSC "RUSSIAN KOZHA") + 질감이 없는 나일론 스레드 1680D로 만든 고강도 패브릭. 안감: 부직포, 내마모성 및 속건성, 고밀도(150g/sq. M.). 밑창: 내마모성이 향상된 고무(이탈리아), PANAMA. 단독 부착 방법: 접착제. 발등 지지대: 금속. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 40-46. 블랭크 밸브는 환경적 영향(먼지, 오물)으로부터 발을 보호합니다. 빠른 레이싱. 부드러운 테두리. 검은 색. 침상 뒤꿈치 부분에 충격 흡수 인서트가 있습니다. 무게: 720g 사양 경량 앵클 부츠. 모델 칼라하리 1411 제조사 BUTEX 국가 벨라루스 어퍼 소재 소수성 가죽(1.2-1.4mm), "DRYWALK SYSTEM" ® (JSC "RUSIAN KOZHA") + 고강도 나일론 원단 1680D 안감 소재 흡습성 및 내마모성 원단(150g/m2) ) 밑창 고정용 접착제 아치 지지 금속 열가소성 소재로 강화된 토 캡 및 힐 내마모성이 향상된 아웃솔 소재 고무 PANAMA, (이탈리아) 사용 가능 사이즈 범위 40-46 신발 색상 블랙 레이싱 타입 고속 레이싱 플랩 타입 블라인드 플랩 부드러운 테두리 있음 발가락 뒤꿈치에 충격 흡수 인서트가 있습니다.

가벼운 부츠는 풀 그레인 가죽으로 만들어졌습니다. 밸브 및 테두리 슈트. 가죽. 타이트한 레이싱에도 장거리 여행이 쉽고 편안합니다. 폴리우레탄 밑창은 숲의 젖은 풀이나 산의 매끄러운 돌 등 다양한 표면에서 안정적이며 온도 변화를 두려워하지 않으며 겨울 조건에서 잘 작동합니다. 사이즈: 40-46 허벅지 높이 -24.5 cm 성별: 남성 시즌: 겨울 메인 컬러: 블랙 어퍼 소재: 천연 그레인 크롬 가죽, 설포 인조 가죽 안감 부분 소재: 천연 울(70% 울, 30% PE) 바닥 부분 소재: 열가소성 엘라스토플라스트 TEP(십자형) 밑창 부착 방법: 글루 스티치 신발 유형: 앵클 부츠 사이즈 표 cm 22.5 23 23.5 24.5 25 25.5 26.5 27 27.5 28.5 23 0 . ) 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 EUR 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 47 916 5in the 5in .term 3.5 6 . 4 8 5 크기는 다음과 같습니다. 빈 종이 위에 발을 올려 놓습니다. 발의 바깥 쪽 가장자리를 표시하십시오. 발의 가장 바깥쪽 지점 사이의 거리를 측정합니다. 위의 표에서 해당 크기를 찾으십시오.

STORM BOOTS URBAN TYPE 전설적인 시리즈 "COBRA"의 연속. 러시아 연방의 모든 특수 유닛에 사용 결합 갑피: 소수성 가죽(1.2-1.4mm), "DRYWALKSYSTEM"(R) (JSC "RUSSIAN KOZHA") + 해적판의 탄성 정품 가죽. 안감: 메리노울 밑창: 내마모성 증가 고무(이탈리아), BUTEK 1. 밑창 부착 방법: 접착제. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 38-46. 귀머거리 플랩은 환경적 영향(먼지, 오물)으로부터 발을 보호합니다. 어깨 안쪽에는 성형된 "지퍼"가 있습니다. 고속 레이싱. 색상: 검정. 무게: 570g.

어퍼 소재 - 두꺼운 정품 크롬 가죽 안감 - 소가죽 안감 (가죽) 밑창 - 특수 성형. 고무, 내열성, 휘발유 및 방유 밑창 부착 방법 - 추가 접착 (황동 못으로 뒤꿈치를 보강한 웰트 스티치와 유사) 인솔 유닛은 소수성 소재로 제작 발목-다리 높이 -25 cm 밸브( "Tongue") - 견고하고 높은 레이싱 - 가속 - D 힌지(NATO 유형) 발가락 - 열가소성 소재(TM)로 강화된 등 - 단단하고 성형된 발등 - 금속 치수 -39-47 * 제조업체는 변경할 수 있는 권한을 보유합니다. 소비자에게 사전 통지 없이 설계, 재료 및 장비에

높은 앵클 부츠, 확대된 부드러운 테두리 및 에코 가죽으로 만든 블라인드 플랩, 열가소성 소재로 만든 강화된 토 캡, 열가소성 소재로 만든 견고한 힐이 있는 크롬 부츠. 야외 활동에 적합한 보안 구조의 직원에게 권장됩니다. 높이: 220 ± 3mm 성별: 남성 시즌: 여름 메인 색상: 블랙 상단 소재: 천연 크롬 무두질 가죽 하단 소재: 밑창 - 열가소성 엘라스토머(TPE) "RAMPON" 밑창 부착 방법: 사이드 스티치 신발 종류: 앵클 부츠 사이즈 표 참조 22, 5 23 23.5 24.5 25 25.5 26.5 27 27.5 28.5 29 29.5 30.5 31 러시안 사이즈(RUS) 35 36 5 37 38 39 4 4244 41 42 43 44 45 46 47 48 49 영국 3.5 4 5 6 6.5 7.5 8 9 9.5 10.5 11.5 12 13 13.5 크기 다음 차트를 사용하여 크기를 찾으십시오. 빈 종이 위에 발을 올려 놓습니다. 발의 바깥 쪽 가장자리를 표시하십시오. 발의 가장 바깥쪽 지점 사이의 거리를 측정합니다. 위의 표에서 해당 크기를 찾으십시오.

내구성이 뛰어난 블랙 면 갑피와 질감 있는 트레드가 있는 유연한 고무 밑창이 있는 경량 여름 부츠는 어떤 표면에서도 편안함과 안정적인 그립을 제공합니다. 부츠의 앞면과 뒷면은 기계적 손상으로부터 보호하는 특수 벨루어 마감 처리되어 있습니다. 부츠의 발가락과 뒤꿈치는 외부 모양을 더 잘 유지하기 위해 특수 열가소성 소재로 강화되었습니다. 레이싱 시스템의 D 자형 하드웨어를 사용하면 루프에서 끈을 제거하지 않고도 부츠를 빠르게 벗고 입을 수 있으므로 끈을 사용하지 않고도 부츠를 벗고 입을 수 있습니다. 더미 밸브가 있으면 이물질이 부츠에 들어가는 것을 방지할 수 있습니다. 이 모델은 법 집행관과 야외 활동을 좋아하는 사람들 사이에서 매우 인기가 있습니다. TM "BUTEX" COBRA m.12100의 전설적이고 애용하는 부츠는 이제 편안한 지퍼가 장착되어 신발을 신는 과정이 그 어느 때보다 빠릅니다. 지퍼는 쪼그리고 앉는 경우에도 심각한 하중을 제거하기 위해 특별히 구부러진 형태로 형성되어 있기 때문에 링크가 제공되지 않습니다. 부츠는 운전에서 트레킹까지 모든 유형의 활동에 적합합니다. 따뜻한 날씨를 위한 최고의 선택. CITY-TYPE ASSAULT BOOTS 러시아 연방 내무부의 모든 권력 구조에서 사용되는 전설적인 부츠. (SOBR, OMON, "GROM"). 봄 여름 시즌을 위한 최고의 선택. 4년 이상 동안 이 모델은 많은 특수 부서 직원들에 의해 최고의 여름 부츠로 간주되었습니다. 러시아 연방과 벨로루시 공화국의 모든 특수 부대에서 테스트를 통과했습니다. 편안함을 포함하여 가장 높은 점수만을 받았습니다. 위장 및 모래색 옷과 잘 어울립니다. 결합된 상의: 벨루어(1.3-1.5mm) + 100% 면(밀도 350g/m2). 안감: 안감 없음. 밑창: 내마모성 증가 고무(이탈리아), BUTEK 1. 밑창 부착 방법: 접착제. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 38-46. 블랭크 밸브는 환경적 영향(먼지, 오물)으로부터 발을 보호합니다. 강모 안쪽에 몰딩된 "Lightning" 고속 레이싱 색상: 블랙 무게: 600g 사양 어썰트 부츠 모델 Cobra 12311 제조사 BUTEX 국가 벨라루스 탑 소재 벨루어(1.3-1.5mm) + 100% 면 (밀도 350g/m2), 면 옥양목으로 복제 안감 소재, 안감 안감 밑창 고정 접착제 금속 아치 지지대 열가소성 소재로 강화된 발가락과 뒤꿈치 내마모성이 향상된 밑창 소재 고무 BUTEK 1, (이탈리아) 사용 가능한 크기 범위 38-46 신발 색상 블랙 레이싱 타입 스피드 레이싱 밸브 타입 블라인드 플랩 신발 안쪽에 몰드 지퍼 있음

URBAN STORM BOOTS 갑피: 소수성 가죽(1.2-1.4mm), “DRYWALKSYSTEM” (R) (JSC “RUSSIAN KOZHA”) 안감: 인쇄된 모직 모피(메리노). 솔: 2-layer (고무 + PU), BUTEK 3. 솔 부착 방법: 접착제. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 40-46. 블랭크 밸브는 환경적 영향(먼지, 오물)으로부터 발을 보호합니다. 빠른 레이싱. 검은 색. 발가락 부분은 고강도 PU 코팅 "Matrix"(이탈리아) 가죽으로 강화되었습니다. 무게: 600g 사양 어썰트 부츠. 모델 Cobra 12034 제조사 BUTEX 국가 벨로루시 갑피 소재 소수성 가죽(1.2-1.4mm), "DRYWALK SYSTEM" ® (CJSC "RUSSIAN KOZHA") 안감 소재 패딩 울 퍼(메리노) 접착식 밑창 고정 금속 아치 지지대 열가소성 수지로 강화된 발가락과 뒤꿈치 소재 아웃솔 소재 2층: 고무 + PU BUTEK 3, (이탈리아) 사용 가능 사이즈 범위 40-46 신발 색상 블랙 레이싱 타입 고속 레이싱 밸브 타입 블라인드 플랩 PU 코팅된 고강도 매트릭스 가죽으로 만든 오버레이로 보호 (이탈리아) ). 발가락

여름 사용을 위한 내구성 있는 면 갑피와 유연한 고무 밑창이 있는 경량 어썰트 부츠. 제조업체는 우발적 인 기계적 손상으로부터 부츠를 보호하기 위해이 모델의 앞면과 뒷면을 벨벳으로 추가 마감했습니다. 또한 이 모델의 힐과 토우에는 특수 열가소성 소재를 삽입해 외형을 유지했다. 돌격 부츠에는 8 쌍의 D 자형 하프 링으로 구성된 레이싱 시스템이 장착되어있어 루프에서 끈을 제거 할 필요가없는 부츠 끈을 묶고 푸는 과정을 크게 촉진하고 가속화합니다. 블라인드 밸브는 부츠 내부로 들어오는 이물질로부터 발을 확실하게 보호합니다. 이 모델은 다양한 법 집행 기관의 대표와 비상 대응 부서의 전문가가 부과한 증가하는 신발 요구 사항을 고려하여 만들어졌습니다. STORM BOOTS URBAN TYPE 결합된 갑피: 벨루어(1.3-1.5mm) + 100% 면(밀도 350g/m2). 안감: 안감 없음. 밑창: 내마모성 증가 고무(이탈리아), BUTEK 1. 밑창 부착 방법: 접착제. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 38-46. 블랭크 밸브는 환경적 영향(먼지, 오물)으로부터 발을 보호합니다. 빠른 레이싱. 검은 색. 무게: 600g 수정 "COBRA zip" 지퍼가 있는 모델 12311 기술적 특성 돌격 부츠. 모델 Cobra 12100 제조사 BUTEX 국가 벨라루스 갑피 소재 벨루어(1.3-1.5mm) + 100% 면(밀도 350g/m2), 면 굵은 옥양목으로 복제 안감 소재 안감 밑창 고정 접착제 발등 지지 금속 열가소성 소재로 강화된 발가락과 뒤꿈치 밑창 내마모성이 향상된 재질 고무 BUTEK 1, (이탈리아) 사용 가능한 크기 범위 38-46 신발 색상 검정색 레이싱 유형 고속 레이싱 밸브 유형 더미 밸브

열가소성 발가락과 발꿈치. 허벅지 높이는 27cm 성별 : 남성 시즌 : 여름 메인 컬러 : 블랙 상단 소재 : 정품 엠보싱 가죽 + 옥스포드 600D 안감 부분 소재 : 안감 없음 사이즈 차트 Cm 22.5 23 23.5 24.5 25 25.5 26.5 27 27.5 28.5 29 29.5 30.5 31 러시아어 크기 (RUS) 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 EUR 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 UK 3.5 4 5 6 6.5 7.5 8 9 9.5 10.5 11.5 12 13 13.5 크기 다음 차트를 사용하여 크기를 찾으십시오. 빈 종이 위에 발을 올려 놓습니다. 발의 바깥 쪽 가장자리를 표시하십시오. 발의 가장 바깥쪽 지점 사이의 거리를 측정합니다. 위의 표에서 해당 크기를 찾으십시오.

부츠는 훌륭합니다! 한 사이즈 작게 신으셔야 합니다. 사이즈 43을 입는다면 그에 따라 사이즈 42를 선택하십시오. BOOTS WITH HIGH BELLS 갑피: 천연 가죽(1.4-1.6mm). 안감: 부직포, 내마모성 및 속건성, 고밀도(150g/sq. M.). 솔: TPE (± 40 ° C), BUTEK 8. 솔 부착 방법: 접착제. 발등 지지대: 금속. 발가락과 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화되었습니다. 크기: 40-45. 블랭크 밸브는 환경적 영향(먼지, 물, 흙)으로부터 발을 보호합니다. 유니버설 레이싱. 부드러운 테두리. 검은 색. 침상 뒤꿈치 부분에 충격 흡수 인서트가 있습니다. 무게: 605g 기술적 특성 아미형 부츠(앵클 부츠). 모델 Hunter 5021 제조사 BUTEX 국가 벨라루스 갑피 소재 천연 크롬 가죽(1.4-1.6mm) 안감 소재 흡습성 및 내마모성 패브릭(150g/m2) 밑창 접착식 열가소성 소재로 강화된 인스텝 및 백 플레이트 TEP 밑창 소재(±40) ° С ) BUTEK 8 (이탈리아) 사용 가능 사이즈 범위 40-45 신발 색상 블랙 끈 타입 유니버셜 레이싱 플랩 타입 더미 플랩 부드러운 테두리 있음 발가락 뒤꿈치에 충격 흡수 인서트 있음

높은(24cm) 앵클 부츠는 1.6mm 두께의 천연 크롬 가죽으로 제작되었으며 유연한 열 섬유 밑창이 있으며 대형 릴리프 프로텍터가 장착되어 있으며 내용물(70 %) 양피 - 이것은 법 집행 기관의 직원, 전문 관광객 및 활동적인 유형의 야외 레크리에이션을 좋아하는 모든 사람에게 필요한 신발입니다. 부츠의 발가락과 뒤꿈치는 형태를 유지하기 위해 열가소성 소재로 강화되었습니다. 이 모델은 레이싱 시스템을 사용하며, 상단에는 루프에서 끈을 제거하지 않고도 부츠를 빠르게 벗고 신을 수 있는 두 쌍의 금속 루프가 있습니다. 블라인드 밸브는 먼지, 눈, 모래 및 기타 이물질이 부츠에 들어가는 것을 방지합니다. 이 모델은 발의 높이가 높은 사람들에게 신의 선물입니다. 이 모델의 편안함을 더하기 위해 밑창의 발가락과 뒤꿈치가 올라와 편안한 보행을 만듭니다. 갑피: 정품 크롬 가죽(1.4-1.6mm) 안감: 인쇄된 모직 모피 밑창 부착 방법: 글루 스티치 아치 지지대: 금속 발가락 및 힐: 열가소성 소재로 강화 밑창: TPE(± 40° С) 2050 사이즈: 36-50 색상: 블랙 ... 무게: 840g 블라인드 플랩은 환경적 영향(먼지, 물, 흙)으로부터 발을 보호합니다. 후크. 부드러운 테두리. 기술적 특성 아미형 부츠(앵클 부츠). 모델 Omon 907 제조사 BUTEX 국가 벨로루시 갑피 소재 정품 크롬 가죽(1.4-1.6mm) 안감 소재 프린트 모직 모피(메리노) 밑창 풀로 고정 열가소성 소재로 강화된 메탈릭 갑과 뒤꿈치 솔 소재 TEP(± 40° С), 2050 사용 가능한 크기 범위 36-50 신발 색상 검정색 밸브 유형 블라인드 밸브 부드러운 테두리 선물 후크 존재

AVIATOR 윈터 부츠는 BUTEX의 하이 윈터 부츠(24cm)의 기본 모델로 TEP(열가소성 엘라스토플라스트) 밑창을 사용했으며 1.6mm 두께의 천연 크롬 가죽 갑피와 천연 양가죽 단열재로 내구성이 뛰어납니다. 양가죽은 완벽하게 예열되고 습기를 두려워하지 않으며 떨어지지 않으며 닦이지 않습니다. 이 모델은 발을 안전하게 고정하기 위해 하이 레이싱 시스템이 사용되었으며, 이 모델은 편안함을 더하기 위해 상의 안쪽에 깔끔하게 봉제 처리된 지퍼 잠금장치가 있으며 안쪽에서 가죽 플랩으로 닫혀 있습니다. 끈을 묶지 않고도 부츠를 빠르게 신고 벗을 수 있습니다. 부츠의 발가락과 뒤꿈치는 형태를 유지하기 위해 열가소성 소재로 강화되었습니다. 블라인드 밸브는 먼지, 눈, 모래 및 기타 이물질이 부츠에 들어가는 것을 방지합니다. 힐 상단에 특수 루프가 있어 쉽게 신을 수 있습니다. 이 모델은 발의 높이가 높은 사람들에게 신의 선물입니다. 이 AVIATOR 겨울 부츠의 수많은 장점은 법 집행관, 전문 관광객 및 활동적인 야외 활동을 좋아하는 모든 사람들에게 높이 평가되었습니다. BOOTS WITH HIGH BELLS 갑피: 정품 크롬 가죽(1.4-1.6mm) 안감: 천연 양가죽 밑창: TPE(± 40°C), 2050. 밑창 부착 방법: 접착 스티치 아치 지지대: 금속 발가락 및 뒤꿈치: 열가소성 소재로 강화 . 크기: 40-47. 칙칙한 플랩 바슬 안쪽에 "지퍼" 패스너 있음 색상: 블랙 무게: 845g 기술적 특성 아미 부츠(앵클 부츠) Model Aviator 79 제조사 BUTEX 국가 벨라루스 어퍼 소재 정품 크롬 가죽 (1.4-1.6 mm) 안감 소재 천연 양가죽 밑창 고정 글루 스티치 열가소성 소재로 강화된 금속 갑과 뒤꿈치 밑창 소재 TEP(± 40° С), 2050 사용 가능 사이즈 범위 40-47 신발 색상 블랙 밸브 유형 더미 플랩 성형 "지퍼 " 신발 안쪽에 패스너 있음

일반적으로 앵클 부츠를 선택하는 주요 요소를 결정했습니다. 초등학교 돌봄 방법도 정리했다. 어깨 끈을 선택할 차례입니다.

앵클 부츠 자체는 매우 편안한 신발이므로 군대의 벽을 훨씬 뛰어 넘어 인류의 약한 절반이 선호하기 시작했습니다. 그러나 때로는 작동 중에 레이싱에 어려움이 있습니다.

올바른 끈은 착용할 때나 신고 벗을 때 편안함을 제공하며 이는 2차적 요인과는 거리가 멉니다. 올바른 레이싱 방법은 군인뿐만 아니라 민간인에게도 유용할 수 있습니다. 이 기술은 끈 자체의 모델 및 유형과 만 다릅니다. 올바른 레이싱은 발목을 보호하고 부상의 위험을 제거합니다.

스트랩의 레이스 업 모델은 구멍, 금속 루프, 금속 블록 또는 크로 셰 뜨개질 또는 하프 링으로 고정되어 있기 때문에 다릅니다.

작은 구멍 또는 블록의 경우 레이싱을 위한 최상의 옵션은 한 손으로만 사용하는 금속 링 사이에서 교차 쌍을 번갈아 조이는 것입니다.

육군 넥타이의 가장 간단한 버전: