Pszichológia  Történetek Oktatás 

Óra kövek. Miért van szükségünk kövekre az órákban?

Óra kövek

A kövek kifejezés a drágakőből készült, szintetikus vagy ritkábban természetes órarészekre utal. Egy jó minőségű mechanikus karóra 15-17 ékszert tartalmaz: két raklap, egy impulzus az impulzuskiegyenlítő görgőn, kettő-két - csapágyak és támasztékok az egyensúlyi tengelyen, horgony, második és közbenső kerekek, stb. A drágább órákban több ékszereket. A mesterséges rubinból készült raklapok, impulzuskövek, tengelytartók és tengelyek használata csökkenti az alkatrészek súrlódásából és kopásából eredő energiaveszteséget.

Az órakövek rendeltetésük szerint két csoportra oszthatók:

  • 1. Funkcionális - ha a súrlódás stabilizálására vagy az alkatrészek érintkező felületeinek kopási sebességének csökkentésére szolgál. A funkcionális kövek a következők:

lyukakkal ellátott kövek, amelyek radiális vagy axiális támaszként szolgálnak; kövek, amelyek segítik az erő vagy a mozgás átvitelét; több ékszer (például golyós tengelykapcsoló egy tekercselő mechanizmushoz) egyetlen funkcionális ékszerré kombinálva, az ékszerek számától függetlenül.

  • 2. Nem funkcionális - díszkövek. Ezek a következők: kövek, amelyek kőlyukakat takarnak, de nem axiális támasztékot képeznek; az óra alkatrészeit tartó kövek (például dob, sebességváltó kerék stb.)

Jelöléskor csak a funkcionális kövek vagy funkcionális kőtartók száma kerül feltüntetésre. Az órakövek mesterséges rubinból készülnek.

A rubin kövek támaszként (csapágyként) szolgálnak a //-VII pontok forgó tengelyeihez. A kövek száma bizonyos mértékig meghatározza az óra minőségét. A kiegészítő eszközök nélküli karórák 15-17 ékszert tartalmaznak, kiegészítő eszközökkel 21-23 ékszert, egyes összetett kivitelben pedig akár 29 ékszert is. A K-2609 karórában (lásd: 129. ábra) a kövek száma 19. A rubinkövek karórákban való használata annak köszönhető, hogy amikor nagyon kis momentumokat továbbít a futókerékre, majd az egyensúlyra, a súrlódási veszteségeknek az adó párokban minimálisnak kell lenniük; például ugyanazon karóra dobjának tengelyén, amikor a rugó teljesen fel van tekerve, a nyomaték 8,56 N-mm, és a nyomaték a futókerék tengelyén i = 3600-nál csak 0,002 N-mm, azaz az adópárok összhatékonysága = 0,84 vagy egy fogaskerékpár r\ = 0,96.

Az összes ásvány és fém közül a rubinnak van a legalacsonyabb súrlódási együtthatója (acéllal párosítva), 0,12-0,15. Működés közben ez az együttható még kisebb lesz, egyes esetekben eléri a 0,08-at. táblázatban A 24. ábra a GOST "7137-73" által normalizált kövek típusait mutatja.

Az STs, STsBM és SN típusú kövek a központi kerék és az azt követő tengelyek tengelycsapjaihoz használatosak, beleértve a horgonyvilla tengelyét is; SS, NP és N kövek típusa - az egyensúlyi egységhez, horgonyhoz és futókerékhez; kövek típusa P és PV - a horgonyvilla be- és kilépési raklapjai és a kövek típusa I - kettős kiegyensúlyozó görgő impulzusköve. A központi törzs támaszaiban STs2M típusú köveket használnak.

A nagy pontosságú és 1. osztályú órákban négy mérlegkövet használnak a horgonyvilla összeállításban. A kövek 11-13 osztályú munkafelületi érdességgel és 0,005-0,01 mm mérettűréssel készülnek. A kövek teljes mérete nagyon kicsi. A rubin nagy keménységű, de megnövekedett törékenységgel is rendelkezik. Megmunkálásához gyémántszerszámokat használnak. táblázatban A 25. ábra az illeszkedő részek hézagértékeit mutatja.

Ez az anyag nagy keménységgel és kopásállósággal rendelkezik, könnyen feldolgozható és polírozható. A mesterséges rubin kövek nem oxidálják és nem bontják le az óraolajat. Ezenkívül ez az anyag gyönyörű megjelenésű.

A kövekből raklapokat, impulzusköveket, valamint törzsek és tengelyek naplóinak támasztékát készítik.

Az órakövek hosszú ideig megtarthatják a kenőanyagot, biztosítva az óramechanizmus stabil működését. Az óramechanizmus különböző formájú és méretű köveket használ: felhordott, átmenő, raklapos, impulzusos (ellipszis).

A fedő köveket nyomócsapágyként használják a támasztékok súrlódásának csökkentésére. A mérleg tengelyének mindkét oldalán helyezkednek el. Néha a felső köveket a horgonyvillák, horgonycsövek stb. tengelyeinek nyomócsapágyaként is használják. Különféle formájú átmenő köveket használnak csapágyakként a tengelyek és csövek csapjaihoz. A kerékrendszer törzseinek és tengelyeinek csapjai és a mozgószerkezet általában támasztó vállúak, így az átmenő kövekben egy hengeres csiszolt lyuk van számukra.

A nagyszámú rezgést (432 000 rezgés naponta) kiváltó egyensúlyi tengely csonkjainak nincs válla, így a kövekben a számukra kialakított lyuk nem hengeres, hanem lekerekített alakú, az ún. (22. ábra, d). ???

A kövek mindegyikén van egy speciális mélyedés, egy olajos kanna, amelyben az óraolajat tartják. A kövek széthasadásának megakadályozására a kövekbe préseléskor golyó alakú bevezető letörést készítenek. A nyomóerő fokozatosan növekszik.

A horgonyvilla raklapjai is mesterséges rubinból készülnek. A raklapok téglalap alakú hasáb alakúak. Az impulzussík és az alapsík által bezárt szög szerint tompaszögű bemeneti és kevésbé tompaszögű kimeneti raklapokra oszlanak. A kilépő raklap bevezető letörése a nyugalmi síkkal, a belépő raklap bevezető letörése pedig a nyugalmi síkon van.

Az impulzuskő (ellipszis) egy hengeres csap, amelynek keresztmetszete vágott ellipszis formájú. Egy órában kölcsönhatásba lép a mérleggel a horgonyvillával.

A hagyományos kinematikai sémával rendelkező órákban általában 15-17 követ használnak. A kinematikai séma megváltoztatása és a különféle kiegészítő eszközök bevezetése az órákban növeli a kövek számát egyes kivitelekben, ez eléri a 29-et vagy többet.

TECHNIKAI OKOK

A mechanikus óra fontos részei főként azok, amelyek mozognak, vagyis a fogaskerekek, az egyensúly és a szabályzó. A korábbi időkben ezeknek az alkatrészeknek a forgáspontjai közvetlenül két vastag sárgarézlemezbe fúrt furatokba forogtak, amelyeket oszlopok választanak el egymástól. Az összeszerelés és javítás megkönnyítése érdekében a felső lemezt később egyedi elemekkel, úgynevezett "panelekkel" cserélték ki.

Az alsó rézlemezbe (az úgynevezett "alaplemezbe") kis lyukakat fúrtak, amelyekbe a forgó rudak végei belefeküdtek. Ezek a lyukak kis olajkifolyókat is tartalmaztak, amelyek lehetővé tették az olaj beáramlását a lyukakba, hogy megkenjék a fordulatok súrlódási pontjait. Idővel ki kellett takarítani őket, mert... az így létrejövő olaj-por kombináció csiszolóanyagot képezett, amely csiszolópapírként működött, lassan lereszelve a lemez puhább alapját és bizonyos mértékig még a keményebb acélrudakat is. Hosszabb ideig tartó használat során az olajporkeverék koptató hatása, összhangban a központok forgó hatásával, oválissá tette a lyukakat. Ebben az esetben az óra szabálytalanul kezdene járni, és végül leállna.

Ezek a megfigyelések arra késztették az órásmestereket, hogy olyan anyagot keressenek, amely erősebb, és jobban ellenáll a középpontok kopásának. Az anyag, amelyre rátelepedtek, rubin volt, keménysége a gyémánt után a második.

EGY KIS TÖRTÉNELEM

A rubin használata a 18. századi Angliába (a minőségi időmérés bölcsőjébe) vezet vissza bennünket, ahol az órások először azt a gondolatot fogalmazták meg, hogy kis rubingolyókat használnak az egyensúlyi központok támogatására. A rubin feldolgozásának technikáját egy svájci optikus és csillagász, Nicholas Fatio találta fel, aki Angliába hajózott abban a reményben, hogy megvalósíthatja találmányát. Megpróbált "királyi privilégiumot" szerezni a technikájáért, de Fatio nem kapta meg, és ennek eredményeként más szakmunkások kezdtek el rubinokat gyártani órákhoz.

Akkoriban ezek a kövek másodrangúak voltak, nem voltak népszerűek az ékszerkereskedelemben. A rubinok precíziós megmunkálásának technikája mintegy 20 éven át kiválóságot nyújtott a brit óragyártásnak. Ezt követően olyan francia órások, mint Abraham-Louis Breguet, elhozták Franciaországba az angol mesterek technikáit. Ez volt a brit monopólium végének kezdete.

Ez a viszonylag drága, munkaigényes technika hosszú éveken át kizárólag a nagyon jó minőségű és drága órák gyártására korlátozta. Ezeknek az óráknak a gyártása lassan iparosodottá vált, alkatrészeik pedig hozzáférhetőbbé váltak az óragyártás más aspektusai számára.

Szintetikus rubinok előállítása:

felső kép - mesterséges kristály megnyúlt körte alakú részeit hozva létre.

alsó kép - A körte alakú darabokat gyémánt vágószerszámmal vágjuk. A szeleteket ezután félbevágják, 0,3–0,5 mm vastagságú és 1,15–2,55 mm átmérőjű négyzetekre és körökre.

SZINTETIKUS RUBIN

Az ár további csökkenése kísérte a szintetikus rubinok létrehozását, amely Auguste Verneuil, a Párizsi Művészeti és Kézműves Konzervatórium professzora által 1902-ben kidolgozott módszeren alapult. Valójában a szintetikus rubinok, akárcsak természetes társaik, korund, azaz átlátszó alumínium-oxid.

Az ipari hamisítási eljárás során a fő alkotó alumínium-oxidot (alumínium-oxidot) egy sor műveletnek, azaz finomításnak, melegítésnek, ötvözésnek és kristályosításnak vetik alá, aminek eredményeként körte alakú mesterséges rubindarabok keletkeznek. Króm-oxidot adnak hozzá, hogy a természetes rubinok vörös színét kapják.

A nagyüzemi rubingyártás lehetővé tette nagy mennyiségű szintetikus kövek létrehozását, amelyek minősége egyenletesebb volt, mint a természetben. Az ékszerkereskedelem veszi át ezeknek a köveknek a többségét. Az óragyártásban a rubinköltség főként munkaerőből származott (képzésre volt szükség), mivel a nyersanyagköltség viszonylag alacsony volt. Ennek ellenére meg kell jegyezni, hogy a rubin körülbelül 90% -a megsemmisül, és csak a fennmaradó 10% használható órákhoz.

KERESKEDELMI trükk?

A közvéleményben az a gondolat, hogy az óra ékszereket tartalmaz, bizonyos hozzáadott presztízsértéket ad neki. A gyártók gyorsan kihasználták ezt a hiedelmet, és szükségtelen köveket kezdtek hozzáadni, hogy növeljék termékeik árát. Az "upjeweling" kifejezés egy amerikai kifejezés volt, amelyet erre a megkérdőjelezhető gyakorlatra utaltak, amely akkoriban meglehetősen elterjedt volt az Egyesült Államokban. Egészen addig, amíg az Egyesült Államok vámhatóságai el nem törölték, és megtagadták az „ékszeres” behozatalt az országba. Vannak, akik azt sugallják, hogy valódi indítékaik kevésbé nemesek, és ez egyszerűen egyfajta álcázó protekcionizmus volt az amerikai óraipar számára.

A svájci órások ma már nem alkalmazzák ezt a kétes gyakorlatot, és reklámozásuk sem a mozgalom ékszereinek számán alapul. A rubinok összszáma, azaz a "gyöngydísz" változhat. Az egyszerű kézi mechanikus órákban az ékszerek száma minimum 14-től maximum 19-ig változik. Az automata vagy összetettebb órákban a rubinok száma magasabb. Egy nap valaki olyan pletykát indított el, hogy egy szerelő rubint lopott egy órából, és réz alkatrészekre cserélte őket. Ez egy teljesen megalapozatlan mítosz. Egy órásnak a rubinok eltávolítása és cseréje sok erőfeszítést igényelne, és bizonyosan nem érné meg az idejét, mivel a mesterséges rubinok néhány centbe kerülnek.

Összefoglalva, a rubinkövek jelenléte az órákban természetesen olyan tényező, amely növeli az óra minőségét. Ezek nélkülözhetetlenek egy jó minőségű óra hosszú távú és megfelelő működéséhez.

az anyag a http://www.europastar.com/ oldalról származik

Az idő gyöngyszemei

Nagyon gyakran, amikor arról a mechanizmusról beszélünk, amely „életet ad” egy adott karórának, olyan érdekes jellemzőkkel találkozhatunk, mint az óramechanizmusba helyezett kövek száma. Az avatatlan embernek azonnal sok kérdése van ezzel kapcsolatban. Mielőtt rájöttem volna, hogy mi is az, az órakő valamiféle szilárd kövületnek tűnt, valami ismeretlen okból belehelyezve egy olyan mechanizmusba, amely amúgy is túlterhelt különféle fogaskerekekkel, kerekekkel és egyéb „dolgokkal”. Valójában nagyon érdekes, mert a „kő” fogalma rengeteg különböző jelentést tartalmaz. Esetleg az órások, akik megpróbálnak egy kis „pátoszt” adni ketyegtető alkotásukhoz, a karóra háza alá holdkövet helyeznek el, ami a világhírű „macskaszem” effektussal bír, vagy egy órakészítő mester illeszt be a szerkezetbe egy darab homloklapot. lakásfelújításból megmaradt kő? Másrészt talán a nagy órások, a hatalmas alkimistákkal együtt, felbecsülhetetlen tapasztalatokat szerezve az óragyártás évszázados fejlődéstörténete során, végre megtalálták a legendás bölcsek kövét, és valamiért csak számukra érthető módon elhelyezték. az órájukban? Néhány romantikus, hozzám hasonlóan, azt gondolhatja, hogy az órakövek valamiféle „intertemporális vándorok”, akik segítenek a Nagy Időnek megszámolni végtelen lépéseit. Nos, ezek mind tündérmesék. Az óramechanizmusú kő természetével és típusával kapcsolatban kétségtelenül a legvalószínűbb feltevés az a hipotézis, hogy még mindig a drágakő egyik fajtája. Pontosan. Valóban, bár nem külső dekoratív berakásról beszélünk, hanem egy óra „belső szervéről”, a britek ezt az óramechanizmusban található „kövületdarabot” a gyönyörű és értelmes „ékszer” szóval hívják, amelyet oroszra fordítottak. „drágakövet” jelent. Mostanra azonban világossá válik, hogy ezeknek a köveknek a funkciói a karórák legkisebb szerkezetében továbbra is nyitottak maradnak. Tehát „zárjuk be”!

Történelmi hivatkozás

Kétségtelen, hogy minden óra referenciakönyv, mint minden órásmester, habozás nélkül tájékoztatja Önt arról, hogy az óraszerkezetben lévő kövek olyan elemek, amelyek szükségesek a súrlódás stabilizálásához és a szerkezet egymással folyamatosan érintkező felületeinek kopásának csökkentéséhez. A kövek száma egy bizonyos típusú óraszerkezetet jelez. Ezt a definíciót hivatalosan 1965-ben fogadta el a svájci NIHS (Normes de l’industrie Horlogere Suisse) szervezet, amely a NIHS 94-10 szabványban szerepel, és azóta az órakövek rendeltetésének egyetlen helyes értelmezéseként használják.
Az egyedi ötlet, hogy drágakövekkel készítsen óraszerkezetet, az angol George Grahamé (kérjük, ne keverje össze a névrokonnal - egy modern skót futballistával), egy híres órásmester, feltaláló, geofizikus és a Royal tagja. Londoni Társaság a Természetismeret Fejlesztéséért. George Graham (1673 - 1751) a szintén híres angol órás, Thomas Tompion (1639 - 1713) partnere volt, D. Graham pedig a szabad horgonyszökési mechanizmus feltalálásával vált híressé, amelyet a mester az egész óravilág előtt bemutatott 1713 (1715). Ezt a mechanizmust még mindig használják a modern karórákban. Graham egész életében kedvenc hobbijával - az órakészítéssel - foglalkozott, és összesen mintegy 3000 darab zsebórát készített, amelyekbe 1725-től kezdődően az órásmester tengelyeket, raklapokat és egy rubinból készült impulzusgörgőt illesztett.
Így a szerkezet órakövei, amelyek létrehozásának ötlete George Graham okos elméjéből fakadt, a 18. századi órások nélkülözhetetlen elemeivé váltak. Ez azzal magyarázható, hogy az óraszerkezetek mérete fokozatosan csökkenni kezdett, így az alkatrészek a főrugó hatására gyorsan használhatatlanná váltak. A drágakövek, mivel tartós anyag, megoldották ezt a problémát. Ezek a kövek talán olyan nagy felfedezést jelentettek az órások számára, mint a már említett bölcsek köve az alkimisták számára. Az első zsebóra 1704-ben jelent meg, természetes drágakövekkel (rubinokkal) a mechanizmusba. A múlt század elejéig az igazi drágakövek két fő funkciót töltöttek be: az óraház díszeként és az óramechanizmus egyik fő alkotóelemeként szolgáltak. Hamarosan azonban a tudomány rohamos fejlődése miatt gyökeres változás következett be az óraiparban...

Tudomány a megtakarításért!

Az óraiparban radikális fordulat következett be 1902-ben, amikor feltalálták a mesterséges zafír termesztésének rendszerét, amelyet a mai napig átlátszó védőüvegként helyeznek be a karórákba. A zafír mellett a vegyészek megtanulták mesterséges rubint termeszteni, ami többszörösére növelte a gyártott óramodellek számát, mivel a műkő ára jelentősen eltér a valódi „kolléga” árától. A természetes kövek megtartották a karóra külső arculatának díszítő funkcióját. Így a precíziós mechanikus férfiórák tömegtermékekké váltak, nem pedig csak a felsőbb rétegek számára elérhető drága cikké. Jelenleg annak érdekében, hogy csökkentsék modelljeik gyártási költségeit, az óragyártó cégek kizárólag mesterséges drágaköveket helyeznek be a karórákba. Szavaim alapján azt a következtetést vonhatjuk le, hogy az óracégek egyszerűen spórolnak áruik előállításán, de ez nem teljesen igaz. Az órások és az elit időmérők rajongói körében nem szokás spórolni egy ilyen kiegészítővel, mint egy mechanikus karóra. A hamis kövek felhasználása nemcsak a természetes kövekhez képest alacsonyabb költségüknek köszönhető, hanem annak is, hogy a kinőtt kristályok tulajdonságaikban stabilabbak, úgymond könnyebben „megszelídíthetők”, tehát a mesterséges „klónok” ” sokkal kényelmesebben feldolgozhatóak, gyakran ben Kevesebb szennyeződést tartalmaznak, szerkezetük egyenletesebb, szilárdságuk egy nagyságrenddel nagyobb. A fentiekből következik, hogy az egyetlen ok, amiért a természetes köveket manapság jobbnak tartják, mint a mesterségeseket, az az esztétikai szempont. Vagyis maga a tény, hogy a karórája mechanizmusa „gazdag” és bizonyos mennyiségű természetes kövekkel rendelkezik, örömet okoz a karóra tulajdonosának, és irigységet vált ki a körülötte lévőkben. A természetes kövek kizárólag a drága óramodellekben találhatók meg, mint például a limitált szériás, egyszeri karórák vagy a világ leghíresebb óragyártó cégei által készített luxusórák. Például a debuts Richard Lange Tourbillon „Pour le Merite” luxus férfi karóra mechanikájában 32 kő található, amelyek közül az egyik természetes gyémánt (gyémánt végkő).

Ami a drágakő típusát illeti, a modern órások inkább a mesterséges rubint részesítik előnyben, de nagyon ritka a „klónozott” zafír vagy gránát. A rubinkövek használata a mechanizmusokban annak a ténynek köszönhető, hogy a kis nyomatékok átvitelekor a futókerékre, majd a mechanizmus egyensúlyára a súrlódási veszteségeknek minimálisnak kell lenniük. Kísérletileg megállapították, hogy az összes fém és ásvány közül a rubinnak (természetes és mesterséges) a legalacsonyabb a súrlódási együtthatója (ideálisan acéllal párosítva). A rubin nagyfokú keménységgel és kopásállósággal rendelkezik, az ilyen kövek nem oxidálódnak és nem bomlanak le az óraolajból. Nos, az utolsó meggyőző érv az, hogy a rubinnak elképesztően szép megjelenése van. Ez különösen fontos, ha a karóra szerkezete jól látható a vázas számlapon vagy az átlátszó tok hátoldalán keresztül. Természetesen minden területen vannak kivételek a szabályok alól. Ebben az esetben kivételt képezett a svájci óragyártó cég, amely megalkotta az Ulysse Nardin Freak 28800 Diamond Heart csodálatos férfi karórát. Az óra neve szó szerint „Bizarre Precious Heart”-nak felel meg. Az óra szíve, vagyis a mechanizmus ugyanis azért érdekes, mert egy speciálisan termesztett (tehát mesterséges) gyémántot tartalmaz, amelyet plazmamaratással nyertek. Ahogy a svájci gyártók biztosítják, egy ilyen szív meghibásodás nélkül, kopás nélkül működik, legalább több tízezer évig.

Órakő a rendszer részeként

Mivel elkezdtünk beszélni az óraszerkezet olyan fontos eleméről, mint a kő, teljes mértékben meg kell értenünk a célját és a legösszetettebb funkcióinak jellemzőit. Ehhez röviden idézzük fel a munka lényegét és a karóra fő szervének - az óramechanizmusnak - felépítését. Képzeld el: egy óramechanizmus átlagosan körülbelül 200 különböző alkatrészt tartalmaz (modellenként változó a szám), amelyek mindegyike csak nagyító alatt látható. Ezeknek az apró elemeknek köszönhetően a karóra mechanikai energiát kap a főrugótól, amely egy tekercselt acélszalag. Kibontva természetesen valamivel nagyobb, az óra feltekerésekor a rugó visszacsavarodik. A főrugó energiája egy fogaskereken vagy kerékrendszeren keresztül jut el a kiegyenlítő kerékhez. A mérleg (leegyszerűsítve ez majdnem ugyanaz, mint egy falióra ingája) egy kerekek rendszere, amely az óramutatóit a számlap körül mozgatja, percről percre visszaszámlálva. Így az egyensúly egyfajta középpontja a teljes óramechanizmusnak, szabályozva a karóra mozgását. A kezek mozgási sebességét a mérleg széle mentén elhelyezett csavarok helyzete és súlya befolyásolja. Ahhoz, hogy egy avatatlan ember elképzelhesse ezt a rendszert, a legfényesebb képzelőerővel kell rendelkeznie, mivel a fent leírt csavarok olyan kicsik, hogy például egy közönséges gyűszűben körülbelül húszezer ilyen „morzsa” fér el. Nézzük tovább a mechanizmust. Tehát van egy trigger kerék is, amely az utóbbihoz csatlakozva mozgásba hozza az egyensúlyt. Ez a kerék szabályozza a mozgást, és jellegzetes hangot ad ki, amelyet a hétköznapi emberek „kettyeg”-nek neveznek. Így világossá válik, hogy minden óraszerkezetnek vannak főtengelyei, amelyeket folyamatosan feszültség alá kell helyezni. A szegény tengelyeknek egyszerűen nincs hova menniük: egyrészt a főrugó ereje nyomja őket, másrészt az egyensúly-spirál szabályozó, amely visszafogja az „elfoglalt” tengelyek forgási sebességét. Az egyensúlytámasz viseli a legnagyobb terhelést - oda-vissza mozdulatokat hajt végre, és magát a mérleget is rögzítve tartja. Az úgynevezett csonkok (más szóval azok az elemek, amelyeken valami meg van támasztva és rögzítve), a mechanizmus hidakkal és a lemezzel érintkezve a lehető legvékonyabbra készülnek a súrlódási együttható minimalizálása érdekében. Bármely mechanizmusban, még nem feltétlenül egy órán, csapágyak vannak beépítve a súrlódás stabilizálására. A karóramechanizmusban a csapágyak szerepét a kövek töltik be, amelyeket „tengelycsapágyak nyomócsapágyainak” is neveznek.
Az órakövekkel ellátott mechanizmus fent leírt működési rendszere, úgy tűnik, hogy egyértelműen megerősíti ezen ékszerek definícióját, amelyet korábban adtam. Valójában azonban van itt egy fogás. Ha belegondolunk, könnyen kitalálható, hogy a kövek nem csak a súrlódás csökkentését szolgálják, mert például az acél-rubin pár súrlódási együtthatója megegyezik az acél-sárgaréz pár súrlódási tényezőjével. Akkor mi értelme drágaköveket használni csapágyként? Pátosz? Most találjuk ki. Tehát a tengelycsapok hihetetlenül kicsi átmérőjűek - 100 mikron (hogy az olvasó helyesen tudja elképzelni a csap méretét, azt mondom, hogy 1 mikron egyenlő 0,0001 cm-rel), és mint tudod, a nyomóerő egyenesen arányos az érintkező felületek területével. Kiderült, hogy az óraszerkezet köveinek feladata nemcsak a súrlódás csökkentése, hanem a tengelytartó tartósságának növelése is. A drágakövek ebben az esetben pont megfelelőek, hiszen hihetetlenül strapabíró anyagok, nincsenek kitéve a korróziónak és a lehető legtisztább felületűek. Az óramechanizmus, amelyet a mesterek több évszázada fejlesztettek ki, egyedülálló, tökéletes rendszer, amelyben semmi felesleges. Nincsenek benne kisebb alkatrészek, minden elem alap, erős befolyásnak van kitéve a mechanizmus működése során. Ezért a mechanizmus kövek nemcsak a tengelytartókba kerülnek, hanem a horgonyvilla karjaihoz és a kettős kiegyensúlyozó görgőhöz is rögzítve vannak. Ezekben az esetekben az órások a drágaköveket választották, mivel ezek, mint egyetlen más ásvány sem, olyan szilárdságúak, hogy ellenállnak a menekülőkerék fogainak nyomásának és a horgonyvilla szarvaira gyakorolt ​​​​ütéseknek.
A fentieket összefoglalva megállapíthatjuk, hogy az órakövek a „nagy” rendszer részei, egy erőteljes és titokzatos óramechanizmus szerves elemei. Ez nem csak az órakészítők és ékszerészek szeszélye, akik igyekeznek alkotásaikat gazdagon díszíteni, hanem a mechanizmus precíz mozgatásához szükséges anyag, amely minden férfi és női karóra esetében olyan értékes.

Az órakövek osztályozása

Korábban az óraszerkezet köveiről szólva nem említettem formájukat, hiszen az egyes órakövek mérete és típusa külön megbeszélés tárgyát képezi. Sőt, miután megismerte a meglévő órakövek fajtáit, könnyebben megértheti az utóbbi célját. A karóramechanizmusban található drágaköveket fő funkciójuk szerint osztályozzák, vagyis a mechanizmus különböző részeibe különböző alakú köveket helyeznek el. Az óramechanizmusú köveket a következő típusokra osztják: átmenő, alkalmazott, raklap és impulzus. A kőfajták egy része viszont több, mondjuk alfajra oszlik. Minden kőfajtát részletesebben leírok.
Az óra ékszerei a fő kövek, bár, mint fentebb mondtam, a „fő” fogalma az óra bármely részével kapcsolatban nem hangzik teljesen helyesen. A számukból ítélve azonban a karóra bármely „szívében” az átvágott kövek állítják a fő köveket. Így egy klasszikus, 17 követ tartalmazó mechanizmusban körülbelül 10 „ékszer” van a végétől a végéig. Ezeket a köveket radikális helyezi a drága vállukra terhelések a tengelytámaszokban, vagyis a tengelycsapok és törzsek csapágyaként szolgálnak. Ilyena tengelyek alátámasztó vállúak, ezért az átmenő köveket hengeres polírozás jellemzilyukakat. Az átmenő kövek következő altípusa a nem hengeres, hanem lekerekített lyukak. Az átmetszett kövek közös jellemzője egy speciális mélyedés vagy olajpohár jelenléte, amelyben az óraolajat elhelyezik és tartják. Annak érdekében, hogy ezek a kövek ne hasadjanak fel, a kézművesek, akik, mint tudjuk, hihetetlenül éles látásúak az ilyen apró részletekkel való munkához, préseléskor golyó alakú bevezető letörést készítenek az átmenő kövekbe.
Az átfedő kövek feladata a tengelyek végfelületein és a tartókban a súrlódás csökkentése. Az ilyen típusú kövek rendszerint a mérlegben (mindkét oldalon) és a gyorsan mozgó kerekek tengelyeiben, a horgonyvilla tengelyében és a horgonycsőben vannak elhelyezve. Többnyire a mechanikus órákban vannak ilyen speciális kövek, mivel a kvarc modelleknek egyáltalán nincs nyomócsapágya.
Mesterséges rubinból is készülnek paletták vagy horgonyzókövek. Ezek a kövek téglalap alakú prizma alakúak. A raklapokat az impulzussík és az alapfelület által bezárt szög alapján is két altípusra osztják. Így vannak tompa szögű belépő, illetve kisebb tompaszögű kilépő raklapok. És még egy pont - a bemeneti raklap bevezető letörése a nyugalmi síkon, a kilépő raklap bevezető letörése pedig a nyugalmi síkon van.
Az impulzuskő, vagy ahogy a mesterek nevezik, ellipszis, egy hengeres tű, amelynek keresztmetszete vágott ellipszis formájú (innen a név). Ez a típusú, rubinból készült mechanizmuskő felelős a mérleg és a horgonyvillával való kölcsönhatásért.
A fenti kőtípusok mindegyike megtalálható a mechanikus karórák minden modelljében. A különböző órakövek hagyományos elrendezése a következő: az egyensúlytartót 4 db kő tartja, melyek közül kettő átmetszett, a másik kettő pedig felül van; két raklap a horgonyvillához; az impulzuskiegyenlítő görgőn egy impulzuskő van; valamint két értékes csapágy található a menekülő kerék, a horgonyvilla, a második és a közbenső kerék, valamint a központi törzs tengelyein. Egyszerű számítások után arra a következtetésre juthatunk, hogy a klasszikus karóramechanizmus 17 fő követ tartalmaz. A drágakövek száma változhat;
Előfordul, hogy egy gyártó cég, vezérelve
tervezési okokból eltávolítja a kövek egy részét. Úgy gondolják, hogy a központi kerék felső támasztékára kisebb nyomás nehezedik, mint az alsóra, ezért a kézművesek az elsőbe egy sárgaréz csapágyat, a másodikba pedig egy rubint nyomnak. Akkor keressen egy őszinte feliratot az óraházon - 16 kő. A klasszikus női és általában központi másodpercmutatóval rendelkezik, így nincs szükség extra másodperctengely hozzáadására, és ennek megfelelően egy további kő. Egy ilyen háromkezes karórában a kövek száma 15 darab. Ezért ha hirtelen találkozik egy 15-16 köves karórával, akkor ne a „lusta” és „kapzsi” gyártót hibáztassuk, amiért kímélték a plusz követ. Az ilyen modellekben további kövek jelzik az óratársaság pazarlóságát. Könnyen kitalálható, hogy a szerkezetben lévő kövek számát az óra különféle kiegészítő funkciói és komplikációi befolyásolják - naptár, stopper, automatikus tekercselés stb. Az utóbbi időben az órások nem spóroltak az „ékszerekkel”, és gyakran 21 követ használnak fel. modelljeik. Így a horgonykerék és a harmadik kerék tengelyeinek végein két pár felső kő jelent meg.
Vannak olyan karórák is, amelyek szerkezetében hatalmas számú köv található, amelyek akár 50 darabot is elérhetnek. Nem szabad azonnal hazugsággal gyanúsítani a gyártókat, mert nagy valószínűséggel igaz, ami a fedőre van írva. Van azonban egy „de” - az összes fenti típusú kövek közvetlenül a mechanizmusba vannak beépítve, hogy javítsák a működését, ezek szükségesek és pótolhatatlanok. Egy másik lehetőség a kövek, amelyek úgymond „nem számítanak”. Ezután kitaláljuk, mit kell figyelembe venni, és mit nem.

Annak megállapításához, hogy mely óraköveket kell figyelembe venni, és melyeket nem, meg kell értenie, mely kövek hordoznak funkcionális terhelést és melyek nem. Ebből a célból az ISO szabványosítási nemzetközi szervezet egyértelműen meghatározta (bár az alábbiakban a megfogalmazás egyértelműségéről fogunk beszélni) kétféle órakövet - funkcionális és nem funkcionális. Tehát a mechanizmus funkcionális „ékszerei” kizárólag köveket tartalmaznak, amelyek a súrlódás stabilizálására és az egymással érintkező felületek kopásának csökkentésére szolgálnak. Amint azt már sejtette, ez a megfogalmazás az órakő alapvető meghatározását visszhangozza. A funkcionális kövek közé tartoznak például a lyukakkal ellátott kövek, amelyek radiális vagy axiális támaszként működnek, a mozgás és az erő átvitelét segítő kövek, valamint több kő egy funkcionális egységbe kombinálva (például tekercselő golyós tengelykapcsolók). Így azok a kövek, amelyek nem felelnek meg a 3.2 szakasz követelményeinek (a funkcionalitásról az ISO szerint), vagyis nem szolgálnak axiális támasztékként, illetve nem szolgálnak támasztékként az óra alkatrészeihez (például a dob és a sebességváltó kerekei) , nem funkcionálisnak vagy dekoratívnak nevezik. Kezdjük velük.
A nem működő mozgó köveket leggyakrabban díszítésként használják fel a mechanizmusban tátongó lyukak bezárására vagy az óra „szívének” elemeinek díszítésére. Ezek a kövek különösen jól néznek ki, ha a mechanizmus az óra tulajdonosa számára látható az átlátszó tok hátlapján vagy a csontvázas óralapon keresztül. Ha a mechanizmusban funkcionális és nem működő kövek vannak, a gyártó csak az előbbiek teljes számát jelzi a tokon. Vagy legalábbis jeleznie kell. Azért mondom, hogy „kell”, mert az órák történetében előfordultak olyan esetek, amikor ezt a szabályt nem tartották be, amit az alábbiakban tárgyalok. 1965 óta tilos a díszkövek számának feltüntetése az időmérő házán vagy szerkezetén a felesleges összetévesztések elkerülése érdekében.
A karóra különböző modelljeit megvizsgálva, néhány más óraszakértőhöz hasonlóan arra a következtetésre jutottam, hogy a „funkcionalitás” fogalma meglehetősen laza. Egy adott kő funkcionalitását illetően megoszlanak a vélemények. Így egyes óragyártók úgy vélik, hogy a naptárkorong legsimább mozgatására felszerelt kövek nem működnek. Viszont ha jobban belegondolunk, saját speciális kis funkciójukat látják el – jelentősen csökkentik a súrlódást. Egy óraszerkezetben körülbelül 20 (25) gramm/milliméter erő szükséges a naptárkorong mozgásba hozásához. Az órakövek, amelyek ezt az erőt felére csökkentik, jelentősen csökkentik a karóra mechanizmusának nemkívánatos terhelését. Nos, érdemes elmondani, hogy ez egy elég funkcionális feladat, különösen, ha a karóra a naptáron kívül a holdfázisok, az energiatartalék stb. jelzésére is alkalmas. Ezért néha meglehetősen nehéz megítélni a funkcionalitást. különösen kő látható a mechanizmus nehéz.

A „haszontalan” kövek vagy a megtévesztés ára

Kétségtelenül,
A funkcionális és nem funkcionális óraékszerek ISO-pozíciója nagyban segítette az adott szerkezet „ékszereinek” kiszámítását. Vannak azonban példák olyan kirívó hazugságokra és éktelen pátoszra, hogy lehetetlen nem említeni őket. A „rossz” példák egy részének pontosabb leírása érdekében vettem a bátorságot, és próbaképpen azonosítottam a mechanizmus drágakövek egy harmadik csoportját, amelyet „haszontalan köveknek” neveztem. Ezek olyan kövek, amelyek elvileg az ISO szerint műszakilag működőképesek lennének, de a mechanikán olyan helyeken helyezkednek el, ahol egyáltalán nem terhelik őket, és csak reklámcélokat szolgálnak, a szám „verbális” növelése érdekében. „ékszer” mechanizmus. Tehát, ha a nem működő kövek még „szerény” esztétikai funkciót töltenek be, mert az óra átlátszó részein keresztül megfigyelhető csillogásuk, csillogásuk, akkor „haszontalan” társaik sokszor nem is látszanak az átlátszatlan tokon keresztül.
Kezdjük egy „szerényebb” példával. Így egy névtelen gyártó, aki ismeretlen okokból nem tüntette fel a nevét, büszkén tájékoztatják az óra szerelmeseit, hogy szerkezetük 41 követ tartalmaz. Közelebbről megvizsgálva világossá válik, hogy a gyártó akár 16 követ is belehelyezett a dobkerékbe, lehetőleg azért, hogy az ne súrolja a főrugót. Nem állítom, hogy csökken a súrlódás, de ugyanezt az eredményt kevésbé pazarló módszerrel is el lehetett volna érni. Kiderült, hogy a 41 kőből 25 működőképes. Ez már elég tisztességes mennyiség, miért volt szükség ilyen kiütésekre és további kövekre? Lehet, hogy néhány luxuskedvelő nem ért egyet velem, de nem tartom a mechanizmusnak ezt a változatát valami különlegesnek és dicséretre méltónak. Ez egy szemérmetlen megtévesztés.

A többi legfényesebbnek

Az extra órakövek haszontalanságára példa az amerikai Waltham cég férfi karórája, melynek mechanizmusát állítólag akár 100 kő is védi és védi a gyors kopástól. A gyártók minden bizonnyal az időmérő fejlesztésekor úgy akartak bekerülni a történelembe, mint az első rekordszámú drágakövekkel, tehát a legmegbízhatóbb és legpontosabb szerkezetű óra nagy alkotói. A gátlástalan céget azonban leleplezték, ma már az egész világon „órahazudozóként” ismerik, karórái pedig az egyetlen olyan modell a világon, amelyikben rekordszámú nem működő, vagy inkább „haszontalan” kő található. . Ez a megtévesztés ára! A hazugság pedig a következő: a karóra automatikus tekercselő rotorjának külső gyűrűje mindkét oldalán kis lapos rubinokkal van felszerelve, amelyek száma összesen 83 kő. Sőt, a gyártó olyan arrogánsnak bizonyult, hogy a hanyagságból keletkezett plusz 84-es lyukat sem vette a fáradságot, hogy egy további kővel befedje. Nem hiszem, hogy a Waltham csapata még egy követ nem kímélt, csupán az óracég reklámcélból tette meg ezt a lépést, kerek számú rubin elérése érdekében. Hiszen a reklámszlogen „Egy mechanizmus 100 kővel!” tényleg büszkén hangzik. Tehát 100 kőből a hagyományos 17 működőképes, a maradék 83 a forgórészen „haszontalan”. Valójában ennek a karórának egy szerény, de meglehetősen megbízható és nagyképű rubinok nélküli, svájci ETA 1700-as szerkezete volt. Nos, az igazság kedvéért, ez egy jó próbálkozás, de a tapasztalt óraspecialistákat senki sem tévesztheti meg. Természetesen nagyon sok figyelmetlen gyártó próbál tisztességtelen eszközökkel hírnevet szerezni, és nem egy cég próbálta meg becsapni a vásárlókat. De a Waltham-incidens után a világ összes óragyártó cége több lettkörültekintő, és a minőségi svájci drágakövek mennyisége
mechanizmus nem haladja meg az ésszerű számot.
A leleményes gyártók azonban mindenféle megkerülő megoldást keresnek a kövek számának „funkcionális” növelésére, korántsem hatékony módszerekkel. Például a kínai kaliberek gyakran legfeljebb 35 követ tartalmaznak. Ezekben további öt rubint rejtettek el két tolató kerékben, amelyek a karóra feltekerésekor reteszelhetők és feloldhatók. 25 valóban szükséges kő maradt. Az órások másik trükkje, hogy a csapágyakon, amiből 2 db van egy kaliberben, mesterséges drágakőből készült golyók vannak. Számolunk: plusz 12 kő. Vannak úgynevezett moduláris karórák is, amelyekben általában minden primitív - a kövek egyszerűen megkettőződnek a tervezés tökéletlenségei miatt. Az ilyen modellekben a kövek száma elképesztő - 50 vagy több. De ki tudná megválaszolni, mi a jelentésük? Egyszerűen semmi értelme. És az utolsó dolog, amit néhány kövek „haszontalanságáról” szeretnék hozzátenni: a mechanizmus megbízhatósága és pontossága elsősorban az órás professzionalizmusától és a mechanizmus minőségétől függ, a további kövek pedig csak növelik a szervizintervallumot. Néhány híres svájci óragyártó cég, amely megpróbál lépést tartani a divattal, növeli modelljeikben a kövek számát (de ésszerű határokon belül). Például, ha a mechanizmus a hagyományos 17 rubinnal rendelkezik, akkor a kaliber következő változata még néhány kővel „gazdagodhat”. Nos, miért ne? Bár a 17 kőből álló óramechanizmus egyébként remekül érezte magát.

Hol van az arany középút?

Fentebb azt mondtam, hogy 15-17 kő elegendő az óra pontos mozgatásához és a mechanizmus zavartalan működéséhez, a modern órákban pedig 21-25 rubin. Az óraszerkezetben található ékszerek száma főként attól függ, hogy hány komplikációt és kiegészítő funkciókat tartalmaz az óra. Nyilvánvaló, hogy a kövek száma a mechanizmusban lévő különböző tengelyek számától függően változik. Például, ha a kronográf további másodpercmutatós tárcsákkal rendelkezik, akkor jó ötlet lenne kövekkel megvédeni a tengelyük fogantyúit. Nos, az átjátszókról vagy a jacquemartokról nincs mit mondani - ilyen esetekben a rubinok száma gyorsan növekszik.
Ha egy klasszikus, három középső mutatós karórát vesszük számításba, akkor az órások szerint a puszta kövek száma minimálisan befolyásolja a mechanizmus minőségét, vagyis a több mint 17 kő már luxusnak számít. Ha az órája önfelhúzós mechanizmussal rendelkezik, akkor a mechanizmus több drágakővel (21-25 rubinnal) gazdagodik. Ezenkívül valamivel több kőnek van koaxiális kalibere, ennek a menekülésnek a tervezési jellemzői szerint. Kiderült tehát, hogy az arany középút nem megfelelő koncepció az órakövekhez, az óramodelltől függően változik. Ha a rubinok száma meghaladja az ésszerű határokat, akkor ébernek kell lennie, mivel sok gyártó van, aki következő exkluzív óramodelljének megalkotásakor a „vajjal nem ronthatja el a kását” elvet. Úgy tűnik, nincs vele semmi baj, de ez a „gazdag zabkása” kizárólag az Ön pénzéért készült. Minden logikus: több ékszer drágább órát jelent. De én például nem akarok sok pénzt fizetni valamiért, ami elvileg egy nagyságrenddel olcsóbban is tudna kerülni. Bár az anyagiakat hagyjuk félre, mert nem a pénzről beszélünk, hanem a remek időről és a mérési eszközökről.
Van egy másik „extrém” az óraiparban - a női
és férfi karórák mozgáskövek nélkül. Ez egy karóra, amelyről ritkán beszélnek az óramechanika - kvarcórák - ínyencei. Valójában a kvarcmozgásoknál nincs szükség órakövekre, mivel a kerékhajtás csak abban a pillanatban kap terhelést, amikor a léptetőmotor fordul. Ebben az esetben gyakorlatilag nincs feszültség a tengelyekben, így a súrlódási tényező csökkentéséhez és a mechanizmuselemek kopásának megakadályozásához csak a felületek lehető legkönnyebbé tétele szükséges. Ebben a tekintetben a kvarcszerkezetek kerekei és táblái szinte „súlytalan” műanyagból készülnek. Egyáltalán nem nehéz kitalálni, hogy alacsony a súrlódási együttható acél és műanyag, illetve műanyag és műanyag között. Ezért a kvarc szerkezetben csak egy kő lehet működőképes, amely a léptetőmotor forgórészének tartójában található, mivel ez az egyetlen tengely, amely feszültséget tapasztal. Vannak azonban olyan esetek, amikor egy drága kvarcszerkezet (főleg svájci gyártóktól) meglehetősen nagy számú rubint véd meg. Például a svájci Omega óragyártó cég akár 6 követ is bevitt Seamaster Professional kvarc karórájába, egy másik svájci Tissot pedig még nagyobb számban használ drágakövet a kvarcmodelljeiben, és egyik sem nevezhető működésképtelennek. Például a svájci T-Sport karóra megbízható kvarcszerkezettel rendelkezik 15 funkcionális rubinnal, ami biztosítja az óra zökkenőmentes működését és rendkívül pontos működését. De nem szabad hajszolni a kvarc „gazdagságát”. Elvégre, ha a kvarcórákon „1 ékszer” (1 kő), „2 ékszer” (2 kő) vagy akár „Nincs ékszer” (0 kő) jelzés van, akkor ez nem jelenti az időmérő gyenge minőségét. Ebben az esetben a boldogság nem a kövekben található.

Most, hogy a miénk Kedves olvasó, „fogig felfegyverkezve” az óraszerkezet drágaköveihez szükséges összes információ birtokában, itt az ideje, hogy konkrét példákat nézzünk meg a karórák modern világából. Amint látjuk, immár 50 évvel a „kőbumm” után, amikor a drágakövek bőséges divatja a mechanizmuson a múlté, és a gátlástalan óragyártók megtévesztéseinek példái kiválóan szolgáltak. lecke a modern óragyártó cégeknek, az óragyártók férfi és női karóráikat teljesen ésszerű számú kővel szerelik fel, elsősorban azok szükségességére, vagyis a funkcionalitásra helyezve a hangsúlyt. Azt javaslom, hogy fordítsanak figyelmet a svájci és olasz karórákra, amelyeket a gyártók meglehetősen tisztességes számú funkcionális kövekkel (azaz több mint 25 rubinnal) szerelnek fel. Emlékezzünk az egyszerű aritmetikára, és számoljuk meg azokat a köveket, amelyek fő jellemzője a „funkcionális” szó.
Haladjunk előre a növekvő számú drágakőben. Kezdjük egy „szerényebb” példával, ha persze 28 kő szerény dekorációnak tekinthető. Az automata kaliberű Cal rendelkezik ennyi rubinnal. 80110, a cég által kifejlesztett és a svájci IWC Ingenieur Automatic férfi karórába (hivatkozás IW323603) került. Ezt a férfi órát nem bonyolítja semmi rendkívüli, három központi mutató segítségével mutatja az órákat, perceket és másodperceket, valamint a 3 óra állásban lévő dátumot. Ennek a modellnek a teljesítménytartaléka 44 óra, vízállósága pedig 120 méter. Ezenkívül ez a karóra ütésálló rendszerrel és megbízható Pellaton automatikus tekercselő rendszerrel rendelkezik, amelyhez további rubinokra volt szükség. A WC Ingenieur Automatic svájci óra meglehetősen tetszetős kialakítású - a kerek számlap és a gumiszíj mélykék színben készült, a kiadott sorozat pedig mindössze 1000 darabra korlátozódik.
A következő a sorban a 32 ékszerből álló mozgalom. Cal. 896, amely a világhírű Jaeger-Le-Coultre cég svájci karóráival van felszerelve. Ez a mechanizmus 242 elemből áll, és óránként 28 800 rezgés frekvencián működik, a teljesítménytartalék 43 óra.
Egy olasz katonai stílusú karórát egy „időt parancsoló” cégtől eggyel több. A rajongók azonnal felismerték ezt a híres szlogent. Az olasz férfi karóra Panerai PAM190 Radiomir 8 napos, a 45 mm-es tok kiváló minőségű rozsdamentes acélból készült, kézi tekercselő szerkezettel rendelkezik, 33 ékszerrel ellátva. A számlap két központi mutatója az órákat és perceket számolja, a további kis másodpercmutató pedig 9 órakor már csak a plusz ékszereket igényli. Ennek a karórának az erőtartaléka egyedülálló - akár 8 nap, a vízállósága pedig viszonylag alacsony egy katonai karórához képest - 100 méter.
Egy másik egyedülálló automata mechanizmus a Cal. Az 1315 megtalálható a Swiss Blancpain 500 Fathoms búvárórában, amelyet a búvárkodás szerelmeseinek terveztek. Ez a 222 elemből álló kaliber 35 funkcionális rubint tartalmaz. A svájci időmérő teljesítménytartaléka 120 óra. A 1315-ös kaliber egyedisége és összetettsége abban rejlik, hogy három hordóval és egy Glucydur mérleggel rendelkezik, így mind a 35 ékszer ellátja fontos feladatait.
Különös figyelmet érdemel az egyedülálló koaxiális kaliber

OMEGA 8500 önfelhúzóval, amelyet a svájci Omega óragyártó cég alkalmazottai fejlesztettek ki 2007-ben. Ennek a mechanizmusnak a jellegzetessége, hogy a semmiből tervezték, nem pedig korábban megalkotott kaliberek alapján, ami nagyon ritka jelenség a modern óraiparban. A Caliber 8500 39 ékszerrel van felszerelve, amelyek egy része a Hour Vision koaxiális kilépő súrlódásának csökkentése, valamint a két egymást követő henger gördülékenyebb működése miatt volt szükséges, nagyobb stabilitást biztosítva. A svájci Omega cég házon belüli mozgásának teljesítménytartaléka 60 óra. Tehát 39 kő – és mindegyik a helyén! Bravó!
Végül simán átlépjük a 40 ékszerre limitált hagyományos vonalat, és ezt az egyedi „határt” a svájci kaliberű Cal nyitja meg. 3120 40 kővel egy nagyszerű cégtől. A svájci Audemars Piguet Jules Audemars 3120 Classic karóra pontosan ezzel az automatikus mozgással rendelkezik, óránként 21 600 rezgési frekvencián működik, és akár 60 órás teljesítménytartalékot biztosít. A legszükségesebb órafunkciók az óra, perc, másodperc (központi mutatók) és dátum (3 órakor).
Kérjük, fordítson különös figyelmet
egy másik szép nevű olasz óracéghez. Ennek a viszonylag fiatal, firenzei születésű cégnek az órainnováció terén végzett aktív munkájának és sikereinek köszönhetően sikerült vezető pozíciót szereznie a globális órapiacon. Ma az Anonimo TP-52 Fleet Racing (hiv. 7000) olasz karóra érdekel minket, nevezetesen annak egyedi mechanizmusa. Tehát az Anonimo kaliberű Dobois-Depraz automatikus szerkezete egy további kronográf modullal rendelkezik, és 49 ékszerrel van felszerelve, 40 órás teljesítménytartalékkal. Az automata szerkezetet a svájci ETA 2892A2 kaliber alapján szerelték össze, és óránként 28 800 rezgés frekvencián működik. Hogy megértsük a sok drágakő használatának okait, nézzük meg az órák funkcióit. Ezek órák, percek és további 3 és 6 órai számok. Az extra rubinok megjelenésének egyik oka a további tárcsák, mutatók és ennek megfelelően további tengelyek. Szeretném megjegyezni, hogy ez a számú funkcionális kövek egy karóramechanizmusban az egyik világrekord. Ebben a tekintetben az olasz Anonimo óragyártó cég a harmadik helyen áll a mifajta „tornatáblán”. Menjünk tovább, és nézzük meg, kinek van ezüstje és aranya.
A megtisztelő második helyen vagyok, a hogyan vezérelve az óraipar szakértőinek véleményét és (bevallom őszintén) saját preferenciáimat az utánozhatatlan svájci Ulysse Nardin cég helyezte el, amely az óragyártás területén egyedülálló fejlesztéseiről és rendkívül összetett óraszerkezeteiről világszerte ismert. Ha azt mondom, hogy Ulysse Nardin egyedi 160-as kaliberű, 52 ékszerrel és összetett dupla dátummal, akkor nem tudom meglepni kedves olvasónkat. Ezért mondok egy másik példát. A tény az, hogy a híres svájci Ulysse Nardin cég egy műszaki szempontból még egyedibb mechanizmust készített - az automatikus kaliberű Cal. 67,
az Ulysse Nardin Sonata karóra tokjába helyezve, melynek munkáját 109 drágakő „figyeli közelről”. Megjegyzem, mind a 109 kő rendkívül funkcionális, és nem „haszontalan”, mint az állítólagos 100 kőből álló Waltham óra. A legegyedibb svájci Ulysse Nardin Sonata férfi karóra 28 800 rezgés/óra frekvenciával működik, riasztó funkcióval, teljesítménytartalék jelzővel és kettős időrendszerrel van felszerelve, amely képes azonnali „átmenetet” egyik időzónából a másikba. . A karóra modelljének leírásához nem tudok mást tenni, mint a mellékneveket kizárólag felsőbbrendű mértékben használni. Nos, méltó ezüstérmes!
És végül az én kis „versenyem” győztese a csodálatos svájci óracég lett, melynek nevét az egész világon széles körben ismerik, zseniális találmányával - a 89-es kaliberrel. A szerkezetben található drágakövek száma rekordnak számít - 126 darab! Ebből a ritka szerkezetből, amelynek megalkotása a legtapasztaltabb óragyártóknak 9 évbe telt, születik meg a Patek Philippe Caliber 89 csillagászati ​​óra, amely a legtöbb bonyodalmat okozó óraként vált világhírűvé. Összesen - 33 szövődmény! A 89-es kaliber 1728 elemet tartalmaz, ebből 184 fogaskerék, 61 tengely, 332 csavar, 415 tengely, 68 rugó, 429 mechanikus alkatrész és... 126 ékszer. Ennek megfelelően az óra súlya is megfelelő - körülbelül 1 kilogramm. Talán ezt a modellt nem kellett volna felvenni egyedülálló rekordtáblázatunkba, hiszen a Caliber 89 egy zsebóra. Ebben az esetben az aranyérem jogosan Ulysse Nardiné. De vajon lehet-e figyelmen kívül hagyni azt a hatalmas és összetett munkát, amelyet a svájci cég fennállásának 150. évfordulója alkalmából a Patek Philippe legzseniálisabb óragyártói végeztek? Taps a győztesnek!
A fent ismertetett karóra modellek csak egy kis részét képezik a funkcionális drágakövekkel ellátott mechanizmusok példáinak, amelyek száma valóban pozitívan befolyásolja az óra teljesítményét és az időmérők élettartamát.

A karóra egy ékszer

A karóra kiválasztásakor mindenki a saját érdeklődésére és preferenciáira támaszkodik – egyesek az egyszerűséget és a tömörséget, mások a drágakövek szétszórt elegánsságát és ragyogását, valamint a nemesfémek pompáját az órán kívül és belül egyaránt. Véleményem szerint minden karórát nem az ékszerek mennyisége, hanem mondjuk az „érdemesség” foka, vagyis a mechanizmus műszaki színvonala, a dizájn eredetisége és egyedisége értékel. Hiszen minden méltó óra ékszer. A karóra a legrosszabb vagy a legegyszerűbb „ruhát” tudja „felvenni”, de benne van egy kincs. És fordítva. Nem azt mondom, hogy a kövek száma egy mozgalomban nincs hatással a működésére, ma már meg vagyunk győződve erről, és az órások fő célja világszerte a tökéletességre való törekvés. Az idő, ami annyira múló, és amely mindig annyira hiányzik hatalmas bolygónkon minden ember számára, az ember egyik fő gazdagsága, a karóra pedig egy olyan eszköz, amellyel kincsünket mérjük, a karóra egyfajta „útmutató” ” éveken és korszakokon keresztül. Kezdjük hát végre megbecsülni fő ékszerünket, melynek ára semmiféle földi pénzzel nem mérhető!

A jó minőségű mechanikus órák számlapja nemcsak a márkát és a modellt jelzi, hanem a kövek számát is. Az olyan feliratok, mint a „15 kő”, nagyapám „Győzelem”-én, gyerekkoromban mindig nagyon érdekesek voltak. Amikor kiderült, hogy rubinokról beszélünk, a karóra kezdett az egyik legértékesebb dolognak tűnni a házban.

Sokan felnőttek és rájöttek, hogy valójában mire valók ezek a kövek az órákban. Ha még nem fedezte fel magának ezt a titkot, akkor anyagunk segít pótolni a hiányt.

Hogyan működnek a mechanikus órák?

Ha megkérdezi a szakembert az órában lévő kövek céljáról, egyértelműen válaszol: ezekre szükség van a súrlódás stabilizálására és a mechanizmus érintkező részeinek kopásának csökkentésére. Ez minden, egyszerű és világos. Ha mérnöki végzettséged van, természetesen. A többihez egyszerűbb nyelvű fordításra van szükség.

Ehhez legalább általánosságban meg kell értenie az óramechanizmus működését. Az energiaforrás egy lapos acélszalag formájában készült rugó. Az óra feltekerésekor elcsavarodik és energiát tárol. A rugószalag második vége a dob falához van rögzítve, amely forog és a felhalmozott energiát átadja a fogaskerekeknek. Ezen fogaskerekek közül több (általában három vagy több, az óra elrendezésétől függően) kerékrendszert alkot. Energiát ad át.

Miért nem egyszerre töltik el a fogaskerekek minden energiájukat, hanem fokozatosan forognak? A forgási sebesség szabályozására trigger mechanizmust használnak. Ez az, ami megakadályozza, hogy a fogaskerekek a szükségesnél gyorsabban forogjanak. A kioldó mechanizmust egy egyensúlyszabályozó vezérli. Ez egyfajta inga, amely az óra térbeli helyzetétől függetlenül működik. Tekercsrugóval rendelkezik, amely állandó frekvencián forog egyik vagy másik irányba. Így számolják a másodperceket, amelyek aztán percekké és órákká alakulnak, tükrözve a számlapon.

A kő csapágy, de nem csak

Az óramechanizmusnak sok forgó alkatrésze van, amelyek a tengelyekre vannak felszerelve. A főtengelyek jelentős és állandó igénybevételnek vannak kitéve. Az egyik oldalon a nyomást a főrugó fejti ki, a másik oldalon a forgást a szabályozó korlátozza.

Minden forgó tengelyes mechanizmusnál minimálisra kell csökkenteni a súrlódásukat az álló alappal szemben. Ez mind a kopás, mind az energiafogyasztás csökkentése érdekében szükséges. Általában csapágyakat használnak erre, de az órákban ugyanazokkal a kövekkel helyettesítik őket.

Az óraszerkezetek tengelytámaszai nagyon vékonyak. Ilyen körülmények között a kövek nemcsak a súrlódás csökkentésére, hanem a forgó alkatrészek élettartamának növelésére is szükségesek. A kövek nem korróziónak és kopásnak vannak kitéve. Ha előtte jól lecsiszoljuk, akkor felületük sokáig tiszta és tökéletesen sima marad.

Az óramechanizmus támaszain kívül más helyeken is használnak köveket. Például ez a kopásálló ásvány, amely az ingára ​​van rögzítve, hogy állandóan megüthesse a horgonyvilla szarvát. Ez az úgynevezett impulzuskő.

Függetlenül a beépítés típusától és helyétől, az óramechanizmusban lévő összes kő megold egy gyakori problémát - csökkentik a kopás mértékét. Ha a fém fémhez dörzsölődik, az sokkal gyorsabban történne. Ezenkívül a kövek speciális órakenőanyagot tartalmaznak. Ehhez fúráskor különleges formát kapnak.

Az ékszerről és a kövek számáról

Itt azonnal csalódást kell okoznunk - a természetes rubinok és gyémántok ritkák a modern órákban. Csak a luxusgyártók használják limitált példányszámban vagy egyedi gyártású modellekben. A legtöbb esetben szintetikus rubint és zafírt helyeznek a mechanizmusokba. Például a Seikonak van egy leányvállalata Japánban, amely kizárólag kövek gyártásával foglalkozik. A szintetikus rubinok nem rosszabbak, mint a természetesek, és gyakran jobbak a szennyeződések hiánya és az egységesebb szerkezet miatt.

A kövek száma egy másik érdekes és sokak számára aggasztó kérdés. Hánynak kell lennie egy jó modellben? Elég 20 darab, vagy egy 40 ékszeres karóra arányosan kétszer olyan jó lesz?

Rossz az óra minőségét csak a kövek száma alapján értékelni. Ha 17-25 kő van a mechanizmusban, akkor ez elég ahhoz, hogy minden fontos csapágyat rubinból készítsen. Egy normál hárommutatós és automatikus tekercselésű órára 27 kőnél többet nem lehet tenni. Ha egy gyártó 40 vagy több funkcionális ékszert ad meg, akkor szinte mindig kronográfról vagy még bonyolultabb mechanizmusról beszélünk.

Egyes gyárak szándékosan felfújják a kövek számát, tudván, hogy ezt a mutatót a vevő pozitívan érzékeli. Ilyen esetekben további rubinokat helyeznek el olyan helyeken, ahol teljesen lehetséges nélkülük.

A kövek nagy száma azonban nem mindig megtévesztés. Egyes neves márkák valójában összetett mozgásokat fejlesztenek ki, amelyek több mint 100 ékszert tartalmazhatnak.

Ilyen helyzetben az óra kiválasztásakor a kövek száma alapján ki kell derítenie, hogy a mechanizmus funkcionalitása megfelel-e ennek a mutatónak.

Az óramechanizmusban lévő köveket a súrlódás stabilizálására és az érintkező elemek élettartamának növelésére használják.

Az óraszerkezet energiaforrása egy rugó, amely megjelenésében egy lapos acélszalagra emlékeztet. Amikor az óra fel van tekerve, felkunkorodik és elnyeli az energiát. A rugószalag második vége a dobhoz van rögzítve, amely energiát ad át a fogaskerekeknek, amelyek energiaátvitelt biztosító kerékrendszert hoznak létre. A fogaskerekek forgási sebességét egy kioldó mechanizmus szabályozza, amely számos, a tengelyekre szerelt mozgó elemből áll.

Minden forgó tengelyt tartalmazó mechanizmusnak minimálisra kell csökkentenie a mozgó elemek súrlódását az alappal szemben. Minél kisebb a súrlódás, annál tovább tud működni az óra tekercs nélkül, és annál tovább tartanak az alkatrészek. Bármilyen más mechanizmus használhat csapágyakat, de az órák ugyanazokat a köveket használják. Nem félnek a kopástól és a korróziótól, és a kő polírozott felülete sokáig tökéletesen sima és tiszta marad. Ezenkívül az órakövek meghosszabbítják a mechanizmus élettartamát, mivel a kő súrlódása a fémen nem befolyásolja annyira a mechanizmus állapotát, mint két fémelem súrlódása.

Külön figyelmet érdemel az impulzuskő, amely az ingára ​​van felszerelve, és folyamatosan a horgonyvilla szarvát üti. Az impulzuskőnek különösen kopásállónak kell lennie.

Milyen köveket használnak az óramechanizmusban?

Természetes gyémántokat és rubinokat csak a prémium termékek gyártói használnak óráikban, majd általában csak limitált példányszámban vagy rendelésre készült modellekben. Az órákban található kövek többnyire mesterséges zafírok és rubinok. Egyes óragyártók, például a Seiko, még külön részlegekkel is rendelkeznek, amelyek csak az órakövek elkészítésére specializálódtak. Mellesleg, a műkövek még jobban megbirkóznak feladataikkal, mivel egységesebb szerkezetűek és nem tartalmaznak szennyeződéseket.

Az órában lévő ékszerek száma

Érdemes azonnal tisztázni, hogy ha az egyik órán 17 kő van, a másikban 40, ez nem jelenti azt, hogy a második kétszer jobb, mint az első. Egy öntekercselős és hárommutatós órába maximum 25 ékszer szerelhető be, még nagy kedvvel sem lehet beszerelni. Nagyobb számú követ csak kronográfos és egyéb összetett szerkezetű órákban használnak. Egyes gyártók azonban, akik megpróbálják felkelteni a vevő figyelmét, szándékosan olyan helyekre telepítik a köveket, ahol nincs szükség rájuk.

A modern mechanikus órák gyártói négy célra használják a köveket:

  • Átmenő (sugárirányú terhelések elfogadása axiális támaszokban).
  • Fej felett (csökkentse a súrlódást a tengelyek végén).
  • Impulzív (energia átvitele az egyensúlyba).
  • Raklapok (biztosítani kell a horgonyvilla normál működését).

Minden karóra alapja kövek, amelyekből legalább tizenkettőnek kell lennie. Mindegyik átmenő kövön van egy kis mélyedés az óraolaj számára. Az általánosan elfogadott szabvány azt jelzi, hogy egy órának legalább 17 ékszerrel kell rendelkeznie, bár az utóbbi években egyértelmű tendencia volt a 21 ékszer használata felé, ami pozitív hatással van a mozgások kopásállóságára.