Ako sa volá námornícky golier, chytrák č. Námorné povery: Námornícky golier

V celej histórii detskej módy nebol snáď žiadny kostým populárnejší ako námornícky oblek. Po mnoho desaťročí ho nosili chlapci a dievčatá v rôznych krajinách a na rôznych kontinentoch. Detský námornícky oblek, ktorý sa objavil v polovici 19. storočia, prežil dodnes bez zásadných zmien. Pozrime sa, ako sa mu to podarilo.

Franz Xaver Winterhalter, portrét Alberta Edwarda, princa z Walesu. 1846

V roku 1846 britské námorníctvo zreformovalo oficiálnu uniformu svojich námorníkov. Kráľovná Viktória na počesť tejto udalosti obliekla svojho štvorročného syna Alberta Edwarda do malého námorníckeho obleku. V tejto podobe sa budúci kráľ Edward VII viezol so svojou matkou na jachte. Keďže kráľovské rodiny vždy udávali trendy, štýl, ktorý predviedol následník trónu, sa rýchlo stal populárnym. Navyše táto demonštrácia nezostala izolovaným incidentom: budúci kráľ aj jeho mladší bratia začali pravidelne nosiť námornícky oblek. K obľúbenosti námorníckeho obleku veľkou mierou prispel aj portrét dediča v novom šate, ktorý namaľoval Franz Xaver Winterhalter. Vďaka početným skupinovým a individuálnym portrétom tohto dvorného umelca si možno vo všeobecnosti urobiť predstavu o tom, ako sa obliekali členovia rodiny kráľovnej Viktórie.

Pre rastúcu popularitu námorníckeho obleku existovali aj iné dôvody. Po prvé, vlastenectvo: Briti boli veľmi hrdí na svoju flotilu, pretože práve vďaka nej sa Veľká Británia stala bohatou a vplyvnou ríšou. Po druhé, s rozvojom železničnej komunikácie sa stali populárne výlety na morské pobrežie.

Tu je dôležité poznamenať, že chlapci aj dospelí muži z vyšších vrstiev spoločnosti až do 19. storočia nenosili dlhé nohavice po členky. Tento štýl bol dlho charakteristický len pre odevy pracujúcich ľudí a obleky námorníkov. Potom sa postupne do každodenného šatníka každého muža dostali dlhé nohavice, ktoré stúpali od nižších vrstiev spoločnosti až po tie najvyššie.

Gabrielle Chanel v námorníckom obleku a nohaviciach, 1928 ©fashionel.mk

Vojvodkyňa z Cambridge Catherine počas návštevy Kanady v roku 2012 ©express.co.uk

Námorný štýl s bielou farbou, modrými pásikmi, vrkočom a medenými gombíkmi prenikol nielen do detskej, ale aj dospeláckej módy. Takéto kostýmy boli veľmi obľúbené pre dovolenku na pláži a výlety na jachte. Námorná téma v oblečení zostala mimoriadne módna už viac ako pol storočia a dodnes nestratila svoj význam. Letné šaty s nízkym pásom a námorníckymi goliermi boli obľúbené v 20. rokoch minulého storočia. Približne v rovnakom čase Coco Chanel, inšpirovaná outfitmi bretónskych rybárov, zaviedla do módy vestu a rozšírené široké nohavice. Štylizované námornícke šaty nosili hollywoodske divy Jean Harlow, Bette Davis a Ginger Rogers. Námorná téma sa objavuje obzvlášť často v dielach módneho návrhára Ralpha Laurena: môžu to byť pruhované pančuchové nohavice, dvojradové blejzre s vrkočom a pozlátenými gombíkmi, široké blúzky s námorníckym golierom. Pod značkou Ralph Lauren sa vyrábajú aj detské námornícke obleky. Tento štýl dodržiava aj britská kráľovská rodina. Napríklad vojvodkyňa z Cambridge Catherine mala počas návštevy Kanady v roku 2012 na sebe biele pletené šaty s námorníckym golierom od Alexandra McQueena.

Od 70. rokov 19. storočia sa námornícky oblek stal jednou z najobľúbenejších možností pre detské kostýmy v Európe - a to nielen pre chlapcov, ale aj pre dievčatá. Blúzky, ktorých hlavným rozlišovacím znakom bol veľký námornícky golier, boli podobného strihu, len chlapci ich nosili so širokými nohavicami a dievčatá s plisovanými sukňami. Najčastejšie boli pruhy na námorníckych oblekoch modré alebo modré, ale niekedy sa používali aj iné farby, napríklad tmavo červená. K námorníckemu obleku nosili čiapku zdobenú stuhami alebo slamený klobúk.

Plochý slamený klobúk so širokým okrajom dostal dokonca názov „námornícky klobúk“. Podobné klobúky nosili námorníci predtým, ako sa čiapka v roku 1921 stala štandardom. A „morský klobúk“ sa presťahoval do každodenného šatníka žien a detí. Presadil sa aj vo svete vysokej módy: námornícky klobúk bol dôležitým atribútom niekoľkých kolekcií Chanel.

Bavlnený oblek od Petra Thomsona. 1902 ©metmuseum.org

V Spojených štátoch približne od roku 1900 prišli do módy námornícke obleky od Petra Thomsona, ktorý vlastnil odevné podniky v New Yorku a Philadelphii. Boli šité v letnej a zimnej verzii: v prvom prípade z bavlny alebo ľanu, v druhom z vlny. Príklady šiat Thomson pre ženy aj deti oboch pohlaví sú teraz uložené v niekoľkých amerických múzeách vrátane Metropolitan Costume Institute. Námornícky oblek sa aktívne nosil v Austrálii a vo všeobecnosti vo všetkých britských kolóniách.

Je pozoruhodné, že pri vytváraní detských kostýmov bola použitá nielen všeobecná myšlienka námornej uniformy, ale boli skopírované jej najmenšie detaily. Napríklad v populárnom dámskom časopise The Ladies "Home (vychádza v USA od roku 1883 dodnes) bolo možné nájsť podrobné návody na vyšívanie orlov, kotiev a hviezd na námorníckych oblekoch pre chlapcov a dievčatá. tiež oblečené v námorníckych oblekoch, bábikách a plyšových medvedíkoch.

Školská móda v Japonsku, začiatok 20. rokov 20. storočia. ©japanblog.su

Raz v Ázii sa tento štýl stal populárnym aj tam. Natoľko, že mnohé školy v Japonsku, na Taiwane, v Južnej Kórei, Singapure a Thajsku prijali školské uniformy založené na uniformách britských námorníkov. Najviac sa rozšírila v Japonsku, kde väčšina školáčok stále nosí námornícke obleky. Táto forma sa nazýva seifuku (námorník fuku). Predpokladá sa, že ju prvýkrát zaviedla súkromná dievčenská škola Heian Jogakuin (Škola sv. Agnesy) v Kjóte. Stalo sa tak v roku 1920.

Dedič Tsarevich Alexej a veľkovojvodkyne Olga, Tatiana, Maria a Anastasia na pikniku. 1908 ©pinterest.com

Vyššie vrstvy spoločnosti v Ruskej ríši nasledovali európsku módu a móda pre námornícky oblek nebola výnimkou. Syn a dcéry posledného ruského cisára Mikuláša II. mali na sebe námornícke obleky, o čom svedčia dochované fotografie kráľovskej rodiny.

Námornícky oblek sa dobre zakorenil v populárnej kultúre. Nosili ho obľúbené kreslené postavičky ako napríklad Káčer Donald. Viedenský chlapčenský zbor, ktorého história siaha až do 15. storočia, používa námornícky oblek ako kostým na predstavenia. V Ázii variácie námorníckeho obleku často nosia hrdinovia japonských filmov, anime, manga, ako aj popové hviezdy pracujúce pre dospievajúce publikum. Všeobecne platí, že koncom 20. storočia sa námornícky oblek konečne začal považovať za detský/tínedžerský kostým; jeho prvky sa zriedka vyskytujú v oblečení pre dospelých.

Neuveriteľnú popularitu a odolnosť námorníckeho obleku možno vysvetliť skutočnosťou, že tento kostým sa rovnako páčil deťom aj dospelým a takáto jednomyseľnosť je zriedkavá. Ani tí najkonzervatívnejší a najprísnejší ľudia v tomto outfite nevideli nič provokatívne či obscénne, navyše námornícke obleky boli praktické na nosenie. Zároveň bol tento kostým svetlý, nezvyčajný a dostatočne pohodlný na to, aby oslovil deti.

obálka: Rodina Mikuláša II. na cisárskej jachte „Standard“. 1906 ©liveinternet.ru

ilustrácie: Victoria Bojko

V porovnaní s inými štátmi nemá ruská flotila až takú dlhú históriu. Briti a Holanďania, Španieli a Portugalci začali objavovať moria oveľa skôr ako Rusi, uzavreté buď ľadom na severe, alebo vo „švédskom jazere“, ako sa Baltské more nazývalo až do 18. storočia.

Od slávneho rozhodnutia Boyarskej dumy „budú námorné plavidlá“ došlo ku kľúčovým zmenám. Rozhodnutie o vytvorení flotily, iniciované Petrom I., sa stalo jedným zo zlomových bodov v ruskej histórii. A, samozrejme, námorníci museli mať špeciálne oblečenie, ktoré sa zachovalo dodnes ako uniforma námorníctva.

História uniforiem v ruskom námorníctve

V predpetrínskych časoch problémy s uniformami pre flotilu neexistovali, vlastne ani flotila samotná. Už vytvorená izolovaná skupina námorníkov zo severného Pomoru nemala vojenské špecifiká a nemala ani špecializovanú uniformu. Z cesty do Holandska, ktoré bolo v Petrových časoch jednou z popredných námorných mocností, si cár odniesol nielen schopnosť stavať lode.

Odtiaľ prišli do Ruska aj prvé vzorky vojenských uniforiem pre námorníkov. K štandardnej výbave námorníka vtedy patril široký klobúk, zvyčajne z plsti, kabátik z hrubej vlny zvanej bostrog, krátke nohavice po kolená a pančuchy. Nohy chránili ťažké čižmy z pevnej kože s prackami. Táto uniforma bola určená pre nižšie hodnosti, teda námorníkov. Dôstojnícke uniformy ako také v prvých rokoch ruskej flotily neexistovali.

Počas storočia od vytvorenia ruskej flotily neprešla uniforma takmer žiadnymi zmenami. Bundy postupne zväčšujú stojatý golier a zmenšujú aj pás. V určitom bode námorníctvo podliehalo všeobecnej móde dlhých vlasov posypaných múkou, ako aj hojnosti zlata vo výzdobe uniformy.

Ale pri každodennej práci na lodi nebol čas na triviálne predvádzanie sa, a tak spodné vrstvy veselo nosili aj naďalej uniformu Petra Veľkého, ako aj veci ušité z plátna. Voľné, široké nohavice a košele umožňovali námorníkom vykonávať akúkoľvek prácu na lodi.

19. storočie prinieslo do života flotily početné inovácie z hľadiska uniformy.

Začiatkom storočia sa pod vplyvom všeobecnej módy dostali do flotily úzke uniformy chvostového typu. Namiesto pršiplášťov začínajú námorníci dostávať úzke plášte a pokrývky hlavy sú nahradené shakos. Podľa všeobecného hodnotenia boli v tomto čase armáda a námorníctvo takmer identicky vybavené, čo vyvolalo medzi námorníkmi pochopiteľné rozhorčenie.

V roku 1811 sa prvýkrát objavil tromf, v súčasnosti spojený len s námorníctvom. V skutočnosti za svoj zrod vďačí kŕmičom, ktorí získavali potravu pre kone a zvieratá často kŕmili z klobúkov. Čiapky pre námorníkov nemali obvyklé stuhy, rovnako ako názvy lodí. Namiesto toho boli čísla posádky označené na pásme pomocou veľkých čísel.

Najväčšie zmeny v námorných uniformách nastali v 60. a 70. rokoch 19. storočia. Práve v tomto čase sa pričinením jednotlivých predstaviteľov cisárskej rodiny dostala flotila uniformy, ktorá sa s menšími zmenami skutočne zachovala dodnes.

Látky používané pri šití uniforiem

Prírodné tkaniny boli použité na vytvorenie oblečenia pre námorníctvo v cárskom Rusku, ako v ZSSR. Najbežnejšia bola hrubá vlna. Spôsobilo to časté zlé počasie a chlad v Baltskom mori – kolíske ruskej flotily. Od začiatku kampaní v Stredozemnom mori a vytvorenia Čiernomorskej flotily dostali ruskí námorníci ľahšie a pohodlnejšie uniformy vyrobené z plátna.

Jednou z hlavných pozitívnych vlastností tohto materiálu bola jeho fantastická nešpiniteľnosť. Z oblečenia sa bez väčších ťažkostí zmyli takmer všetky nečistoty, olej či farba. V námorníckom slangu sa táto látka nazývala „prekliata koža“. Farebná schéma nebola pestrá, iba biela a modrá (niekedy odtiene siahali do modrej) farby.

Zaujímavosťou je, že Čiernomorská flotila nosila vždy len biele uniformy, kým Baltská, podobne ako neskoršia Tichomorská flotila, mala prevažne modré uniformy.

Podľa námorných predpisov nesmeli byť námorníci Čiernomorskej flotily na hornej palube v modrých uniformách.

V druhej polovici dvadsiateho storočia bola táto látka nahradená vzorkami bavlny. V morskom prostredí sa najznámejšie stali tieto látky:

„Starshina“, hustá tkanina tmavej farby, sa vyznačuje tým, že sa ľahko nekrčí a nevybledne, najobľúbenejšia tkanina medzi námorníkmi;
„sklo“, nejaký čas sa používalo na šitie uniforiem pre pozemnú armádu, perfektne drží ruky, ale kvôli zvláštnostiam zloženia sa rýchlo stáva mastným, povrch sa začína lesknúť, pre ktorý dostal svoju prezývku;
„handra“, najhorší typ tkaniny, ktorý sa vyznačuje rýchlym opotrebovaním.

V sovietskych rokoch boli tkaniny vysokej kvality a prešli povinnou štátnou certifikáciou. V deväťdesiatych rokoch bol podnik Ivanovo, ktorý vyrábal látky pre námorníctvo, zatvorený a teraz v tejto oblasti pracuje veľké množstvo súkromných obchodníkov. Nebolo to prospešné, pretože látky, ktoré vyrábajú, nie sú vždy v požadovanej kvalite.

V posledných rokoch sa vyskytli sťažnosti na používanie syntetických látok na šitie pracovných uniforiem. To je nebezpečné predovšetkým v prípade núdzových situácií, ako sú požiare na lodi.

Každodenné nosenie uniformy

Po dlhú dobu sa mnohé prvky uniformy námorníka v zásade nezmenili. Základom odevu od druhej polovice 19. storočia bol župan, čiže pracovný oblek. Môžete tiež nájsť zastaraný názov „námornícke šaty“, ktorý pozostáva z niekoľkých prvkov.

Priamo na tele sa nosí vesta alebo námornícka mikina.

V námorníctve má tento prvok oblečenia na rozdiel od všetkých mýtov pomerne krátku životnosť. Dôvodom, prečo námorníci začali pliesť pruhované mikiny, bolo zlepšenie viditeľnosti námorníka ako na pozadí bielych plachiet, tak aj v prípade pádu osoby cez palubu. Po dlhú dobu boli vesty zakázané.

Momentálne je vesta symbolom mora, aj keď v rôznych krajinách existujú určité rozdiely. Francúzska uniforma má 21 pruhov - na počesť počtu víťazstiev Napoleona. Anglická vesta má 12 pruhov, čo sa rovná počtu rebier u človeka. V ruskej flotile sa pruhy nepočítajú, ich počet závisí od výšky nositeľa. Farba pruhov sa mení od tmavo modrej po čiernu.

Aktuálne prezentované tielka rôznych farieb často nemajú s námorníctvom nič spoločné. Zelené pruhy sú teda typické pre uniformu pohraničnej stráže, gaštanové pre jednotky národnej gardy (bývalé vnútorné jednotky) a modré pruhy sa vydávajú výsadkárom.

Holandská košeľa sa nosí cez vestu, v závislosti od farby, nazývaná flanel (tmavomodrá látka) alebo uniforma (biela). Košeľa sa skladá z pevnej zadnej a prednej časti, ako aj rukávov s manžetami.

Predná strana košele má na hrudi výrez a na vnútornej strane je našitý pár gombíkov.

Na zadnej strane je veľký sťahovací golier na pripevnenie chlapíka tzv. V slangu toto slovo znamená modrý golier s bielou podšívkou a tromi bielymi pruhmi na prednej strane. Tri pruhy symbolizujú tri veľké víťazstvá námorníctva, sú to:

Bitka pri Gangute v roku 1714, keď flotila Petra I. po prvý raz porazila Švédov na mori;
V bitke pri Chesme v roku 1770 porazila zjednotená eskadra pod velením grófa Aleskeyho Orlova dvakrát turecké sily;
Bitka pri Sinope v roku 1853, keď admirál Nakhimov zničil celú tureckú eskadru jednou ranou.

Holanďanka má tiež otvor na vrecko, v ktorom by mala byť kniha „bojového čísla“ s povinnosťami námorníka podľa všetkých rozpisov a pre všetky núdzové situácie. Je tam tiež pripevnený biely pásik s vytlačeným číslom. Na to sa používa špeciálna nezmazateľná farba. V posledných rokoch sa bojové číslo často aplikuje na papier, ktorý sa potom zalaminuje a prišije k uniforme.

Bojové číslo sa skladá z prvej číslice označujúcej číslo bojovej jednotky, druhej číslice označujúcej číslo bojového stanovišťa. Tretia a štvrtá číslica sa píšu spolu a označujú číslo bojovej zmeny a poradové číslo služobníka v tejto zmene.

Dôstojnícka uniforma pozostávala z bielej alebo smotanovej košele, ako aj zo saka, zvyčajne vlneného a v nepriaznivom počasí z kože s kožušinovou podšívkou.

Námornícke nohavice majú špeciálny štýl.

Namiesto obyčajnej mušky a gombíka v oblasti bruška majú po bokoch zapínanie na pár gombíkov alebo háčikov. Tento štýl bol predstavený už v 19. storočí a je nevyhnutný pre pohodlie a ľahké vyzliekanie oblečenia v prípade pádu cez palubu. Na tento účel boli na nohaviciach našité svetlice a predĺženia v spodnej časti nohavíc.

Skúsení praporčíci a dôstojníci pozorne sledovali námorníkov, ktorí tieto strihy šili kvôli móde. Zlepšenia boli ošetrené rýchlo, akonáhle sa dozvedeli o šitých nohaviciach, námorník dostal príkaz opustiť loď priamo na mori. Potom bol chudák chytený a zdvorilo vysvetlil chybu svojho konania.

Hlava bola pokrytá buď čepcom, alebo čepcom. Prvá pokrývka hlavy, ktorá bola vo svojej dobe mimoriadne inovatívna a relevantná, nie je na dnešných lodiach obzvlášť pohodlná. Rovnako ako chlap alebo vesta je však symbolom flotily a námorníci sa ho nemienia vzdať. Čiapka môže byť s bielou alebo čiernou korunkou. Biela farba je zvyčajne daná obalom, pretože úplne biely vrch sa príliš ľahko zašpiní.

Zvláštnosťou je stuha, na ktorej je zlatými písmenami vytlačené buď meno lode, alebo označenie flotily, v ktorej vojak slúži, alebo jednoducho nápis „navy“. Predtým boli mená lodí napísané na páskach, ale kvôli utajeniu v období studenej vojny sa na páskach objavili aj iné možnosti pravopisu.

Teraz sa vracajú k starým tradíciám. Samotná stužková bola nevyhnutná nielen pre krásu. Upínala sa medzi zuby pri práci vo vetre, aby čelenku nevyfúklo na more. Čiapku nahrádza čiapka, pohodlnejší odev v stiesnených podmienkach na lodiach.

Policajti nosia čiapky, tiež biele alebo čierne.

Charakteristickým znakom je „krab“, ktorý námorníctvo nazýva špeciálnou kokardou s hviezdou, kotvou a vavrínovými listami. Okrem čiapky sa na hlave nosia barety, v zime čiapky s klapkami na uši.

S topánkami je situácia komplikovanejšia, pretože morskí vlci a regrúti často organicky neznášajú topánky. Pre personál boli vyvinuté juftové topánky, známe ako progary (ak je podrážka kožená), alebo igadas (gumené podrážky). Starovekí ľudia zvyčajne nosia podobné topánky, ale vyrobené z chrómu. Topánky sa vydávajú pobrežným službám, námornej pechote a v prípade opravy lode. Zaujímavosťou je, že tropické oblečenie zahŕňa sandále.

Nová podoba 21. storočia

Reforma armády zasiahla aj námornícku uniformu. V Moskve je jasnejšie, čo by námorníci mali nosiť, a tak sa od roku 2010 začali uniformy deliť nielen na šatové, bežné a pracovné, ale aj na kancelárske.

Kancelárske oblečenie zahŕňa veľa tvrdej práce v kancelárii, ktorá je zďaleka najdôležitejším miestom vo flotile. Čierna bunda s dlhými alebo krátkymi rukávmi a niekoľkými pásikmi na suchý zips na označenie mena a priezviska moderným spôsobom. Súprava obsahuje nohavice z rovnakého materiálu, čierne kožené čižmy a bielu čiapku.

Dôstojnícka uniforma na prehliadky alebo iné oficiálne udalosti pozostáva z čiernych alebo bielych nohavíc, bielej košele, čiernej kravaty so zlatou sponou a zlatého opasku so závesnou dýkou. Dirk sa vydáva dôstojníkovi po ukončení štúdia a je symbolom hrdosti a cti. Na nejaký čas boli dýky zrušené, ale teraz ich opäť zdobia dôstojníci námorníctva.

Uniforma pre ženy obsahuje košeľu, kravatu a sukňu, nahé pančuchy a topánky.

V chladnom počasí je dovolené nosiť čižmy, vlnený kabát, tlmič a klobúk s klapkami na uši.
Špeciálnou formou oblečenia je demobilizačný odev.

Mnohí námorníci chcú pri odchode zo služby zdôrazniť svoju exkluzivitu, a tak si svoje uniformy začnú zdobiť s elánom hodným francúzskych panovníkov 17. storočia. Niekomu stačí nová, čistá uniforma so zaslúženými odznakmi a medailami, iní si na seba prišívajú nekonečné množstvo aiguillets, chevronov a iných atribútov demobilizovaného vojaka.

Video

19. augusta Rusko oslavuje narodeniny ruskej vesty. Práve v tento deň v roku 1874 podpísal cisár Alexander II z iniciatívy veľkovojvodu Konstantina Nikolajeviča Romanova dekrét o zavedení novej uniformy, ktorou bola zavedená vesta (špeciálna „spodná“ košeľa) ako súčasť povinnej uniformy. ruského námorníka.

Pracovníci námornej a riečnej flotily majú svoju profesionálnu dovolenku každoročne prvú júlovú nedeľu.

Ako vesta kedysi vyzerala, aké sú pruhy a čo znamená ich farba, si pozrite v infografike.

Vesta sa objavila počas rozkvetu plachetníc v Bretónsku (Francúzsko), pravdepodobne v 17. storočí.

Vesty mali lodičkový výstrih a trojštvrťové rukávy a boli biele s tmavomodrými pásikmi. V Európe v tom čase pruhované oblečenie nosili spoločenskí vyvrhelovia a profesionálni kati. Ale pre bretónskych námorníkov bola podľa jednej verzie vesta považovaná za šťastné oblečenie pre námorné plavby.

V Rusku sa tradícia nosenia viest začala formovať podľa niektorých zdrojov v roku 1862, podľa iných v roku 1866. Namiesto úzkych búnd s nepohodlnými stojačikmi začali ruskí námorníci nosiť pohodlné flanelové holandské košele s výrezom na hrudi. Pod košeľu sa nosilo tielko - vesta.

Najprv sa vesty vydávali len účastníkom diaľkových túr a boli zdrojom zvláštnej hrdosti. Ako hovorí jedna z vtedajších správ: „nižšie hodnosti... nosili ich najmä v nedeľu a vo sviatok pri výstupe na breh... a vo všetkých prípadoch, keď bolo treba byť elegantne oblečené...“. Vesta bola nakoniec ustanovená ako súčasť uniformy rozkazom podpísaným 19. augusta 1874 veľkovojvodom Konstantinom Nikolajevičom. Tento deň možno považovať za narodeniny ruskej vesty.

Vesta má oproti iným spodným košeliam veľkú výhodu. Priliehavá k telu, nezasahuje do voľného pohybu počas práce, dobre udržuje teplo, je vhodná na umývanie a rýchlo schne vo vetre.

Tento typ ľahkého morského oblečenia dnes nestratil svoj význam, hoci námorníci teraz zriedka musia vyliezť na plášte. Postupom času sa vesta začala používať aj v iných odvetviach armády, hoci len málokde je oficiálnou súčasťou uniformy. Tento kus oblečenia sa však používa ako v pozemných zložkách, tak aj v polícii.

Prečo je vesta pruhovaná a čo znamená farba pruhov?

Modro-biele priečne pruhy viest zodpovedali farbám ruskej námornej zástavy svätého Ondreja. Navyše, námorníci oblečení v takýchto košeliach boli jasne viditeľní z paluby na pozadí oblohy, mora a plachiet.

Tradícia viacfarebných pruhov bola posilnená v 19. storočí - farba určovala, či námorník patrí do konkrétnej flotily. Po rozpade ZSSR boli farby pruhov vesty „distribuované“ medzi rôzne zložky armády.

Čo znamená farba pruhov na veste:

Čierna: podmorské sily a námorníci;
chrpa modrá: prezidentský pluk a špeciálne jednotky FSB;
svetlozelená: pohraničné jednotky;
svetlomodrá: Vzdušné sily;
gaštanové: Ministerstvo vnútra;
oranžová: Ministerstvo pre mimoriadne situácie.

čo je chlap?

V námorníctve sa chlapovi hovorí golier, ktorý je uviazaný cez uniformu. Skutočný význam slova "geus" (z holandského geus - "vlajka") je námorná vlajka. Vlajka sa vztyčuje denne na prove lodí 1. a 2. stupňa počas kotvenia od 8. hodiny ráno do západu slnka.

História vzhľadu chlapa je celkom prozaická. V stredoveku v Európe muži nosili dlhé vlasy alebo parochne a námorníci nosili vlasy spletené do copu a vrkočov. Na ochranu proti všiam sa vlasy natierali dechtom. Aby im decht nezašpinil odev, zakryli si námorníci ramená a chrbát ochranným koženým golierom, ktorý sa dal ľahko utrieť od nečistôt.

Postupom času bol kožený obojok nahradený látkovým. Dlhé účesy sú minulosťou, no tradícia nosenia goliera zostáva. Navyše, po zrušení parochní sa na zateplenie používal štvorcový látkový golier – v chladnom veternom počasí sa zasúval pod šaty.

Prečo sú na zadku tri pruhy?

Existuje niekoľko verzií pôvodu troch pruhov na zadku. Podľa jedného z nich tri pruhy symbolizujú tri hlavné víťazstvá ruskej flotily:

V Gangute v roku 1714;
v Chesme v roku 1770;
v Sinope v roku 1853.

Treba si uvedomiť, že aj námorníci z iných krajín majú na zadku pruhy, ktorých pôvod sa vysvetľuje podobne. S najväčšou pravdepodobnosťou k tomuto opakovaniu došlo v dôsledku vypožičania formy a legendy. Nie je isté, kto prvý vynašiel pruhy.

Podľa inej legendy mal zakladateľ ruskej flotily Peter I. tri letky. Prvá letka mala na golieri jeden biely pruh. Druhý má dva pruhy a tretí, obzvlášť blízky Petrovi, má tri pruhy. Tri pruhy teda začali znamenať, že námorná stráž mala k Petrovi obzvlášť blízko.

Námorníci všetkých generácií ruskej flotily boli vždy naklonení veste a nazývali ju dušou mora. Medzi námorníkmi je pletená košeľa s priečnymi bielymi a modrými pruhmi, bežne nazývaná vesta, obzvlášť obľúbeným odevom. Vesta dostala svoj názov podľa toho, že sa nosí na nahom tele.Ako vesta vyzerala predtým, aké sú pruhy a čo znamená ich farba?

História vesty Vesta sa objavila počas rozkvetu plachetníc v Bretónsku (Francúzsko), pravdepodobne v 17. storočí.Vesty mali lodičkový výstrih a trojštvrťové rukávy a boli biele s tmavomodrými pruhmi. V Európe v tom čase pruhované oblečenie nosili spoločenskí vyvrhelovia a profesionálni kati. Ale pre bretónskych námorníkov bola vesta podľa jednej verzie považovaná za oblečenie pre šťastie počas námorných plavieb.V Rusku sa tradícia nosenia viest začala formovať podľa niektorých zdrojov v roku 1862, podľa iných - od roku 1866. Namiesto úzkych búnd s nepohodlnými stojačikmi začali ruskí námorníci nosiť pohodlné flanelové holandské košele s výrezom na hrudi. Pod košeľou sa nosilo tielko - vesta. Najprv sa vesty vydávali len účastníkom dlhých túr a boli zdrojom zvláštnej hrdosti. Ako hovorí jedna z vtedajších správ: „nižšie hodnosti... nosili ich najmä v nedeľu a vo sviatok pri výstupe na breh... a vo všetkých prípadoch, keď bolo treba byť elegantne oblečené...“. Vesta bola nakoniec ustanovená ako súčasť uniformy rozkazom podpísaným 19. augusta 1874 veľkovojvodom Konstantinom Nikolajevičom. Tento deň možno považovať za narodeniny ruskej vesty.Vesta má veľkú výhodu oproti iným spodným košeliam. Pevne prilieha k telu, nezasahuje do voľného pohybu počas práce, dobre udržuje teplo, je vhodný na umývanie a rýchlo schne vo vetre. Tento typ ľahkého námorníckeho oblečenia dnes nestratil svoj význam, hoci námorníci už len zriedka musia vyliezť na rubáše. Postupom času sa vesta začala používať aj v iných odvetviach armády, hoci len málokde je oficiálnou súčasťou uniformy. Tento kus odevu však používajú aj pozemné sily a dokonca aj polícia.Prečo je vesta pruhovaná a čo znamená farba pruhov?Modrobiele priečne pruhy viest zodpovedali farbám ruských námorná zástava svätého Ondreja. Navyše námorníci oblečení v takýchto košeliach boli z paluby dobre viditeľní na pozadí oblohy, mora a plachiet.Tradícia výroby viacfarebných pruhov sa upevnila v 19. storočí – farba určovala, či námorník patrí ku konkrétnemu flotila. Po rozpade ZSSR sa farby pruhov vest „rozdelili“ medzi rôzne zložky armády. Čo znamená farba pruhov na veste: čierna: ponorkové sily a námorná pechota; chrpa modrá: prezidentský pluk a špeciálne jednotky FSB; svetlozelená: pohraničné jednotky; svetlomodrá: vzdušné sily; hnedá: ministerstvo vnútra; oranžová: ministerstvo pre mimoriadne situácie. Čo je chlap? V námorníctve sa chlapovi hovorí golier, ktorý je uviazaný cez uniformu. Skutočný význam slova "geus" (z holandského geus - "vlajka") je námorná vlajka. Vlajka je vztýčená denne na prove lodí 1. a 2. stupňa počas kotvenia od 8. hodiny ráno do západu slnka História vzhľadu huyov je celkom prozaická. V stredoveku v Európe muži nosili dlhé vlasy alebo parochne a námorníci nosili vlasy spletené do copu a vrkočov. Na ochranu proti všiam sa vlasy natierali dechtom. Aby si námorníci nezašpinili odev, zakryli si námorníci ramená a chrbát ochranným koženým golierom, ktorý sa dal ľahko zotrieť od špiny. Kožený golier bol časom nahradený látkovým. Dlhé účesy sú minulosťou, no tradícia nosenia goliera zostáva. Okrem toho sa po zrušení parochní používal na izoláciu štvorcový látkový golier - v chladnom veternom počasí sa zastrčil pod šaty. Prečo sú na chlapovi tri pruhy? Existuje niekoľko verzií pôvodu troch pruhov na chlap. Podľa jedného z nich tri pruhy symbolizujú tri veľké víťazstvá ruskej flotily: v Gangute v roku 1714, v Chesme v roku 1770, v Sinope v roku 1853. Treba poznamenať, že aj námorníci z iných krajín majú na hlavách pruhy, ktorých pôvod možno vysvetliť podobným spôsobom. S najväčšou pravdepodobnosťou k tomuto opakovaniu došlo v dôsledku vypožičania formy a legendy. Nie je isté, kto prvý vynašiel pruhy.Podľa inej legendy mal zakladateľ ruskej flotily Peter I. tri letky. Prvá letka mala na golieri jeden biely pruh. Druhý má dva pruhy a tretí, obzvlášť blízky Petrovi, má tri pruhy. Tri pruhy teda začali znamenať, že námorná stráž mala k Petrovi obzvlášť blízko. (s)

V súčasnosti sú flanelové uniformy, ktoré sa používajú na podporu moderného vozového parku, modré a letné bavlnené uniformy sú biele (s modrým sakom lemovaným tromi bielymi pruhmi).

Golier uniformy je súčasťou slávnostnej uniformy vojenského personálu námorníctva a nosí sa s flanelovou alebo uniformou.

Ako sa objavil chlap?

Ozdobou námorníckej košele je veľký modrý golier s tromi bielymi pruhmi pozdĺž okraja. História jeho vzniku je veľmi zaujímavá. Za starých čias sa od námorníkov vyžadovalo, aby nosili napudrované parochne a naolejované vrkoče. Vrkoče zafarbili rúcho a námorníci boli za to potrestaní, a tak prišli s nápadom zavesiť pod vrkoč kúsok kože. Vrkoče sa v námorníctve už nenosia a kožená chlopňa sa zmenila na modrý golier, ktorý nám pripomína staré časy.

Existuje aj iná verzia: kapucňa, ktorou sa námorníci chránili pred postriekaním, sa zmenila na námornícky golier.

Jednotný golier sa nazýva aj golier.

Literárna verzia

...Bola tmavá noc... Náš mladý chatár po záchrane na vode nemohol spať. Vyskočil na palubu a videl, ako lodník fajčí fajku na korme.

No, mladý muž, nemôžeš spať? Je to už dávno, čo existoval príkaz „Všetko jasné“?; Lodník sa naňho spýtavo pozrel.

Nie, nemôžem spať!; odpovedal chatár.

Chcel by som sa vám poďakovať, že ste ma zachránili!; vyhrkol chatár vrúcne a vďačne. Vytiahol si ma z tohto mora!

Nevytiahol som ťa z mora, ale z druhého sveta!; odpovedal starý námorník.

Mimochodom, prečo nie si oblečený v uniforme? kde je tvoj chlap?

Náš chatár so zvesenou hlavou zistil, že je:

Hneď som to umyl!

Po chvíli sa vrátil a niesol vtáka v náručí.

No to je chvályhodné! Viete, čo je toto?; spýtal sa lodník.

Práve som počul, že toto je obojok... Ale stále, čo je toto, súdruh lodník?

Spokojne sa zachichotal a pozval chatára do svojej kajuty.

No sadni si a počúvaj!

Young dal všetko nahlas.

Tu je to, čo povedal lodník:

Existuje niekoľko príbehov a legiend o výskyte 3 pruhov na nohách námorníkov, alebo ako to hovoríte - obojky.

Spočiatku, v dávnej minulosti, na lodiach to boli skutočne obojky, ktoré sa používali na ochranu chrbtov veslárov pred žeravými lúčmi Slnka a špliechaním.

Golier sa tiež, oveľa neskôr, prvýkrát objavil ako podšívka pod vlasmi, ktorá chránila uniformu pred „práškom“ spadnutým z parochne v zahraničných námorníkoch.

Po zrušení parochní sa na zateplenie používal štvorcový látkový golier – v chladnom veternom počasí sa zasúval pod šilt a nahradil čiapku.

Iná legenda hovorí, že tieto tri pruhy sa objavili vo vzhľade troch letiek za Petra I. Na počesť týchto letiek sa na chlapovi objavili tri pruhy.

Tiež tam bol príbeh o troch víťazstvách našej flotily na počesť troch pruhov na moderných zdvihákoch - v Gangute v roku 1714, Chesma v roku 1770 a Sinop v roku 1853.

To znamená, že tieto víťazstvá sa skutočne odohrali, ale týkajú sa pruhov ako metódy vlasteneckej výchovy.

Chlap je však predovšetkým VLAJKA, priateľ môj!

Z holandčiny je „chlapi“ námorná vlajka, ako aj vlajka pobrežných pevností. Zdvíha sa denne na prove (na vlajkovej tyči na čelene) lodí 1. a 2. stupňa, výlučne počas kotvenia, spolu so zadnou vlajkou, zvyčajne od 8. hodiny ráno do západu slnka.“

Historická verzia

Obojok bol prvýkrát predstavený v ruskom námorníctve v roku 1843.

Pôvod goliera je veľmi. V tých časoch nosili námorníci parochne a naolejované vrkoče z konských vlasov. Vrkoče zafarbili oblečenie a námorníci boli za to potrestaní, a tak prišli s nápadom nosiť pod vrkočom koženú chlopňu. Vrkoče sa v námorníctve už dávno nenosia a kožená chlopňa sa zmenila na modrý golier. Existuje aj iná verzia: na ochranu pred morským postrekom a vetrom nosili námorníci kapucňu, ktorá sa neskôr zmenila na golier.

Jednotný golier je ušitý z tmavomodrej bavlnenej látky, s tromi bielymi pásikmi po okrajoch. Modrá podšívka. Na koncoch goliera je jedno pútko, v strede výstrihu je gombík na zapínanie goliera k uniforme a pracovnej námorníckej bunde.

Počnúc Petrom I

Peter I. mal vo svojej flotile tri letky. Prvá letka mala na golieri jeden biely pruh. Druhý má dva pruhy a tretí, ktorý je Petrovi obzvlášť blízky, má tri pruhy. Tri pruhy teda začali znamenať, že námorná stráž mala k Petrovi obzvlášť blízko. V tom istom čase mala prvá letka na sebe biele flanelové uniformy, druhá letka mala modré košele a tretia - červené.

Najprv strážca

V roku 1881 boli zavedené tri biele pruhy na golieroch pre námorníkov Guards Fleet Crew. A nasledujúci rok, 1882, bol tento golier rozšírený na celú flotilu.

Pruhy na ňom znamenali organizačnú príslušnosť. Ruská pobaltská flotila bola v tom čase rozdelená na tri divízie. V tom istom čase námorníci prvej divízie nosili na golieri jeden biely pruh, námorníci druhej divízie - dva pruhy a námorníci tretej - tri.

Víťazstvá flotily s tým nemajú nič spoločné

Všeobecne sa verí, že boli predstavené na pamiatku troch víťazstiev ruskej flotily:

v Gangute v roku 1714;
Chesmy v roku 1770;
Sinope v roku 1853.

Ukazuje sa však, že to nie je nič iné ako krásna a vysoko vlastenecká legenda.

Niet pochýb o tom, že počet pruhov nemá nič spoločné s víťazstvami ruského námorníctva. Ide len o to, že pri výbere dizajnu prevládala čisto estetická stránka veci: golier s tromi pruhmi sa ukázal ako najkrajší a má jednoduchý hotový tvar. V lete nosia námorníci v našom námorníctve bielu ľanovú uniformu s rovnakým atraktívnym modrým golierom, lemovaný tromi bielymi pruhmi. Rovnaké tri pruhy sú na modrých manžetách týchto košieľ.

Trochu o stuhách na čiapkach priezorov

Prvé stuhy v ruskom námorníctve sa objavili na klobúkoch námorníkov z olejovej kože v roku 1857 a najneskôr v roku 1872 na čiapkach. Dovtedy sa na pásy čiapok námorníkov dávali len štrbinové písmená a číslice, ktoré boli prelakované alebo lemované žltou látkou. Presná veľkosť a tvar písmen na stužkách, ako aj stužky samotné boli schválené pre celú radovú jednotku ruskej flotily 19. augusta 1874. V sovietskom námorníctve bolo písmo na stuhách Červeného námorníctva schválené v roku 1923.

Špeciálnou stuhou na čiapkach sovietskych námorníkov je stuha gardových lodí schválená spolu s gardistickým odznakom v roku 1943. Stuha gardových lodí má farbu stuhy Rádu slávy striedajúcich sa pruhov oranžovej a čiernej.

Niektorí vedci naznačujú, že v ruskej flotile čierna a oranžová farba stuhy svätého Juraja opakuje bývalé dynastické farby ruskej monarchie. To je od základu nesprávne. Staré heraldické farby ruskej monarchie sú zlatá a čierna alebo žltá a čierna. Existuje jednoznačný náznak schválenia čierno-oranžových pruhov stuhy sv. Juraja v roku 1769, kde sa hovorí, že farby sú čisto „vojenské“: oranžová je farba plameňa a čierna farba dela a puškový prachový dym.

Citácie

Ale, súdruh lodník, prečo vešať vlajku alebo zdvihák na čelenku?; chatár bol zmätený.
A potom, môj priateľ, že táto vlajka označuje domovský prístav lode!; odpovedal lodník.

Jack

CHLAPCI, vlajka zdvihnutá k nosom. vojenské jednotky lodí prvých dvoch radov, keď kotvia, spolu s kormou. vlajka t.j. od 20:00 hod. pred západom slnka. (Tvary a kresby
G. dif. sily, pozri pestré vlajkové tabuľky v popisoch
štáty).

Jack- m.

1. Vlajka vztýčená na prove vojenských lodí prvých dvoch radov počas kotvenia.

2. Veľký modrý golier na uniforme námorníckej vonkajšej látky alebo ľanovej košele (v reči námorníkov).

Efraimov výkladový slovník. T. F. Efremová. 2000 ... Moderný výkladový slovník ruského jazyka od Efremovej

Celkové hodnotenie materiálu: 5

PODOBNÉ MATERIÁLY (PODĽA ZNAČKY):

Globálny protiúder – rýchla a globálna odpoveď na protiraketovú obranu USA Američania a Turci budú musieť požiadať Moskvu o povolenie na štart Podarí sa Číňanom skopírovať exportný Su-35?

Módni historici uvádzajú, že námornícky oblek prvýkrát uviedla do ruského života francúzska umelkyňa E. Vigée-Lebrun, keď v námorníckom obleku namaľovala portrét syna kráľa Ľudovíta XVI.

V rokoch 1795 až 1801 umelec skutočne žil v Rusku a ruská spoločnosť ho akceptovala ako odborníka a znalca módy. Hovorí sa, že počas šiestich rokov na ruskom dvore natoľko ovplyvnila spôsob, akým šľachta obliekala svoje deti, že v prvej štvrtine 19. storočia už mladí šľachtici nosili námornícke obleky. Tento kostým podľa niektorých vedcov vymyslela samotná umelkyňa. Je známe, že E. Vigée-Lebrun robila nielen kostýmové náčrty, ale oblečenie si aj sama strihala.
Možno to bol tento prípad, neviem nič o dokumentoch potvrdzujúcich túto skutočnosť, ale keď hovoria o portréte mladého Louisa 17, z nejakého dôvodu sa odvolávajú na tento obrázok:

Aj keď v skutočnosti patrí do štetca Franza Xaviera Winterhaltera. A zobrazuje princa Alberta Edwarda z Walesu v roku 1846 vo veku 5 rokov, najstaršieho syna kráľovnej Viktórie a Alberta z Coburg-Gotty.
Ale práve s ním sa začal víťazný pochod tohto kostýmu po tom, čo jeho matka, anglická kráľovná Viktória, obliekla svojho syna do námorníckeho obleku, aby zdôraznila spojenie medzi monarchiou a námorníctvom.
Okrem toho boli v tom čase všetci chlapci zo šľachtických rodín od narodenia zaradení do jedného alebo druhého pluku alebo lode, kde následne slúžili vo vojenskej službe. Takže počas oficiálnych slávnostných udalostí boli oblečení v uniforme zodpovedajúceho pluku alebo lode.

Čoskoro, v 60. rokoch 19. storočia, sa táto anglická móda rozšírila.
Musím povedať, že malé deti v tejto uniforme vyzerali veľmi roztomilo, takže po chvíli sa všetky deti začali obliekať do námorníckych oblekov, a to nielen pri zvláštnych príležitostiach.
Spočiatku bol námornícky oblek celý biely, no v druhej polovici 19. storočia. Námornícky oblek začal znamenať biela blúzka a tmavé nohavice alebo sukňa. Neskôr sa tento kostým stal pestrejším. Hlavná vec je „námornícka téma“: kombinácia modrej a bielej farby, zdobená pruhmi a kotvami.
Na starých fotografiách môžete často vidieť obrázky detí oblečených v námorníckych oblekoch.

Oblek pozostával spravidla z námorníckeho obleku - blúzky so štvorcovým golierom - a nohavíc alebo sukne (pre dievčatá). Pod golierom sa často viazala kravata alebo mašľa. Kravata sa dala aj prišiť. Ku kostýmu sa hodil slamený klobúk so širokým okrajom, čiapka bez šiltu alebo baretka s brmbolcom.

Blúzka mohla byť bez zapínania, vtedy sa obliekala cez hlavu a dala sa zapínať na gombíky, ktoré zase mohli byť usporiadané do jedného alebo dvoch radov. Existovali aj možnosti s opaskom prevlečeným cez slučky našitým na námorníckom obleku. Golier môže mať tvar V alebo lichobežníkový. Rukávy môžu byť rovné alebo manžetové.

Odlišné boli aj nohavice k námorníckemu obleku: dlhé zvonové nohavice, kopírujúce uniformu dospelých námorníkov, alebo krátke – po kolená alebo o niečo vyššie. Nohavičky mohli byť v spodnej časti zúžené pomocou prešívania alebo pripevnené manžetou.

Pre dievčatá sa k námorníckemu obleku nosila plisovaná sukňa. Boli tam aj námornícke šaty, ktoré boli v podstate zošité sukňou a blúzkou. Šaty môžu byť strihané v páse alebo s nízkym pásom. Šaty mohli byť aj s opaskom alebo bez, s našitou kravatou, s manžetami na rukávoch alebo bez nich.

Je známe, že masový dopyt vytvára ponuku. Preto vtedajší výrobcovia vyrábali námornícke obleky nielen z odolnej bavlny alebo vlny, ale aj z hodvábu, v širokej škále farieb, blúzky sú ponúkané v bielej, modrej, ružovej, citrónovej, svetložltej, šampanskej, modrej a čiernej, často dokonca používaná bodkovaná potlač. A samotný námornícky oblek nadobúda vzhľad buď letného obleku alebo teplého kabáta.
A výrobcovia bábik po celom svete radi obliekajú svoje porcelánové krásky do tohto super obľúbeného štýlu.

Vnučka kráľovnej Viktórie, ruská cisárovná Alexandra Feodorovna, s radosťou prijala tradíciu, ktorú zaviedla jej stará mama. A najslávnejším chlapcom, ktorý nosil námornícky oblek, bol jej syn Tsarevič Alexej.

A aj keď mnohí súčasníci cára preklínali pre jeho slabý štátnický charakter a cárku pre jej nemecký pôvod, ktorý sa mnohým počas vojny s Nemeckom stal podozrivým, k chlapcovi s hemofíliou v námorníckom obleku sa správalo s láskou aj ľútosťou.

Carevič Alexej Romanov zomrel mučeníckou smrťou v Ipatievskom dome. A veci vyvraždenej kráľovskej rodiny sa stali chutným sústo a „novočervení“ šľachtici ich nosili s radosťou. Cárevičove obleky odniesli Raskoľnikov a Reisner ako dar synovi Leva Kameneva Alexandrovi (Lutikovi). Námornícky oblek sa Buttercupovi presne hodil. Ktovie, možno to bola vesta zavraždeného chlapca, ktorá priniesla Buttercupovi tragickú predčasnú smrť?
Po roku 1917 sa námornícky oblek zdal predurčený zostať na „druhom brehu“ spolu s dobre vychovanými deťmi hrajúcimi sa pod dozorom bonnes na chodníčkoch Letnej záhrady, no jeho osud sa šťastne vyvinul inak. Námorníci Baltskej flotily, krása a pýcha revolúcie, zaujali čestné miesto v oficiálnej mytológii ZSSR. Výsledkom bolo, že obraz dieťaťa v námorníckom obleku prešiel radikálnym prehodnotením: z „napoly hotového buržoázneho spratka“ sa stal „mladý muž z červeného námorníctva“, vďaka čomu bol tento obrázok na mnoho rokov veľmi populárny. Popularitu námorníckeho obleku v ZSSR uľahčila jeho jednoduchosť, lacnosť, dostupnosť a zároveň účinnosť a elegancia.

A v ére „rozvinutého socializmu“ veľa chlapcov nosilo námornícke obleky svojich otcov, ktorých detstvo bolo v tridsiatych rokoch minulého storočia, a ľahký priemysel tvrdohlavo pokračoval vo výrobe detských námorníckych oblekov, aspoň do začiatku sedemdesiatych rokov. Pravda, v tom čase už dávno vyšli z módy a na Západe ich nenosil nikto okrem spevákov v detskom zbore, malých najlepších mužov na bohatých svadbách a mladších členov kráľovskej rodiny.

Ale aj dnes je tento kostým stále atraktívny, získal síce nové črty a nový zvuk, no napriek tomu doň radi oblečieme naše deti aj naše bábiky!

Väčšina fotografií bola prevzatá z internetu, takže sa ospravedlňujem a za jednu vec ďakujem, ak sa tieto fotografie ukážu ako vaše)))

19. augusta Rusko oslavuje narodeniny ruskej vesty. Bolo to v tento deň v roku 1874 z iniciatívy o Veľkovojvoda Konstantin Nikolaevič Romanov cisár Alexander II podpísal dekrét o zavedení novej uniformy, ktorou bola zavedená vesta (špeciálna „spodná“ košeľa) ako súčasť povinnej uniformy ruského námorníka.

Pracovníci námornej a riečnej flotily majú svoju profesionálnu dovolenku každoročne prvú júlovú nedeľu.

Ako vesta kedysi vyzerala, aké sú pruhy a čo znamená ich farba, si pozrite v infografike z AiF.ru.

História vesty

Vesta sa objavila počas rozkvetu plachetníc v Bretónsku (Francúzsko), pravdepodobne v 17. storočí.

Najprv sa vesty vydávali len účastníkom diaľkových túr a boli zdrojom zvláštnej hrdosti. Ako hovorí jedna z vtedajších správ: „nižšie hodnosti... nosili ich najmä v nedeľu a vo sviatok pri výstupe na breh... a vo všetkých prípadoch, keď bolo treba byť elegantne oblečené...“. Vesta bola nakoniec ustanovená ako súčasť uniformy rozkazom podpísaným 19. augusta 1874 Veľkovojvoda Konstantin Nikolajevič. Tento deň možno považovať za narodeniny ruskej vesty.

Vesta má oproti iným spodným košeliam veľkú výhodu. Pevne prilieha k telu, nezasahuje do voľného pohybu počas práce, dobre udržuje teplo, je vhodný na umývanie a rýchlo schne vo vetre.

Prečo je vesta pruhovaná a čo znamená farba pruhov?

Čo znamená farba pruhov na veste:

čierna: podmorské sily a námorníci;
chrpa modrá: prezidentský pluk a špeciálne jednotky FSB;
svetlozelená: pohraničné jednotky;
svetlomodrá: Vzdušné sily;
gaštanové: Ministerstvo vnútra;
oranžová: Ministerstvo pre mimoriadne situácie.

čo je chlap?

V námorníctve sa chlapovi hovorí golier, ktorý je uviazaný cez uniformu. Skutočný význam slova "chlapi" (z holandského geus - "vlajka") je námorná vlajka. Vlajka sa vztyčuje denne na prove lodí 1. a 2. stupňa počas kotvenia od 8. hodiny ráno do západu slnka.

Prečo sú na zadku tri pruhy?

Existuje niekoľko verzií pôvodu troch pruhov na zadku. Podľa jedného z nich tri pruhy symbolizujú tri hlavné víťazstvá ruskej flotily:

v Gangute v roku 1714;
v Chesme v roku 1770;
v Sinope v roku 1853.

Podľa inej legendy zakladateľ ruskej flotily Peter I boli tri letky. Prvá letka mala na golieri jeden biely pruh. Druhý má dva pruhy a tretí, obzvlášť blízky Petrovi, má tri pruhy. Tri pruhy teda začali znamenať, že námorná stráž mala k Petrovi obzvlášť blízko.