Prvý let balónom bratov Montgolfierovcov. Prvý let balónom (1783, Francúzsko) Bratia Montgolfierovci vynašli teplovzdušný balón.

Vo Francúzsku v roku 1783 synom majiteľa papierne, bratom Etienne a Joseph Montgolfierovci podarilo vyrobiť balón, ktorý dokázal zdvihnúť človeka.

Nechýbala ukážka letu balóna s priemerom 12 metrov. Bola to obrovská taška, ušitá z plátna a polepená papierom, ktorá bola zavesená na námestí mesta Annona nad trojposchodovými domami a nikto neveril, že by sa mohla vzniesť do vzduchu.

Vlna, papier, drevo, mokrá slama boli spálené v ohnisku pod škrupinou. „...súčasné spaľovanie vlny a slamy spája zviera so zeleninou a tvorí dym s elektrickými vlastnosťami“ – to je opis hnacej sily balóna z pohľadu bratov Montgolfierovcov.

Mokrá slama nebola použitá náhodou, ale vysvetlenie sa našlo až neskôr. Ak je plášť naplnený ohriatym surovým vzduchom, potom bude zdvíhacia sila balóna väčšia, ako keď je naplnený suchým vzduchom rovnakej teploty. Škrupina sa stala naplňte teplým vzduchom a čoskoro nadobudli tvar gule. Nosnosť lopty bola cca 205 kg.

Etienne a Joseph sa šialene báli výšok a sami sa neodvážili vydať sa na let. Papierová škrupina balóna bola navyše krehká a pri stúpaní často horela vo vzduchu. Preto prvými živými tvormi, ktorí lietali v balóne, boli ovečka, kačica a kohút. Tejto udalosti sa zúčastnili kráľ Ľudovít XVI. a Mária Antoinetta. Na 8 min. balón preletel vo výške 520 m asi 3 km. Len kohút trpel počas letu, pretože. stúpil naň baran.

Po nejakom čase sa uskutočnil nový let balónom bratov Montgolfierovcov.
K oblohe sa vzniesol teplovzdušný balón s dvoma pasažiermi na palube. Oni boli Francois Pilatre de Rozier a markíz d'Arlande. Tento kôš bol stiesnený a aeronauti sa doň takmer nezmestili.

Lopta na viacerých miestach vyhorela. François Pilatre de Rozier a Marquis d'Arlande sa stali prvými vzduchoplavcami vo svetovej histórii za 25 minút voľného letu v teplovzdušnom balóne.

V januári 1784 bol vyrobený štart tretieho balóna s cestujúcimi. Na obrovskom teplovzdušnom balóne „Les Flesselles“ vzlietlo do vzduchu 8 ľudí. Zapnuté vo výške 800 metrov škrupina praskla, balónisti vyviazli s menšími modrinami.
V roku 1783 povoláva Ľudovít XVI. Étienna a Jozefa z Annonu do Paríža a udeľuje im to šľachtický titul a erb s mottom "Tak stúpajte ku hviezdam." Za vynikajúce úspechy v oblasti letectva udelil Ľudovít XVI. Etienne a Joseph Montgolfierovi Rád svätého Michala.

Balóny bratov Montgolfierovcov sa nazývali „teplovzdušné balóny“ a používajú sa dodnes. Ide o moderné teplovzdušné balóny, ktoré stúpajú vďaka ohriatemu vzduchu. Škrupina je vyrobená z ľahkej tepelne odolnej syntetickej, veľmi odolnej tkaniny. Horáky inštalované v gondole pod kupolou a ohrievajúce vzduch v plášti bežia na propán-bután.

Ďalšie stránky na tému "Aeronautika":

Túžba ľudstva lietať existuje presne tak dlho, ako existuje civilizácia. Ale skutočné kroky v tomto smere boli podniknuté až koncom 19. storočia, keď sa uskutočnil prvý let balónom. Táto najväčšia udalosť šokovala nielen Francúzsko, v ktorom sa skutočne odohrala, ale celý svet. Bratia Montgolfierovci vošli do dejín ako priekopníci a revolucionári. Zrod aeronautiky treba považovať za významný míľnik vo vývoji celej vedy a ľudskej civilizácie.

Začiatky bratov Montgolfierovcov

Keď príde reč na to, kto vynašiel prvý balón, takmer každému vzdelanému a dobre čítanému človeku sa vybaví meno bratov Josepha a Jacquesa-Etienna Montgolfierovcov. Samozrejme, títo vynálezcovia by nemali byť považovaní za jediných svojho druhu, keďže štúdie podobných javov sa uskutočnili už predtým.

Impulzom na vytvorenie balóna bol objav vodíka vedcom Henrym Cavendishom: vedec zistil, že hustota „horľavého vzduchu“ je oveľa menšia ako obyčajného vzduchu.

Práve táto vlastnosť bola použitá pri prvých experimentoch a následných objavoch Montgolfiera. Bratia vykonali množstvo testov s košeľami, taškami a skúšobnými balónikmi vyrobenými z prírodných tkanín, ktoré, aj keď nelietali vysoko, neboli príliš vysoké. Ale na tú dobu sa aj takéto skutočnosti ukázali ako desivo nové a takmer revolučné.

Prvé plnohodnotné testy sa uskutočnili v roku 1782, keď sa do vzduchu vzniesla guľa s objemom troch kubických metrov. Ďalší balón bol už oveľa väčší: dizajn vážil 225 kilogramov a pozostával zo štyroch bočných pásikov a kupoly z bavlny potiahnutej papierom. 4. júna vynálezcovia vypustili tento prototyp do vzduchu, no podarilo sa im prekonať len asi jeden a pol kilometra a let sa skončil pádom. Bratia Montgolfierovci neboli jediní, ktorí v tomto období robili takýto výskum: Francúz Jacques Charles vypúšťal balóny naplnené vodíkom, čo bol významný skok vo vývoji tohto smeru.

Ak sa balóny od výskumných bratov, naplnené teplým vzduchom, nazývali teplovzdušné balóny, potom sa výtvory monsieur Charlesa nazývali charliers.

Po takomto štarte, ktorý sa považoval za takmer úspešný, dostali bratia Montgolfierovci silnú podporu Akadémie vied. Finančné investície im umožnili uskutočniť nové štarty, takže ďalšia guľa, na ktorej sa prehnala podivná spoločnosť - ovca, hus a kohút, bola oveľa väčšia ako jej predchodca: 450 kilogramov s objemom 1000 metrov kubických. Po jeho pomerne úspešnom pristátí (plynulý pád koša z výšky asi pol kilometra) bolo rozhodnuté otestovať štruktúru vzduchu s ľuďmi na palube.

Jacques Charles zároveň vypustil balón vyrobený z hodvábu impregnovaného gumou, ktorý počas prvého letu dokázal prekonať vzdialenosť 28 kilometrov.

Prvý úspešný let

Bratia Montgolfierovci snívali o tom, že sa stanú prvými pasažiermi ich vynálezu, no ich otec im takéto riziko zakázal. Hľadanie dobrovoľníkov na seba nenechalo dlho čakať a prvými ľuďmi, ktorí sa vzniesli do vzduchu, boli Pilatre de Rozier a markíz d'Arlande.

Bratia Montgolfierovci mohli svoj prvý let uskutočniť už v roku 1784, keď s nimi nastúpilo ďalších 7 ľudí. Táto cesta sa považuje za prvý komerčný let v histórii letectva.

Prvý let bratia naplánovali na 21. novembra 1873. Práve v tento deň sa uskutočnila epochálna cesta dvoch objaviteľov: balón, ktorý sa zdvihol do výšky jedného kilometra, preletel 9 kilometrov za 25 minút. Prví pasažieri sa ukázali byť viac ako šikovní vzduchoplavci a dokonale ovládali obrovský balón, čo do značnej miery zabezpečilo úspech podujatia.

Úspešný let podnietil túžbu rozvíjať tento smer ďalej, no ďalší cieľ, ku ktorému sa bratia a ich nasledovníci vrhli, sa ukázal byť príliš ťažký. Pokus o prelet cez Lamanšský prieliv, ktorý sa nedohodol so samotnými Montgolfiermi, sa ukázal byť pre Pilatra de Rozier neúspešný: zomrel pri páde spálenej lopty. V osude tohto priekopníka sa smutne zhodovali dva míľniky: česť byť prvým človekom v balóne a tragédia pádu ako jeho prvej obete.

Potom sa letectvo začalo rozvíjať míľovými krokmi. Jacques Charles vo svojom výskume nielenže urobil lietanie oveľa bezpečnejším, ale vynašiel aj spôsob, ako merať výšku letu a regulovať ju. Cestovanie balónom podnietilo vynález padáka: v roku 1797 bol úspešne dokončený prvý zoskok Andre-Jacquesa Garnerina, ktorý unikol iba s vykĺbením ruky. A už v roku 1799 uskutočnila prvý zoskok padákom žena - Jeanne Labros, študentka Garnerina.

Dnes sa teplovzdušné balóny, ktoré prešli nie veľmi dramatickými zmenami dizajnu, stále používajú v letectve, sú obľúbené u ľudí a zdobia mnohé sviatky. Obrovské svetlé gule z odolnej látky s dostatočnou úrovňou bezpečnosti sa nestali dopravným prostriedkom, ale pokusom človeka priblížiť sa k oblohe.

V polovici 18. storočia v provinčnom mestečku Annonay na juhu Francúzska, neďaleko hôr. V Lyone žila rodina výrobcu papiera Montgolfiera. Hlava rodiny, zdravý, silný muž, nikdy nezmenil zvyk chodiť spať o 7. hodine večer a vstávať o 4. hodine ráno. Ako pedantský človek bol veľmi náročný a prísne vychovával svoje početné deti. Jeho dvanásť synov a štyri dcéry – všetci „vyšli k ľudu“.

Jozef, dvanáste dieťa v tejto rodine, ktoré po otcovi zdedil ďaleko od všetkých čŕt svojho otca, bol duchom neprítomný, svojvoľný a nie celkom disciplinovaný. Ale už od malička vzdáva otec hold jeho mysli, pozorovaniu a vytrvalosti. Joseph, ktorý sa v škole začal zaujímať o prírodné vedy, pokračuje v štúdiu ďalej prostredníctvom sebavzdelávania. Po skončení vysokej školy v rodnom meste opúšťa rodinu a prakticky podľa vlastného systému študuje najmä chémiu. Toto povolanie mu dokonca dáva príjem, pretože niektoré farby, ktoré zostavil, sa predávajú.

Ale, samozrejme, nebolo možné zastaviť sa pri takejto „ručnej práci“ a Joseph bez toho, aby požiadal o peniaze od svojho otca, odišiel do Paríža, aby tam pokračoval vo vyučovaní. Nedostatok financií ho nezastaví - cestuje pešo. V hlavnom meste počúva verejné prednášky z chémie a fyziky, usilovne navštevuje laboratóriá a vedecké miestnosti. Všade vstupuje do podstaty problematiky do posledného detailu a napokon nadväzuje oboznámenie sa s vedeckým svetom. Táto stránka jeho života sa však čoskoro skončí: otec potrebuje pomocníkov a zavolá svojho syna domov. Joseph sa tiež vracia pešo a na ceste stále pozoruje, ako a kde ľudia pracujú, v akých dielňach, aké stroje sa používajú, ako sa využívajú prírodné sily atď. Jeho myseľ neúnavne hľadá nové technické vylepšeniami a je neustále zaneprázdnený vynálezmi.

Joseph Montgolfier (1740-1810). Na rytine pod priezviskom je podpis: Rytier Rádu sv. Michael, vynálezca aerostatického umenia.

V továrni svojho otca má Joseph Montgolfier možnosť rozvíjať svoje invenčné schopnosti. Tu zlepšuje výrobné procesy papierenskej manufaktúry a vybavuje nové dielne. Na tomto základe sa zbližuje so svojím mladším bratom Etiennom, pretože na žiadosť svojho otca začal riadiť ich starú továreň. Krátko predtým Etienne brilantne vyštudoval stavebnú školu v Paríži a už sa etabloval ako talentovaný architekt.

Étienne Montgolfier (1745-1799) Podpísaný priezviskom: spolupracovník a vynálezca aerostatického umenia.

Rovnaký invenčný smer, ktorý oboch bratov úzko spojil, im pomohol zlepšiť výrobu papiera, rozšíriť ju a obohatiť o inovácie požičané z iných krajín.

Spoločné záujmy často nútili bratov k rozhovorom o rôznych otázkach prírodných vied a predovšetkým o prírodných silách.

V týchto rozhovoroch o energii vody, ktorú šikovne využívali v ich dielňach, sa nevyhnutne hovorilo aj o energii vetra, ktorá sa čiastočne využívala aj pri ich výrobe. A pozorovanie vetra sa nezaobišlo bez pozorovania oblakov: je celkom jasné, že oblaky a oblaky sú prenášané vôľou vetrov, ako napríklad prach a dym. Ale ako vysvetliť, že masy vody padajúce ako dážď alebo sneh zostávajú vo vzduchu dlho? Ak sa podarí rozlúštiť túto záhadu, ktorú moderná veda nepozná, potom možno bude možné vyslať do atmosféry nejaký objekt zo Zeme podľa vlastného uváženia? A nie na vodítku, ako drak, ale vo voľnom lete ...

Pokušenie posledne menovanej myšlienky tak zviedlo bratov Montgolfierovcov, že sa rozhodli najskôr vyskúšať umelý mrak. Na tento účel začali vyrábať guľovité škrupiny z papiera a plnili ich parou. Zradná para však rýchlo zhustla a škrupina zvlhla. Musel som sa vzdať pary. Začali uvažovať, či je možné nahradiť paru niečím iným.

Iné riešenie bolo navrhnuté v roku 1782, keď sa do rúk bratov dostala Priestleyho preložená kniha z Anglicka On the Different Kinds of Air.

Vodík! To je to, čo potrebujeme! - rozhodnú sa bratia Montgolfierovci po prečítaní Priestleyho knihy.

Opäť vyrobia papierové škrupiny a opatrne ich naplnia vodíkom. Opakuje sa však rovnaké zlyhanie: ako v prípade Cavalla, bubliny nelietajú nahor, pretože papier rýchlo prechádza prchavým vodíkom. Vedec Cavallo však potreboval „lietajúce bubliny“ iba na laboratórne experimenty, a keďže ich nemohol robiť, vzdal sa tejto myšlienky. A bratia Montgolfierovci - vynálezcovia - prenasledovali umelý mrak, tajne snívali - kto vie? - že na ňom alebo pod ním je miesto pre človeka. Neopustili svoje hľadania a nádeje. Pokračovali v práci.

"Rýchlo pripravte čo najviac hmoty z hodvábu, povrazov, potom uvidíte tú najúžasnejšiu vec na svete." Tento list, ktorý poslal starší brat, ktorý bol služobne v Avignone, mladšiemu bratovi do Annonay, si potomkovia Montgolfiera dlho uchovávali.

Joseph napísal Étiennovi ihneď po úspešnom experimente, aby overil svoje pozorovania týkajúce sa dymu. Dym sa totiž šíri po oblohe ako oblaky. Nech je to čokoľvek, musíme sa pokúsiť reprodukovať umelý mrak pomocou dymu. Z látky bolo ušité vrece v podobe uzavretej krabice, do ktorej sa vháňal dym z papiera horiaceho na rošte ohniska. Hurá! Keď škatuľu uvoľnili z rúk, zdvihla sa a zastavila sa pod stropom.

Keď sa Jozef vrátil domov, obaja bratia sa znova a znova hádali, prečo vo vzduchu visia oblaky a čo je dym. Skôr sa hovorilo, že oheň je oveľa „tenší“ alebo „tenší“ ako vzduch, že flogistón je nosič tepla – látka ohňa je neviditeľná a prchavá. Ale v ére Montgolfiera boli takéto vyhlásenia už zastarané. Módna bola nová sila prírody, dovtedy nepoznaná – elektrina. V mnohých prípadoch bola elektrina použitá na vysvetlenie prírodných javov, pre ktoré nebolo možné nájsť iné vierohodnejšie vysvetlenie. Bratia Montgolfierovci sa tiež rozhodli, že hlavným dôvodom vznášania sa oblakov je rozliata „elektrická tekutina“ v ich vnútri, ktorej existenciu v Amerike dokázal Franklin presvedčivými pokusmi s drakmi. Takáto „kvapalina“, hovoria, spôsobuje, že mraky odpudzujú od zemského povrchu, ako napríklad svetelné gule nabité statickou elektrinou sa navzájom odpudzujú. Je zrejmé, že rovnaký dôvod a dym stúpa.

Keď bratia Montgolfierovci dospeli k tomuto vysvetleniu, dospeli k záveru, že na získanie ľahkého prchavého dymu je potrebné spáliť vhodné materiály. Vzdávajúc hold scholastike predchádzajúcich storočí, zvolili zmes vlny s mokrou slamou: kombinácia živočíšneho princípu (vlna) s rastlinným (slama) by mala, ako sa im zdalo, dodať viac „elektrickej tekutiny“.

Pri prvom skúšobnom plnení škrupiny s objemom asi 2 m3 takýmto dymom sa ich „oblak“ nešťastne vznietil. Ale napriek tomu sa to odtrhlo do vzduchu a v podstate tento experiment, uskutočnený už v roku 1782, zničil ich posledné pochybnosti.

Pre druhý experiment bol vybraný jasný deň na začiatku jari nasledujúceho roka. Pripravila sa guľovitá papierová škrupina s priemerom asi 3,5 m. Na sledovanie experimentu boli pozvaní príbuzní a priatelia. Tentoraz sa všetko zaobišlo bez incidentov: lopta vypadla perfektne a zostala vo vzduchu asi desať minút, pričom sa zdvihla asi o 300 m.

Celé mesto Annonay hovorilo o nádhernom „bublinkovom oblaku“. Ale čím viac hovorili, tým menej verili: je to vec, v ktorej by taký obrovský vak mohol lietať sám, bez triku alebo kúziel? Tu, samozrejme, nie bez zlých duchov.

Bratia Montgolfierovci sa rozhodli ukončiť všetky klebety a získať oficiálne uznanie za svoj vynález. Využitím stretnutia šľachtických predstaviteľov miestnej provincie v mestečku Annonay, ktoré bolo naplánované na 5. júna 1783, načasovali verejnú ukážku svojich skúseností dodnes.

Nový guľový plášť s objemom 22 000 metrov kubických bol vyrobený včas. ft., t.j., s priemerom 11,4 m. Ušila sa škrupina z plátna a pre pevnosť bola vystužená všitou sieťou z lana; pre lepšiu nepriechodnosť bola celá plocha pokrytá aj papierom. Pozdĺž rovníka lopty bol šitý pás dlhý 35 m; k nej boli pripevnené pásové povrazy, visiace dole, za ktoré sa lopta pri naplnení držala. Na dne sa škrupina končila drevenou obručou s priemerom asi 1,5 m, ktorá samozrejme zostala otvorená. Celý plášť s povrazmi a obručou vážil 227 kg.

Keď publikum videlo zo strán pokrčené obrovské vrece, zavesené nad trojposchodovými domami a klesajúce na zem, keď od bratov Montgolfierovcov počuli, že toto monštrum vzlietne a vznáša sa vo vzduchu ako zrnko prachu, nie človek chcel veriť. Pri všetkej úcte k učeniu výrobcov sa to zdalo úplne neuveriteľné, najmä preto, že vynálezcovia sľúbili, že svoj experiment vykonajú pomocou najjednoduchších prostriedkov a celkom otvorene, bez akéhokoľvek skrývania! Niektorí si dokonca mysleli, ako to už v prípade vynálezcov býva: majú rozum?

Potom sa však pod taškou zapálil oheň, objavil sa dym a „monštrum“ začalo priberať, priberať, až sa zmenilo na obrovskú zemeguľu, mierne pretiahnutú do výšky... Bolo jasné, že osem robotníkov držiacich lopta pri povrazoch to mala ťažké: "monštrum" je vytrhnuté z rúk.

Príkaz znie: „Nechaj to ísť!“ a lopta skutočne vyletí do neba.

Vzostup prvého balóna naplneného zohriatym dymovým vzduchom v meste Annonay 5. júna 1783.

Balón stúpal asi 10 minút, podľa divákov sa dostal do výšky asi 2000 m. Potom šiel po vetre, približne vodorovne, a nakoniec klesol vo vzdialenosti 2,5 km od miesta výstupu.

O všetkých podrobnostiach experimentu svedčil oficiálny protokol, ktorý úradníci podpísali. Protokol bol zaslaný do Paríža, do Akadémie vied.

Tento vynález bol teda úradne certifikovaný, ktorého podstatu, bohužiaľ, samotní vynálezcovia nedokázali správne vysvetliť.

Posledná okolnosť však ani v najmenšom neznehodnocuje celú hodnotu a obrovský význam prvých experimentov bratov Montgolfierovcov. Myšlienka použitia horúceho dymového vzduchu na priviazané a možno aj bezplatné zdvíhanie ľahkých mušlí nad zemou nebola v histórii nová, hoci bratia Montgolfierovci to nevedeli. Tiež myšlienka zariadenia na zdvíhanie osoby lietadla vo forme dutého valca nebola nová, ako to svojho času navrhla Lana (vákuum). Bolo však nepopierateľne nové spojiť tieto dve myšlienky do jednej vety a zarámovať ju do takej mierky, že už nebolo pochýb o možnosti praktického pohybu človeka vo vzduchu.

Ďalšia nemenej dôležitá zásluha francúzskych vynálezcov spočíva práve v tom, že sa im po prvý raz podarilo úspešne vyriešiť technologický problém: postaviť ľahkú, pevnú a dosť nepreniknuteľnú škrupinu schopnú udržať ohriaty vzduch značnou zdvíhacou silou. V dobe bratov Montgolfierovcov sa táto úloha považovala za prakticky nemožnú. A zlyhania pri konštrukcii takýchto škrupín vysvetľujú zlyhanie všetkých pokusov o dosiahnutie aerostatických vztlakov v predchádzajúcich rokoch.

Vynález bratov Montgolfierovcov, ktorý vzrušil myslenie ľudstva, bol teda výnimočný aj v období priemyselnej revolúcie na konci 18. storočia.

Pamätník bratov Montgolfierovcov v ich vlasti v Annone.

Nechajme na chvíľu politiku a vojny bokom a obráťme sa ku konštruktívnemu a večnému – k večnej túžbe ľudstva k nebu a hviezdam. 14. decembra je tomu 232 rokov, čo francúzski vynálezcovia bratia Montgolfierovci vykonali prvý test svojho vynálezu, ktorý ich po stáročia oslavoval – teplovzdušného balóna. Nie, toto nie je ten slávny let, keď dvaja statoční priekopníci letectva, Pilatre de Rozier a Marquis d'Arlande, prvýkrát vzlietli k oblohe v stroji svojho vynálezu. Tá sa odohrala takmer o rok neskôr – 21. novembra 1783. A 14. decembra prvýkrát v histórii vyletel do neba balón.

Najprv však.

Bratia - vynálezcovia Joseph - Michel a Jacques - Etienne sa narodili v rodine majiteľa papierenskej manufaktúry v Annone v provincii Ardèche vo Francúzsku. Jozef - 26.8.1740, Jacques - 6.1.1745. Ich rodičia boli Pierre Montgolfier (1700-1793) a jeho manželka Anne Duret (1701-1760). V rodine bolo šestnásť detí. Joseph a Jacques mali v rodine 12 a 15 detí.

Joseph Michel de Montgolfier.

Jozef, od Pána a od prírody, mal predpoklady ako vynálezca, dobrodruh a snílek, ale úplne mu chýbal biznis.

Jacques-Étienne de Montgolfier.

Jacques - Etienne mal naopak talent obchodníka a podnikateľa. Najprv bol Etienne poslaný študovať za architekta do Paríža. Po Raymondovej náhlej a nečakanej smrti v roku 1772 bol však povolaný späť do Annon, aby pracoval v rodinnom podniku. Počas nasledujúcich 10 rokov Étienne uplatnil svoj talent na technické inovácie v rodinnom podniku – papierenský priemysel bol v 18. storočí high-tech a ziskový. Šikovnému Etiennovi sa v tom čase podarilo vo svojej továrni zaviesť najnovšie holandské novinky. Jeho práca upútala pozornosť kráľovskej vlády Francúzska, továreň Montgolfier získala vládny grant na ďalšie zlepšenie výroby a stala sa vzorom pre ďalšie papierenské podniky v krajine.

Bratia Joseph a Jacques sa vo voľnom čase od svojich hlavných aktivít venovali všemožným pokusom a výskumom, ktoré ich nakoniec priviedli k unikátnemu vynálezu – balónu, ktorý dokázal prekonať slušné vzdialenosti. K tomuto rozhodnutiu ich viedli početné štúdie rôznych chemikov a fyzikov. Takže v roku 1766, po objavení vodíka, Henry Cavendish zistil, že takzvaný „horľavý vzduch“ je niekoľkonásobne menej hustý ako vzduch samotný.

Prvá vec, ktorá Jozefovi svitla, bola v roku 1777, keď raz, prechádzajúc popri práčovni, náhodne videl, ako sa plachty sušiace sa nad ohňom nafúkli a nadvihli. Svoje prvé experimenty začal vykonávať v novembri 1782 a potom svojim nápadom nakazil svojho mladšieho brata.

Bratia Montgolfierovci sa rozhodli uskutočniť svoje experimenty tak, že naplnili košele horúcim vzduchom z ohňa a potom papierové vrecká. Ďalej sa vykonalo množstvo testov na odpálenie loptičiek vyrobených z hodvábu a ľanu. Naplnené predmety stúpali k stropu, čo už bol obrovský prelom. Tento vynález bratov mal pomôcť vo vojenských záležitostiach - Jozef premýšľal nad možnosťou leteckého útoku na nepriateľa, keď nebolo možné priblížiť sa k zemi.

Takéto experimenty napriek svojej jednoduchosti priniesli obrovský prielom v letectve. A predsa sa bratia spoliehali na mylný názor, že pri spaľovaní špeciálnej zmesi vlny a slamy vzniká akýsi „elektrický dym“, ktorý nazvali „mongolfierský plyn“, ktorý dokáže zdvihnúť svetelné teleso ním naplnené. . Montgolfier vzal papierovú guľu s otvorom na dne a naplnil ju horúcimi plynmi, ktoré boli ľahšie ako vzduch, pokiaľ bola ich teplota vysoká. Pokračovateľ ich diela Saussure sa pokúsil zdvihnúť guľu naplnenú vzduchom ohrievaným rozžeraveným železným pásom vloženým do otvoru v guli. Experiment však vždy zostal nedokončený.

Vedci sa na každý experiment starostlivo pripravovali, pričom neustále menili veľkosť guľôčok a zloženie horľavých látok. Koncom novembra - začiatkom decembra 1782 sa Joseph a Jacques-Étienne pustili do výroby testovacieho balóna s tromi kubickými metrami naplneného horúcim vzduchom. Experiment bol 14. decembra 1782 relatívnym úspechom. Balón Montgolfiera sa vzniesol do vzduchu, ale ťah bol taký veľký, že stratili kontrolu nad svojim výtvorom. Lopta sa dostala do nekontrolovaného letu a po prelete asi 2 km (1,2 míle) spadla na zem, kde ju zničili náhodní diváci.

Ďalej sa bratia rozhodli zväčšiť veľkosť gule v priemere niekoľko desiatokkrát. Guľa bola vyrobená z bavlny a pokrytá papierom. Pozostával zo štyroch častí – kupole a troch bočných pásov. Celkovo bola stavba s hmotnosťou viac ako 225 kilogramov a objemom 800 metrov kubických dokončená v apríli 1783.

Prvá verejná demonštrácia vynálezu bratov Montgolfierovcov 4. júna 1783.

4. júna 1783 sa v rodnom meste Annone konala verejná demonštrácia vynálezu bratov Montgolfierovcov, ktorej sa zúčastnilo obrovské množstvo ľudí. Počas desiatich minút balón nabral výšku a 4000 stôp od miesta štartu spadol na zem. Bol to vedecký úspech, ktorý si však vyžadoval starostlivý vývoj. Francúzsky vynálezca a vedec Jacques Charles sa vtedy tiež rozhodol vyskúšať si v oblasti letectva - balón naplnil vodíkom, čo znamenalo významný skok vo výskume. V závislosti od rôznych spôsobov plnenia balónov dostali rôzne mená. Preto sa gule naplnené teplým vzduchom nazývali teplovzdušné balóny a vodíkové pálenice. Prvý Charlière bol vypustený z Champ de Mars v Paríži 27. augusta 1783. Za 2 hodiny a 5 minút preletel vzdialenosť 36 kilometrov. Je potrebné poznamenať, že všetky vykonané experimenty sa uskutočnili iba v loptách bez cestujúcich, pretože hrozilo nebezpečenstvo pádu štruktúr z veľkej výšky.

Informácie o úspešnom štarte obrovského balóna sa dostali až na vrchol - Akadémiu vied, ktorá ponúkla Montgolfierovi financie na všetky experimenty. Prirodzene to bola lákavá ponuka, keďže všetky prostriedky na predchádzajúce experimenty boli z vlastného vrecka bratov. A potom sa Montgolfier rozhodol ísť ďalej – vytvoriť väčšiu guľu, tentoraz s objemom tisíc kubických metrov a hmotnosťou 450 kilogramov. Napriek určitým ťažkostiam vo výrobe bola na jeseň toho istého roku guľa pripravená.

19. septembra 1783 vo Versailles pokusní bratia prvýkrát vypustili do vzduchu balón, v ktorého prútenom koši boli ovečka, kohút a hus. Celý let trval približne osem minút, počas ktorých konštrukcia prekonala vzdialenosť troch kilometrov. Vo výške 500 metrov sa guľa prerazila, no zostúpila na zem tak hladko, že sa nezranilo ani jedno zviera. Tohto predstavenia sa zúčastnil aj francúzsky kráľ – mučeník Ľudovít XVI. a jeho manželka kráľovná Mária Antoinetta.

Hus, kohút a ovečka sú prvými balónistami.

Všetky tri zvieratká osemminútovú cestu dokonale vydržali (iba kohút zamával krídlami, ale to bolo z prebytku citov!) A tak ľuďom otvorili cestu do neba. Táto udalosť znamenala nové kolo vo vývoji aeronautiky, bolo len potrebné nájsť odolnejší materiál, aby bolo možné zdvihnúť ľudí do vzduchu.

Model balóna od bratov Montgolfierovcov v londýnskom Science Museum.

Povzbudení úspešnou demonštráciou vo Versailles sa Joseph a Jacques-Étienne pustili do výroby najväčšieho balóna, ktorý by mohol zdvihnúť dvoch ľudí do vzduchu. Mladší brat začal navrhovať nový vynález a mierne zmenil kresby predchádzajúcich sfér. Nový balón sa nápadne líšil od svojich predchodcov – mal oválny tvar, priemer viac ako 13 metrov, objem viac ako 2 tisíc metrov kubických a hmotnosť 500 kilogramov. Navyše bol slávnostne vyzdobený - bolo vidieť postavu kráľa na modrom pozadí, ako aj znamenia zverokruhu a početné kvety.

Prvý pilotovaný let teplovzdušného balóna za účasti Pilatra de Roziera a markíza d'Arlanda.

Je čas, aby si ľudia vyskúšali silu balóna. Jacques-Etienne sníval o lietaní na spoločnom vynáleze so svojím bratom, ale ich otec to prísne zakázal. Preto takáto pocta pripadla Pilatremu de Rozierovi a armádnemu dôstojníkovi - markízovi d'Arlande.

Debutový let sa uskutočnil na západnom okraji Paríža 21. novembra 1783. Zážitok bol celkom úspešný - balón sa zdvihol takmer o jeden kilometer a za 25 minút dokázal prekonať vzdialenosť deväť míľ. Tento vedecký objav doslova vyhodil do vzduchu Francúzsko – vo všetkých obchodoch sa dali kúpiť rôzne suveníry v podobe balónov, riady boli plné obrázkov s nimi. Už 10. decembra 1783 boli Joseph a Jacques-Étienne pozvaní do Akadémie vied, kde boli ocenení za úspechy v letectve a ich otec Pierre získal šľachtický titul. V roku 1783 povoláva Ľudovít XVI. Etienna a Jozefa z Annonu do Paríža, udeľuje im šľachtický titul a erb s mottom „Tak stúpajú ku hviezdam“. Za vynikajúce úspechy v oblasti letectva udelil Ľudovít XVI. Etienne a Joseph Montgolfierovi Rád svätého Michala.

Nepochybne sa po takom veľkom úspechu objavila v tlači informácia, že projekt balóna vymyslel pred 74 rokmi portugalský kňaz, jezuita Bartolomeu de Gusmao (o ňom budem mať samostatný príbeh v mojom LiveJournal). Neboli však predložené žiadne vážne argumenty a samotné experimenty Guzhmao neboli korunované zvláštnym úspechom a toto vyhlásenie bolo zrušené.

Jacques de Flessel.

V budúcnosti bratia vyrobili ďalší balón, nazvaný Flesselov balón na počesť sponzora vynálezcov, Jacquesa de Flessellesa, kráľovského úradníka, ktorý sa neskôr stal prvou obeťou Francúzskej revolúcie (brutálny dav ho roztrhal na kusy. schodoch Bastily 14. júla 1789). Let Ball Flessel, ktorý ovládal Joseph Montgolfier (s ním bolo ešte 5 ľudí), sa takmer skončil tragédiou - po 20 minútach letu sa škrupina lopty vznietila a roztrhla, bolo potrebné urobiť veľmi tvrdý pristátie, ale všetci, vďaka Bohu, zostali nažive.

Keď bol 4. júna 1784 naplánovaný ďalší let balónom v Lyone za prítomnosti švédskeho kráľa Gustáva III., ktorého meno bol prístroj pomenovaný, vtedy jeden z pasažierov neúspešného letu Ball Flessel Jean - Baptiste, Comte de Laurencin bol taký vystrašený, že nechcel viac pokúšať Fortune a ako pravý gentleman prepustil svoje miesto v koši dáme. Tá dáma sa volala Elizabeth Tible (Thible). Do histórie sa zapísala ako prvá žena v balóne.

Montgolfierov rukopis opisujúci ich vynález. 1784.

Podotýkam, že ďalší osud bratov bol viac-menej úspešný. Obišli ich ťažké časy Francúzskej revolúcie a teroru. Jacques-Étienne Montgolfier zomrel 2. augusta 1799 v Neuchâtel vo Švajčiarsku vo veku 54 rokov. Jeho zať Barthelemy Baru de La Lombardi de Canson, ženatý s dcérou Jacquesa Alexandrine de Montgolfier, zdedil podnik svojho svokra. No chápeš. Revolúcia vo Francúzsku bola buržoázna, takže Montgolfier a ich príbuzní, hoci mali šľachtický titul, boli typickými predstaviteľmi buržoázie, ktorá (na rozdiel od aristokracie a obyčajných más) ťažila zo všetkých vojen a problémov v krajine, čím ďalej tým viac hmotnosť ich peňaženky. Spoločnosť sa stala „Montgolfier et Canson“ v roku 1801, potom „Canson-Montgolfier“ v roku 1807. Dnes Canson stále prosperuje ako jeden z najväčších výrobcov papierov pre umelcov a dekoratérov a fotografických papierov. Jej produkty sa predávajú v 120 krajinách sveta.

Joseph - Michel tiež pokojne odpočíval vo svojej posteli, obklopený príbuznými a priateľmi v meste Balarouk-les-Bains ( Balaruc-les-Bains) v Languedocu 26. júna 1810 vo veku 69 rokov.

Papierenský priemysel bol jedným z popredných priemyselných odvetví vo Francúzsku. Najlepšie triedy papiera sa však objednávali z Holandska, kde boli papierenské manufaktúry na vyššom stupni rozvoja.

Pierre Montgolfier (otec Etienna a Josepha) bol jedným z priekopníkov využívania holandského spôsobu výroby, veľkovýrobca papiera v meste Annone (juhozápadné Francúzsko). V ére náboženských vojen boli predkovia Montgolfiera nútení utiecť z Francúzska, no v 18. storočí sa vrátili do vlasti a založili manufaktúru.

Pierre Montgolfier, ktorý prevzal manufaktúru v prvej štvrtine 18. storočia, podnikal s mimoriadnou energiou a iniciatívou a svojim deťom Etiennovi a Josephovi odovzdal pokročilé názory v oblasti priemyselných a vedecko-technických aktivít. Montgolfierovi synovia sa stali vynálezcami balóna.

Joseph-Michel Montgolfier nemal úplné vedecké vzdelanie, bol to talentovaný amatérsky vynálezca. Jozef cestoval pešo do hlavného mesta, kde si popri samostatnom štúdiu týchto vied vypočul verejné prednášky z chémie a fyziky.

Jacques-Étienne Montgolfier získal systematické vzdelanie v Paríži, kde bol spájaný s vynikajúcimi osobnosťami vedy a techniky: Gaspard Monge, Meunier a ďalší. Etienne vyštudoval stavebnú školu v Paríži a presadil sa ako talentovaný architekt. Čoskoro však prerušil svoju vedeckú kariéru, aby nastúpil na post riaditeľa otcovej manufaktúry. Záujem o vedu zjednotil bratov, umožnil im rozšíriť výrobu papiera zdokonaľovaním obrábacích strojov a požičaním pokročilých technológií z iných krajín.

Aerostatické experimenty začal Montgolfier vykonávať v roku 1782.

Bratia sa najskôr pokúšali vyhodiť do vzduchu vrecia s vodnou parou, doslova kopírujúc oblaky. Tieto experimenty neboli obzvlášť úspešné.

Čoskoro sa Etienne zoznámil s knihou anglického chemika Priestleyho „O rôznych druhoch vzduchu“, vydanou v roku 1772, v ktorej vedec diskutoval o prchavých vlastnostiach vodíka. Etienne zapálený myšlienkou použitia tohto plynu navrhol, aby jeho brat nafúkol vaky vodíkom. A táto skúsenosť im nevyšla, rovnako ako rok predtým Cavallo.

Potom bratia začali experimentovať s vypúšťaním vriec naplnených dymom. Jeden z experimentálnych balónov s objemom 20 m3 sa pri štarte odtrhol z vodítka a vzniesol sa do výšky 300 m.

5. júna 1783 usporiadali svoju prvú verejnú demonštráciu v meste Annone. (Za to bol Joseph Montgolfier neskôr zvolený za riadneho člena Francúzskej akadémie a dokonca dostal ocenenie od cisára Napoleona.)

O prvej verejnej skúsenosti Etienne Montgolfier napísal v liste svojmu priateľovi Faugesovi de Saint-Fondsovi: „Rôzne časti auta boli spojené jednoduchými gombíkovými uzávermi, na namontovanie auta a naplnenie benzínom stačili dvaja ľudia, ale len osem ľudí ho mohlo udržať na mieste. Na tento signál sa auto uvoľnilo, stúpalo s rastúcou rýchlosťou, ale ku koncu stúpania spomalilo. Vo vzduchu zostala 10 minút: strata plynu cez spojovacie prvky, cez švy a iné nedokonalé časti stroja jej nedovolili zostať vo vzduchu dlhšie... Stroj klesal tak ľahko, že sa nerozbil buď vinič, alebo tyčinky vinice, na ktorej sedel.

Po úspechu v Annoney začali bratia pripravovať nový experiment, ktorý sa mal uskutočniť v Paríži, v priemyselnom Faubourg Saint-Antoine. Miesto štartu poskytol bohatý majiteľ „kráľovskej“ mriežkovej manufaktúry Revellon, priateľ Etienna.

Je zaujímavé, že keď Montgolfier začal svoju prácu v záhrade Revellon, prišiel k nemu mladý lekárnik a fyzik Pilatre de Rozier, ktorý spolu s bratom kráľa slúžil ako vedúci Prírodovedného múzea. Montgolfier rád prijal služby Pilatra de Roziera a spolupracoval s ním pri ďalších experimentoch.

Do 12. septembra bola dokončená nová lopta Montgolfier, postavená na náklady akadémie. Štart sa však skončil neúspechom. V tom momente, keď už bol balón naplnený horúcim dymom a oddelený od zeme, stále sa držal na povrazoch, fúkal silný vietor s dažďom, balón bol „na mnohých miestach roztrhnutý ... papier zvlhol od dážď a nádherný stroj“, ktorý stál toľko úsilia, bol zničený. Preto sa pri následných experimentoch bratia rozhodli už nepoužívať papier a obrátili sa na obyčajnú látku.

Dvíhanie lopty za prítomnosti kráľa bolo naplánované na 19. septembra, a tak sa Étienne a jeho priatelia bez plytvania časom pustili do stavania lopty tým najenergickejším spôsobom. Prvý, neúspešný, balón stavali asi mesiac. Nová guľa, celá vyrobená zo silného plátna, bola hotová za päť dní.

Výška lopty bola 18,5 m, priemer - 13 m.

19. septembra sa na veľkom nádvorí zámku Versailles zdvihol ples. Publikum na čele s kráľovskou rodinou sa usadilo okolo osemhranného oploteného javiska, kde sa týčila plošina na odpálenie lopty. V strede plošiny bol otvor, nad ktorým bola umiestnená škrupina lopty.

V otvore javiska bol usporiadaný gril, ktorý bol vyplnený slamou a nasekanou vlnou. Spodný otvorený a predĺžený koniec škrupiny bol zastrčený okolo grilu tak, že škrupina tvorila „ako obrovský lievik“ na príjem dymu. Na škrupinu bola pripevnená klietka s tromi pokusnými zvieratami – baranom, kačicou a kohútom. Samozrejme, škrupina bola pripevnená na vodítka.

Keď sa publikum zhromaždilo, bol daný signál. Škrupina sa rýchlo nafúkla a zdvihla sa do plnej výšky. Ples bol natretý modrou farbou so zlatými ozdobami v podobe kráľovských monogramov. Husté sfarbenie lopty sledovalo nielen estetické, ale aj praktické ciele. Farbivá boli zmiešané s kamencom a podobnými chemikáliami a mali spôsobiť, že látka bude nepriepustnejšia a ohňovzdornejšia. Takáto veľká a farebná bublina pôsobila na dvoranov očarujúcim dojmom.

Keď už mal kráľovský dvor dosť obdivovania lopty, zaznel druhý signál. Popruhy boli prerezané a „stroj sa s pompou vzniesol do vzduchu“, pričom so sebou ťahal zariadenie, v ktorom bol uväznený baran a vtáky. Po opísaní krivky lopta klesala 3,5 km od miesta stúpania. Maximálna výška dosiahnutá guľou bola len 430 m. Následne sa ukázalo, že nevýznamnosť výšky bola spôsobená dvomi prasknutiami plášťa pri štarte. Cez otvory unikal teplý vzduch a loptička nemohla dosiahnuť rovnakú výšku ako v Annone.

Vláda udelila bratom Montgolfierovým šľachtický titul, predstavila Etienna rádu a poskytla Jozefovi dôchodok. Akadémia vied bratom priznala dodatočný ročný dôchodok vo výške 600 livrov.